マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (220ページ)

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22,772件中 4,381~4,400件
  • 他に候補がない 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: satapreza さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25T エクスクルーシブモード_7人乗り(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    レザーシートの質感は高級外車に引けを取らない 品のあるデザイン [ 続きを見る ]

  • トータル満足度高し 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: レッド323 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-30

    グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    貴重なMTの設定があり、SUVの中でも運転の楽しめる車種だと思います。室内の静粛性が高く、標準の8スピーカーオーディオでクリアな音楽も楽しめます。ただ昨今は他メーカーも含めて、このクラスのSUVは18インチが主流になりつつあります。見栄えは良いのですが、乗り心地や静粛性を考えると17インチがベターな様な気がします。 [ 続きを見る ]

  • SKYACTIVE-Dによる250Nm(1500-2500rpm)の大トルク 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: デミオ21万km さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ・一度乗り始めたら、止められない車。 ・なぜもっと売れなかったのか(今ならMAZDA2がなぜもっと売れないのか)不思議なぐらい。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマです❗️ 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: リード さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:GF(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンス最高です。 [ 続きを見る ]

  • マツダの走るシーラカンス 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: みつるんの発言 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ボンゴブローニイバン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    40年前から変わらぬデザイン! 旧車感がバリバリ漂う車です。 私のは初代ボンゴブローニイのSR型の最終モデルですので、 初年度登録こそ1999年ですが、マイナーチェンジばかりしていた車ですので元を辿れば 1983年の最初期型となり、平成の車なのに旧車感溢れる車です(笑) 1999年にモデルチェンジして2代目のSK型となってからは、インパネも平成の車っぽくなっています。 発売当時はディーゼル2種類+ガソリンに、 ボディーも2500ディーゼルは標準とロングの2種類が選べて、 4速オートマと5速MTも用意され、 乗車定員も3人,6人,(ロングのみ9人)と選べ、 ... [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2022年5月7日
    投稿者: tks_pmc さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25S ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前所有車にはなかった装備が多く、全体的には満足している。 [ 続きを見る ]

  • とにかく運転して楽しくなる車です。 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: Mattyan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    軽くて運転しやすく、年寄にはスピード感もちょうどいいと思っています。 乗れば乗るほど愛着がわくパートナーです。 [ 続きを見る ]

  • 車はカッコ良さだと思います。 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: hiron723 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF

    グレード:VS(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    性能は良いのですが、値段が高いのが難点です。 [ 続きを見る ]

  • 購入して良かったです 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: ゆーみん0415 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 セダン

    グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    2000km乗って、軽からの乗り換えでの評価です。 軽自動車と比べてシートが程よく硬く腰痛が軽減されました。長距離走行でも楽しく乗れて満足です。 [ 続きを見る ]

  • 走りの作り込みが丁寧な車 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: CX-660 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25S ブラックトーンエディション_6人乗り(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    値引きなしでコミコミ400万円位と、金額的には高いのだが、車格や装備、作り込みを考慮すると他社より割安に同じ性能を手にすることが出来る。走る曲がる止まるに関するメーカのチューニングがとても丁寧で好感が持てます。 [ 続きを見る ]

  • 高級感がある 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: 7/4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    不満なところを自分で良くしていくのが楽しい。ノーマルでも高級感あるのでそのまま乗ったり、イジったり、人それぞれの使い方ができるイイ車と思う。 [ 続きを見る ]

  • オープンカーは所有してみないと分からない 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: せーじ! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車して1ヶ月半でナラシですが、毎日の通勤、週末の峠道ドライブでオープンを満喫しています。 雨と炎天下以外はほとんど屋根を開けて乗っています。 オープンカー買っても屋根開けるかなあなんて思っていましたが、大きく予想を裏切られました。 [ 続きを見る ]

  • 何度見てもその美しさに気持ちが昂ぶる車 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: めけめけ* さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:20S バーガンディーセレクション(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    10,000kmと少し走行した総評 とにかく美しく、カッコよく、所有する喜びを刺激しまくってくれる。 ソウルレッドクリスタルメタリックとシグネチャースタイルの組み合わせは、そのデザインの完成度もあって乗り込む前に毎回うっとりしてしまう。 ただもう少し走りに刺激があるとより良かったと思う。 スポーティな走りをそこまで求めない人にとっては最良の1台になるかも。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: いずろど さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤で幌を閉じている間は普通の車と正直変わらない。 ただ、オープンにすると乗り味ががらっと変わる。 休日はオープンで毎週峠に行きたくなる車。 [ 続きを見る ]

  • X❗ 投稿日: 2022年5月6日
    投稿者: Pintara-R31 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

    グレード:X バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    速い?そんなに速くない。 燃費?そんなに良くない。 でも、かっこいい❗質感最高❗運転してて楽しい車だよ🙆 [ 続きを見る ]

  • X❗ 投稿日: 2022年5月5日
    投稿者: pintara さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

    グレード:X バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    燃費?そんなに良くないしハイオク👍 早い?そんなに早くない👍 でも❗質感最高❗かっこいい❗運転してて楽しい❗ [ 続きを見る ]

  • いつ乗っても気持ちよくて運転が楽しい 投稿日: 2022年5月5日
    投稿者: omu3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    総評って何を書くんだ? 良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • とてもエロカッコいい!! 投稿日: 2022年5月5日
    投稿者: hs164 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD バーガンディーセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ・私は週末の1人でのドライブに、または妻とのレジャーや買い物にという使い方が主なので、後席を使用する頻度がとても低い。したがって、MAZDA3の後席空間やラゲッジスペースに不満はない。 ・後席に座ることがあっても、特に不満は抱かない。 それより何より、ほとんどショーモデルのような攻めたデザインのまま、よくぞ市販化してくれた。世界でも認められるこの素晴らしいデザインこそ、MAZDA3の最大の魅力である。 ・それに私の場合、長距離ツーリングやドライブの機会が多いので、ディーゼルが選択でき大満足。 [ 続きを見る ]

  • (この個体は)修理を楽しめる 投稿日: 2022年5月5日
    投稿者: 唐繰屋九太郎 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    シートアレンジが自由なので、割と大きな荷物だって載っちゃいます。コントロールしやすく、街乗りには十分すぎる走り。燃費は今の車と比べてはいけない。 [ 続きを見る ]

  • Caffe-Moca-DE 投稿日: 2022年5月5日
    投稿者: Cafe mocha - DE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    前車2007年式スポルトのエンジンブローにより急遽発生した中古車を購入。ミッション・カラーが好みでは無いが、●無しには必要充分。 [ 続きを見る ]

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