マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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  • まったく飽きません 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: やぎひつじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    タイムレスなデザイン、必要充分な性能 飽きません [ 続きを見る ]

  • 1.5リッターディーゼルターボエンジンはこの機会を逃すともう買えません。 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: かつ処 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA2

    グレード:XD スポルト+(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    前席中心なら快適な車でございます。 [ 続きを見る ]

  • 驚異の燃費 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: れんたろう▲ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ フレア

    グレード:ハイブリッド XG_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ロングドライブだと、1リッターあたり27キロぐらい走りそうです [ 続きを見る ]

  • イケメン 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: XDCX3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:XD ビビッドモノトーン(AT_1.8) 2024年式 乗車形式: マイカー

    長距離運転しても疲れない。ドライバーファーストのMAZDAならでは!機械式駐車場にも収まるサイズが嬉しい。VividMonotoneは特別仕様車なのでこの価格ならCX-30やCX-5も選択できたのかもしれないが、このデザインだからCX-3にしました。 [ 続きを見る ]

  • Mazda満足 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: amazan91 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アテンザワゴンから当初はサイズダウンし、cx30などを考えていましたが、またあまりSUVを意識していませんでしたが、試乗して欲しくなってしまいました。 取り回しもよく走りも快適で、大きすぎず小さくなく、よいサイズ感でもあります。 [ 続きを見る ]

  • ワーゲンが買えないので、、 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: studioM さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 今しか乗れない 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: ぽうん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    今しか乗れないことを考えると、必要十分かな。 [ 続きを見る ]

  • マツダの世界戦略車… マイカーは2006年式のアテンザスポーツ23Z 6MT 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: ヒロシ坊主 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    75点かな。世界戦略車としてはエンジンが… ボディーもシャシーも足も一新している点はかなり高いレベルで当時の新車価格を考えると凄いとは思います。 エンジンもう少しパワートルクあればもっと売れていたかもしれないなと思います… [ 続きを見る ]

  • チカラ強い走り 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: sekigutikennitirou@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    よい [ 続きを見る ]

  • cx5最高 4台乗り継いでます🫡 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: nobu 7.5R さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    燃費、パワー、価格全てにおいてパーフェクトな🚗です😆 [ 続きを見る ]

  • 居住性、積載性、見栄張り!? 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: SIDEBYSIDE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-8

    グレード:25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: その他

    エンジンにもう少しパワー欲しいな。でも、そうなると燃費が悪くなるな。 [ 続きを見る ]

  • エレガント 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: ゼロ仮面 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    走るのが楽しくなる車 [ 続きを見る ]

  • 車のデザインが良いところ 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: k.s5609 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック

    グレード:XD バーガンディーセレクション_4WD(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    自分の事だけ考えるのであればデザインも良く、運転も楽しいので、非常に良い車です。 ファミリーカーとしては……😅💦 [ 続きを見る ]

  • 今時の便利な車 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: 松田もとぴ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-5

    グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    売れてるのがよくわかる。 普通の人には、いい車。 マツダなので、乗り心地は、ちょっと固め。 マツダは、ドイツ車を基準にしていると思われるので、しょうがないけど、この程度ならむしろ私には、いい感じ。 [ 続きを見る ]

  • 貴重なワゴン車 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: けーぷー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン

    グレード:ワゴン 20S プロアクティブ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    海や山のレジャーに大活躍です。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトなディーゼルスポーツハッチ 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: sorajiro さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    8年で10万キロ走りましたが未だに飽きが来ないです。 ディーゼルの燃費とトルクのある余裕な走り 運転が楽で楽しく気持ちに余裕が持ててコンパクトカーなのにそれ以上クラスの質を感じます。しっとり感的な コンピュータ書き換えしてるので馬力150 トルク30超えで1トンちょい車体は、ある意味スイスポ以上のモンスターエンジンにでたまに踏むと笑いが止まりません笑 [ 続きを見る ]

  • 2シーターオープン最高 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: RE:ガルD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    納車されて距離もそれほど走ってないので評価も何もないですが、これから色んな場所に遊びに行きたいです。 [ 続きを見る ]

  • 色んな意味で長く乗れるクルマ 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: RE:ガルD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン

    グレード:ワゴン XD プロアクティブ(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    燃料代が高騰しているご時世なので、お得感があります。ディーゼルなので長距離走れば燃費が良いです(京都旅行で1040km無給油で走ったこともあります)トルクもあるので街中〜高速まで加速の不満もないと感じました。 [ 続きを見る ]

  • 走って楽しい車です 投稿日: 2024年8月14日
    投稿者: s_t_life さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:RS(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗って楽しい車。 [ 続きを見る ]

  • カッコいいの一言 投稿日: 2024年8月14日
    投稿者: Eddie5150 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-3

    グレード:15S ビビッドモノトーン(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    小さくても高級感があって、細部に至るまでこだわりが感じられる内外装に惚れています! 初期型よりもびっくりするほど静粛性が高められて、乗り心地も良くなっていること、そして最新のマツコネに感激しています。 あとは内装のハードプラパーツと、ディーゼルに比べてちょっと良くない燃費が少しでも改善できればなー。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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