メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD スマートエディション(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: 過去所有
この進化はやばい https://youtu.be/HATuc8sRU8U [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
近場の買い物から旅行まで家族で快適に過ごせそうで満足している。まだ納車から間も無く、遠出をできていないが、これから長距離を乗るようになるともっとこのクルマの良いところが活きてくると期待している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
ムダを削ぎ落としたこのクルマ、それに乗られるだけで大満足です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
欧州車風な美しいデザインと素晴らしいコスパ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:XD スポルト+(AT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
モデル末期なのもあり、マイナーチェンジにより外装はだいぶ変わったが中はあまり変わらず。 前車にはAndroid Autoがなかったため多少便利になったかと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
燃費よし! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:S(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
スタイリング、走行性能文句無し! やっぱRF最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:15S スーパーエッジー(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
1.5Lなので物足らない感じがするかと思ったが意外にパワーもあり静寂性もあってなかなか良い仕上がりになっていると思います。通勤で利用する分には全然問題ないかと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
いろいろ評価で言われていますが、今のところ全く気になりません。ライターの方やらみなさんあれが硬いとかそれが重いとかいろいろ言われていますが、よくそんなに思いつくなぁ、と。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
走らせる喜びに満ち溢れるいいクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
腰痛に関しては、フルバケに交換するなり何とかするとして、一度所有してしまえば、人生が楽しくなる! かも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: 過去所有
今や国産絶滅の低車高スライド付きミニバン スカイアクティブでよく走り、よく粘って曲がるスポーツ系の相方 CR系から続く長いモデルライフで成熟した一台 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
NAロードスターに乗ってました。NDロードスターもやっぱりロードスターなんやなあと、乗ってて感じることが多いです。 買ってからスタイルを眺めることが多くなって、見れば見るほどよく考えられて作られているなあと感心しています。ボディーラインが綺麗ですね。その分イジるところがない。 乗り心地も良く、走っていても懐が深く安心できます。 燃費もいい。個人的にはパワーいらないので、レギュラーガソリン仕様にして欲しかった。 [ 続きを見る ]
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