- carview!
- 新車カタログ
- マツダ(MAZDA)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 1135ページ目
マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1135ページ)
-
- オン・オフロードともに十分楽しめる車。車... 投稿日： 2001年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
-
オン・オフロードともに十分楽しめる車。車の造りは奇を衒ったところがなく、中年男が運転していても違和感がない。価格もリーズナブル。 [ 続きを見る ]
-
- このデザインとサイズで５ドアの実用性を兼... 投稿日： 2001年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード：- 乗車形式: その他
-
このデザインとサイズで５ドアの実用性を兼ね備えていて、走りも快適なのだからもっと評価されていい車だと思うが、市場の評価がさっぱりだったのは、やはり当時のマツダの企業イメージからか（今よりも悪かったような気がする）。しかし、そのおかげで中古で安く買えるので今やその中古車価格も大きな魅力と言える。自分にとっては本当にいい車なので、なぜ不人気車だったのか不思議でならない。この車のおかげでマツダ好きになってしまったくらいだ。余談だがＲＸ－８はランティスとコンセプトがかぶっているので非常に心配している。 [ 続きを見る ]
-
- はっきり言って運転するのが楽しい エクス... 投稿日： 2001年10月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
-
はっきり言って運転するのが楽しい エクストレイルやクルーガーは論外でおもしろくない きっと３年後後悔すると思うよ 一回乗ってみないとおもしろさはわかんないかも！アフターパーツがいっぱい市販される事を願います [ 続きを見る ]
-
- 車好きなら一度は乗るべきだと思います。最... 投稿日： 2001年10月11日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeR(MT) 1992年式 乗車形式: その他
-
車好きなら一度は乗るべきだと思います。最近値も下がってきましたし 今が買いじゃないのかな？ [ 続きを見る ]
-
- 購入から数年はあまり見かけませんでしたが... 投稿日： 2001年10月7日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SV(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
-
購入から数年はあまり見かけませんでしたが、（私は事故の直後だったので、発表前に契約してしまったのですが。）最近はよく見かけるようになりました。基本的にはとても真面目に作られたいい車だと思います。この車を選べる人はかなり見る目がある人だと自負とともに思っています。 [ 続きを見る ]
-
- 大勢でゆったりと移動するにはよい車です。... 投稿日： 2001年10月7日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Lパッケージ(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
-
大勢でゆったりと移動するにはよい車です。エンジンが酷いとかという批評は不適当。目的を考えて車を選ぶべきです。 [ 続きを見る ]
-
- 最高のコーナリングマシン。ハイパワー４駆... 投稿日： 2001年10月4日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeRS(MT) 1999年式 乗車形式: その他
-
最高のコーナリングマシン。ハイパワー４駆には無い運転の楽しさ。この車は一瞬にして非現実な世界に連れて行ってくれます。もう、他の車に乗ろうとは考えられません。 [ 続きを見る ]
-
- 積載性能や多人数乗車には問題なし、サスペ... 投稿日： 2001年9月30日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：シティーランナーII(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
-
積載性能や多人数乗車には問題なし、サスペンションも問題なし、エアロもＯＫ、エンジンの馬力やトルクを気にしない人におすすめ、でもSOHCだからかどうかわかりませんが日石三菱エネオスを入れてみたら馬力アップしました、保障期間が過ぎてからガイアックスでもいいかもしれません。 [ 続きを見る ]
-
- パッケージングの良い小型車だと思います。... 投稿日： 2001年9月24日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：GL-X(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
-
パッケージングの良い小型車だと思います。 １５００だとパワーも充分だし、取り回しのよさと荷室の広さは、他メーカーのこのクラスの車と比較しても優っていると確信しています。 買って損はない車だと思いますが、H１３年以前のものは内装は本当にトラックのようなので、中古車を購入する場合は年式に注意した方が無難かと思われます。（スタイルは逆に昔のものがカッコイイと思うのは私だけでしょうか？） [ 続きを見る ]
