メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
ノーマルだと乗り心地重視のセダンというよりはややスポーティー寄りにしたセダンといった感じでしょうか。 10年落ちの車には見えないですし燃費もかなり良く満足度が高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有
他自然故障がでデーラ修理2回、の他は不満無。9年も乗ればこんなものか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
ロードスター最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15スポルト(MT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
今年の9月でDJデミオ/マツダ2 満10歳になりますが~♪ それでも最新版の同クラス車に対して 走行性能やら質感、装備やら様々な面で 奮闘してると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
走りが良いのに燃費も良い大人のスポーツカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD ツーリング_4WD(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
自分の使用条件にちょうどイイ車です。 万人受けはしないでしょうが、条件があえばオススメ出来る車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
孤高のNAロータリーマシン! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23S(AT_2.3) 2008年式 乗車形式: 過去所有
弄れるところが沢山あって、大変勉強させてもらった愛車でした、子供の成長と一緒にこの車も成長出来て、家族一番の愛車はこれからも変わらいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD スーパーエッジー(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: 家族所有
モデルチェンジで価格が大幅に高くなると予想(450諭吉)、今のうちに新古車に近い車両を狙い打ち!2年落ち(270諭吉)でコスパは、まずまず👌。 走りも良く、見た目も気に入ってます。 サイズ感は大きくもなく小さくもなく、ジャストサイズ。 小回りも効いて、燃費もいいので大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
2人で乗っても、1人で乗っても楽しい車です。 相方もチビちゃんずも喜んで乗ってくれます。 お山でもサーキットでも楽しく乗れます。 買い出しも行けます!! かなり迷って乗り換えましたが、かなり満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:セダン XD Lパッケージ(MT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
リセール気にせず、長く使える1台を求めるならよい選択と思います。2024年4月には生産停止が決まる等、日本ではセダン氷河期ですが、選べるうちに選んでおくと後悔はしないかと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15スポルト(MT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
MT乗りたいのならこれくらいの大きさが一番楽しいかもしれない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
普段乗りではオススメしない セカンドカーにするにはとても良い車です。 乗って楽しく車好きなら満足すること間違いなし。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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