マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (266ページ)

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  • はやく新型出ないかな~ 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: TTK2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    リアシートがリクライニング出来ないので長距離は2名しか快適でない。 ハリアーよりしっかりした造りであること。 良い車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • マツダの技術 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: のらねこA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ミニバンでありながら、運転が楽しいところは良い。 総合的に良い足廻りとはこの事だと思います。 [ 続きを見る ]

  • RF楽しい。 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: katsuyukit さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:S(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    RF楽しい。 [ 続きを見る ]

  • イケメン優等生ただし存在感薄め(1年後追記あり) 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: HCTOM さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    美しいエクステリアデザインばかり注目されがちですが、安全装備や運転しやすさ、装備を考えた時の価格など魅力はほかにもいっぱいあります。コスパという見方をしても相当お得なモデルだと思います。 実用的にハッチバックととらえるか5ドアクーペの延長線上にある車ととらえるかで評価は変わる思いますが、開発者にインタビューとかCX-30の存在を考慮して僕は後者ととらえています。そう考えると短所で挙げた薄味なところが気になります。多少不便になってもクセがあってもいいよね。 抜群のデザインとスキのない充実した装備と人馬一体の走行性能。でも乗り味は印象薄め。そういったニュアンスをタイトルに込めました。... [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒~ 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: VBVhagy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    納車されて間もないですが、運転しやすく楽しい車です。 私は特に感じませんが、「2名乗り」、「収納スペースが少ない」ため、 人によっては不満を感じるかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車っぽくない 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: gacchi1968 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:GX(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 仕事用

    まだ、納車したばかりですが燃費も期待できるかなと思います。 ガソリンはまだまだ高いですがハイブリッドよりこちらの選択をしました。 小回り効いて運転しやすいです。 シートヒーターは感動しました。 ※1年乗ってみて 約15000キロ乗りました。 今のところノントラブルです。 燃費は思っていたとおりよくのびます。 ただし、のびる分エアコンかけてアイドリングするとあっという間に下がります。 変更したシートが以外とよく遠出もよくするようになりました。 [ 続きを見る ]

  • エクステリアが気に入ってる 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: 3zo8maru さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:15S ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    昔の女子が運転しても違和感ない、普通がいい。 [ 続きを見る ]

  • 最高のシフトフィール! 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: MT Lover さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    マツダの皆さんが創り上げたコンセプト通り、軽く、小さく、そしてホントに楽しいクルマだと思います。 ニッチですがロードスターを商品として成立させている事に敬意を表します。パワーを追わないからこそ得られたバランスですね。 NDのお陰で休日が待ち遠しくなり、平日の仕事が辛くても「また頑張ろう!」という気にさせてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 人馬一体 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: BLU804 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    メルセデスは移動が楽なクルマでしたが、コレは移動そのものがレジャーになります。シートは変更すれば問題ないし、それ以外もパーツがたくさんあるので、いじりも楽しめますね。 [ 続きを見る ]

  • 相棒 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: くすし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD 100周年特別記念車(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    パワーがあって長距離もあまり疲れない。内外装ともになかなかの高級感。コスパ最強だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: DJデミくん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    大変満足しています [ 続きを見る ]

  • 機能さえ使えれば女性でも乗りやすい快適な車です 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: ゆりおん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:25S_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    転勤で日本全国移動しており、知らない道を通る機会が多いので、見やすいナビなどは非常に有難いです。機能も色々あるのですが、毎日乗っていると一週間足らずで慣れました。なので機能がたくさんあるから大変と身構えなくてもいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めてずくし 投稿日: 2021年11月4日
    投稿者: ダルマ・DX さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今時のディーゼル車は とても静かですね とても驚きました そして力強く そして燃費も良い コレからですけど 今のところ とても良い車だと思います [ 続きを見る ]

  • 納車待ち 投稿日: 2021年11月4日
    投稿者: りょうT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納車待ち [ 続きを見る ]

  • スタイルだけ 投稿日: 2021年11月4日
    投稿者: opu******** さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

     総合的に個人的にはデザインがいいだけ。 [ 続きを見る ]

  • いいクルマです! 投稿日: 2021年11月4日
    投稿者: しみてぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    満足感しかありませんね(^^) たまに他の車も気になることはありますが、ロードスターのハンドルを握るとすぐに買う気がなくなります。笑 購入してから丸6年以上経ちますが、乗り換えの予定は全くないですし、たぶん乗り潰すと思います! 小型オープンカーが気になっている方は乗れるうちに乗っておくべきだと思います! [ 続きを見る ]

  • 5年ちょっとで4万キロ、まだまだ乗っていたいフレクロです 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: minimacfan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー

    グレード:XS(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    5年すぎて見積もってもらったら90万近い査定が出ました。今時5年乗った軽自動車で50%以上のリセールが出るなんてあまりないと思います。 新型出てますが当面乗り続けようと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • ホントいい車だわ(^_^) 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: finofino さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    パワートレインは都度最新化が必要と思いますが、基本コンセプトは凄く良いと思うので、生産を終了したのが惜しまれます。 まだ有れば、次も買ったと思います。 [ 続きを見る ]

  • ATが... 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: ryuji-sann さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:15S_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    シビックハッチバックから訳あっての乗り換えでしたが、ドラポジ、内装の質感やオーディオ関係などコンパクトカーとは思えないほどレベルが高いと感じます。 6ATへの不満はありますが、今のところは小さな高級車に乗っているようで気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンと言わせない走り 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: うえんさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:23S Lパッケージ(AT_2.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    デザインが全く色褪せず、品質面でもトラブルレス、いい車でした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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