マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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22,213件中 521~540件
  • 良いクルマ 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: 007 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 ワゴン

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    大変満足度が高い車だと思います。 レクサスから乗り換えても何ら不満はありません。 [ 続きを見る ]

  • オープンドライブ最高 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ayutaku01 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    買い替えするなら、また、ロードスターに!と思える最高の車。 [ 続きを見る ]

  • 電費悪すぎ 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: shintmr358 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV

    グレード:PHEV プレミアムモダン_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    速いし、曲がるし、満足してます。 [ 続きを見る ]

  • なんといってもサイズ感とデザインが最高 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: shin.66 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    買い物からドライブ 旅行まで楽しく運転できます [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: 86式tomo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    見た目、車内、乗り心地全てで所有欲を満たしてくれます!! [ 続きを見る ]

  • パワーと燃費が最高!ディーゼル! 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: JON さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    サブカーとしては最高です。 メインカーがバッテリー EVなので、充電中緊急使用の時、重宝します。 [ 続きを見る ]

  • 国産唯一のクーペSUV 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: 猫み さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MX-30

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗っていると整います、ここまで人に優しい車は初めてです😊 3年経ちましたが飽きること無く乗れてます❗️ [ 続きを見る ]

  • 適度に楽しめる🚗 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: まっつんマツダスピード さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:RX-8(MT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    気軽に楽しめるスポーツカー [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: 吉村隼人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗ってて楽しい車です [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: dakkochan1122 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:23S(AT_2.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    飽きが来ないでいつまでも乗れる車 [ 続きを見る ]

  • 初EV車 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: ohziroh さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MX-30 EVモデル

    グレード:ロータリーEV インダストリアル クラシック 2023年式 乗車形式: マイカー

    総合的に気に入った車両なので満足。 [ 続きを見る ]

  • 所有感を満たせ、長く乗っていたい車 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: WayPoint_Asuka さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

    グレード:20S プロアクティブ(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーが欲しい訳ではないけど、アクセルを踏み込めば思いっきり走ってくれる車が欲しいという人にはお勧め。「大人向けの元気な車」。 [ 続きを見る ]

  • 昔のイメージとは、全く違った💦 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: shu5320 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街なかで台数などは 結構みるが やはり それはよい車だということであろう。 かなりひさしぶりな マツダ車 やはり昔のイメージをかなり持っていたが  それは過去のことでした。 内装なども かなり作り込んであると思う。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: KEPO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使用してますが、運転しやすい良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: ひこ坊さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ⛳と旅行に使用して降ります👍 [ 続きを見る ]

  • 悩んだら買うべし 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: silvestro75 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    所有する満足、運転する満足、何をしても満足。 [ 続きを見る ]

  • 滅茶苦茶楽しい 投稿日: 2024年3月18日
    投稿者: 野良猫珊瑚 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    日常の通勤、買い物と遠方の旅行に使っています。視野がやや狭いので、車庫入れはちょっとやりづらいかな。ローギアの加速は普通。パワフルとは言えないけど滑らかな加速が好みだから丁度良い。10万㎞を超えて、ミッション周りを全て交換して、滅茶苦茶軽くなりました。新車の時はこんなに軽かったのかとびっくり。軽快なステアリングで楽しい車です。最後に、なんと言ってもハンサムです。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトな車体にパワフルさと低燃費を兼ね揃えた実用車 投稿日: 2024年3月17日
    投稿者: moroder さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: レンタカー

    街乗りの運転のし易さと実燃費を重視しつつ、遠出もする人にはオススメ出来る車。ただし、コンパクトカーの部類となるので荷物を積んだりSUVの用途を求める場合はCX-5、8などの車格の車両が良いでしょう。クリーンディーゼルは所有すると煤問題に向き合う必要がありますが、普通にレンタルで乗る分にはコンパクトカーでもやはりトルクの勝るディーゼルモデルが快適に感じますね。 [ 続きを見る ]

  • マツダの技術チャレンジの成果 投稿日: 2024年3月17日
    投稿者: ヤドロク さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-60

    グレード:XDハイブリッド エクスクルーシブモダン_4WD(AT_3.3) 2023年式 乗車形式: マイカー

    不具合も多数ありますが、それを上回る素晴しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 乗れば乗るほど良さが分かる! 投稿日: 2024年3月17日
    投稿者: marsam さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    通勤、レジャー、旅行(大人4人)で利用しています。 家族から、「静かで乗り心地は良いんだけど、後部座席の背もたれがもう少し倒せられれば良いのに…」と言われますが、3ヶ月も乗れば慣れて寝ているくらいですから、大きな不満ではないでしょう((苦笑)) 何しろドライビングポジョンがしっくり決まり、コーナーを曲がるたびに感じる回頭性の良さも相まって、長距離移動も疲れ知らずです。 運転するたびに良さが分かってくる、そんな車がこのCX-30 だと思います!! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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