メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
何年も悩み、結局勢いでセカンドカーとして迎えました。好きな人には最高に刺さります。 移動の時間も楽しめる。通勤や買い物といった日常生活の一部さえも充実しました。 ただ特殊過ぎて他人に勧めることはできません。本当にこの車に価値を見出した人が乗ると、幸せになると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD ツーリング(AT_1.8) 2024年式 乗車形式: マイカー
デザイン、運転のし易さ良く最近のHVやeパワーの電気駆動ではない、終始エンジン駆動且ディーゼルターボ最高です! 内装の質感も凄くいいです、ちょっと後悔してるのは、18インチ黒ホイールを一緒に取り付けておけ。。。 いつか中古で良質のマツダ純正18インチ黒ホイールは手に入れたい!いつの日か良い人が現れて譲ってくれないかな〜と祈ることにします(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
車好きなら、運転好きなら一度は乗ってみればとおすすめできる車。 一般的には速くない、乗り心地もよくない、積載性も悪い、2人しか乗れない、シートは倒せない、暑い、寒いですが、オープンにして飛ばさなくて良いです、それで良いんです。なんともいえない楽しさがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード:20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
外観、走り、内装 文句無しです🎵 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:20S スマートエディション(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
4人乗ってそこそこの荷物を積んで、重厚感のあるゆったりとした走りをしたい場合には、他社と比較して、機能的にコスパの良さげな車両だと思います。完全ノーマルで満足できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD_6人乗り(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
外装、内装ともに完成されている車。ピアノブラックが使われている場所は傷つきやすいが、修正もでき、かつコーティングすれば問題ない。 あとは、ディーゼルエンジンなので、ガソリン車と比べるとメンテナンスが全くの別物だと思うので、注意したい。 ただ、ディーゼルエンジンターボなので、走りはめちゃくちゃ力強い。ディーゼルエンジン特有のエンジン音もそこまで気にならないくらいの静かさ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-オフロード
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
コレからもまだまだ楽しむ いずれは複数台持ちになると思う ジムニーとオープンカーは変態の必需品です👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:RS(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
あくまでも🎵ツーシーターですから❗ 使用するにも限定されますねぇ🎵 2台目なら最高ですね🎵 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:RS(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
どうしてももう一度ロードスターに乗りたいという思いで通算4台めのロードスターを購入しました。納車直後の不幸な事故で気分が凹みましたが、気を取り直して長く乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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