メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
少人数でそこそこ荷物を乗せる運用をするのならオススメ。 走りは問題なし、燃費は扱う人次第かも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
観て良し、乗って良し、燃費良し 素晴らしいクルマです😀 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
世帯を持ったら当然のように自然とバイクを降りてしまいました。風を切るあの感覚が忘れられなくてずっと乗りたかったロードスターを購入。 今の時代国産車で運転席から地面とリアタイヤに手が届く車に乗れる幸せを噛み締めています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
乗ってて楽しい気分になれるクルマです そういうクルマ久しぶりです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
最近、人目を気にすることが少なくなってきました。 そういうメンタリティからこの車を見ると、これ以上のスポーツカーは要るのかな、と感じることもしばしばあります。 NR-Aは2台目ですが、今回は内外装に手を入れたこともあって「しっかり走る大人のND」に仕上げています。 この後に出る「ブラウントップ」は、同様のデザイン方向で来ますから、今後のNDの方向性はこういうのが多くなっていく気がします。 最後ですが、遂にNR-Aは通常カタログから落ちてしまいました。 普通にNDを選ぶ人の目には留まらなくなっています。 内部の人によると…理由は「分かっている営業マンは走りが好きな客には... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 セダン
グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(MT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
デザインに惚れた人に。中身も失望させませんよ。 ホントは人と被らないように売れないほうがいいですけど(実際販売はふるわないですが) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
ミニバンはデザイン的に嫌、普段は4人だけどたまに5人乗車もある、という人には最適な車だと思います。 それなりに使える3列目はやはり便利。 折り畳めば広いトランクで、トランク下にもボストンバッグ2個くらいは入ります。 5人で片道2時間くらいの一泊旅行が快適に行けました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD(AT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
主に通勤に使用してます。 片道23km。 16年乗ったエアウェーブはリッター15.5km程 cx-3は平均21km 燃費は申し分ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
小回りがきいて取り回しがしやすい。乗り味は硬めで路面の情報を割と素直に拾うが、ステアリングもしっとりと思った通りに反応して運転がとても楽しい。同乗者の乗り心地よりもドライバーの運転の楽しみに重きを置いている気がする。 [ 続きを見る ]
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