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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (140ページ)
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- 20万キロノートラブル 投稿日： 2023年4月2日
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投稿者： bar_javelin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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以前燃費が悪いもののすごく気に入っていた車がありましたが、最終的に維持費で断念しました。好きな車を長く乗るには、燃費も大事な要素だと思います。なかなかこのサイズで高速燃費リッター20㎞の車はありませんし、ディーゼルのエンジンサウンドが良いと思ったのもこの車が初めてです。完成度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- とても乗り易く、パワフルな車です 投稿日： 2023年4月2日
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投稿者： ひげばりー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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主に買い物が多いので小回りが効くので不満は有りません。高速では有り余るトルクで気持ち良く走れる所も良いです [ 続きを見る ]
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- 直6、FR、ディーゼルの記号で買いです 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： booreckless さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XD エクスクルーシブモード(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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言うほどFR感を出していないよね？ 直6感を感じないですよね? でもいいんです… ボクみたいな素人は偉い評論家様と違ってブラインドで乗り味の違いが分かるような知識も経験もセンサーも非搭載ですから笑 ゆえに食指の伸びるような記号が並んでるだけで嬉しいです！ FR感は言うほど出ていないだけで普通にFRだし シルキーじゃないけど気分は高揚しますから！ ココです！消費者にとってはココが重要なんです！ うんちみたいな正論も詐欺師のような理論も関係無い、自分が思う良いモノ、それが肝要 いや、正直FRでディーゼル…と探していたらドンピシャだっただけでございますスミマセンスミマセン、生... [ 続きを見る ]
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- とても楽しい車です。 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： ｎ山 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ロドに乗って４年になりますが、この車に乗らなければサーキットへ行かなかったと思います。 また車高調入れて車高を下げることもなかった思います。 なにより、みんカラもやっていなかったと思いますね～ この車に乗らなかっら出会えなかった人も多く、とにかくすばらしい車です。 [ 続きを見る ]
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- グラマラスボディーに釘付けさ💕 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： xy. さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：スピリットR(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
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不満な点を挙げたがそんなものは何でもない。 マツダが育てて来たE/Gを保有できる喜びを噛み締めている。 [ 続きを見る ]
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- 可愛い カッコいい 運転は快適 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： dem1tra さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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ボディカラーにより、こまめなお手入れが必要 [ 続きを見る ]
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- 見た目+ディーゼルエンジンの走りやすさ 投稿日： 2023年3月31日
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投稿者： inutiyo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：XD スーパーエッジー_4WD(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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前車のCX-3 15Sツーリングから乗り換えるに当たってCX-30とCX-3で迷いましたが、CX-30でも自分には大きすぎたのでCX-3にしました。狭い山道を走ることも多いので… DPFや凍結など気を使う部分が多いディーゼルエンジンですが、それでもこの走りが好きなのでディーゼルに戻ってきてしまいました。 見た目ヨシ！サイズ感ヨシ！走りヨシ！ 価格は高くてコスパ悪いと書きましたが、それでも欲しかった車です！ [ 続きを見る ]
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- 自分にはちょうどいいサイズ 投稿日： 2023年3月31日
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投稿者： リノEX さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ボンゴバン
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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仕事の車なので充分ですね [ 続きを見る ]
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- Phevなのにスポーティー&パワフル 投稿日： 2023年3月31日
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投稿者： shin☆cx-60たまらん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60 PHEV
グレード：PHEV プレミアムスポーツ_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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総じて、私は走り優先でこの車を見てるので、概ね満足。通勤や近所の買い物程度なら全然ev走行で問題ないし、高速に乗ると無性に踏みたくさせてくれる車😉 [ 続きを見る ]
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- 乗り続けたい素晴らしい車 投稿日： 2023年3月31日
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投稿者： ブン(Bun) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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オープカーが初めての車でして、最初のオープンに少し抵抗がありましたが、慣れればサイコー‼️ 2人乗りでこの価格は高いと思う、又収納は諦めるしか無い。 ロードスターになる事で友達が増え、友達の輪が広がっていくし、TRG、MTGが楽しくて仕方がありません。 クラッチが踏まなくなるまで乗り続けたいと思っております。 [ 続きを見る ]
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- 美しい車 投稿日： 2023年3月30日
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投稿者： のンたん☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード：XD スーパーエッジー(AT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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外装、内装に一目惚れ。 仕事が終わったあと、買い物が済んだあと「こんなお洒落な車に乗っていいの!?」とテンション上がる♪ 初めてディーゼル車に乗ったが、加速感が気持ちいい。峠道もスイスイ走った。 曲がる時にアクセル踏むと加速が怖いくらいだ。 SUVだが完全に街乗り仕様の外装なので舗装されて無い道は通りたくない。 後部座席が狭いと言われてネックだったが、私、後ろに乗らないから良しとした。 オプションのBOSEスピーカーも付けたので音質も良く、いつまでも走っていたくなる車。 [ 続きを見る ]
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- オープンカー中毒まっしぐら。最高です!! 投稿日： 2023年3月30日
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投稿者： チチゲ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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見てカッコ良し、乗って楽し、屋根開けて気持ち良し。 [ 続きを見る ]
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- Mazda5なんだよ！ 投稿日： 2023年3月29日
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投稿者： 朱理’ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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両側スライドドアは子育て世代には必要。 少し田舎だとsuvより使い勝手がいいと思いますよ。 ホームセンターとか買い出しにも使えますし。 ミニバンが受け付けられない方、是非どうぞ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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