-
- もう一度スポーティーなクーペに乗りたいな... 投稿日： 2001年9月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ユーノスプレッソ
グレード：- 乗車形式: その他
-
もう一度スポーティーなクーペに乗りたいなぁとお考えのあなた。ユーノスプレッソ、ぜひお薦めします。走行距離３０,０００ｋｍ～５０，０００kmで車輌本体価格５０万以下、ワンオーナーで修復歴なしという好条件の個体がたくさん流通しています。 あなたのRV、交差点で左折のたびに大げさなロールをしませんか。７人乗りは便利そうと思って買ったはいいが、たいてい１人しか乗っていないし、意外と小回りが効かないとお嘆きの貴兄。クーペに乗りましょうよ。 [ 続きを見る ]
-
- 広い室内と運転し易さ、明るい車内、外見の... 投稿日： 2001年9月20日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Gパッケージ(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
-
広い室内と運転し易さ、明るい車内、外見の高級感がいい。 [ 続きを見る ]
-
- 安いけどそれなりの車だ、燃費が悪いので長... 投稿日： 2001年9月18日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LXスペシャル(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
-
安いけどそれなりの車だ、燃費が悪いので長く乗るのもいただけない賀、それ以外は特に問題なし [ 続きを見る ]
-
- 毎日、高速道路を使うわけでもないので、力... 投稿日： 2001年9月18日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：アーバンブレイク-S(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
-
毎日、高速道路を使うわけでもないので、力はないが普段乗ってるぶんなら、まったく問題はない 快適そのもの [ 続きを見る ]
-
- １３００ccはちょっと辛い。 投稿日： 2001年9月17日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：エアロアクティブ(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
-
１３００ccはちょっと辛い。 [ 続きを見る ]
-
- よく注目される車です。 ... 投稿日： 2001年9月15日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SE(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
-
よく注目される車です。 マツダスピード製のフロントグリル、純正フロントアンダースポイラー、純正サイドスポイラー、マツダスピード製リアスポイラー、Autoexe（寺田陽次郎元マツダスピード専属ドライバー制作）製マフラーを装備。フロントからマツダのマークを取っ払ったら、何処のメーカ？と良く聞かれます。販売台数が少ないの事がいけないのでしょう。価格的には安い上に、２年１０ヶ月で８万キロ走った割には、ガタも無く気に入ってます。 [ 続きを見る ]
-
- 操る楽しさが味わえる貴重な車である。 ... 投稿日： 2001年9月13日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: その他
-
操る楽しさが味わえる貴重な車である。 上に挙げた不満な点のほかにも、細かな不具合はいくつかあるが、私にとっては良い点のボリュームがあまりにも大きいため、「まあ いいか」と思わせられてしまうすごい車である。 ＮＡ、ＮＢ１と乗り継いで、間にアルテッツァを挟んで３台目のロードスターだが、操る楽しさをスポイルすることなしに確実に進歩している。ＮＡのヒラヒラ感や実にまとまったスタイルは、今でも非常に魅力的ではある。しかし、いろいろな面でスポーツカーとしての実力は数段向上しており、進化の方向性は間違っていないと思う。 今後のロードスターには、車としての方向性と価格はキープしつつ、まともなミ... [ 続きを見る ]
-
- 最高の空間であり最悪の動力。 エクステ... 投稿日： 2001年9月13日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：アストラル・スポーティー(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
-
最高の空間であり最悪の動力。 エクステリア、インテリア、室内空間の素晴らしさに、車としての根幹である動力性能が全くついていっていない。バランスを考えた車を作ってほしい。でも、かつてのアンフィニMS-8に通じる流麗かつダイナミックなデザインは継続してほしい。次のモデルに期待。 [ 続きを見る ]
-
- 国産唯一のピュアスポーツカーと言われてい... 投稿日： 2001年9月8日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: その他
-
国産唯一のピュアスポーツカーと言われていますが、全くその通りです。全てを無難にこなすのではなく、「走り」だけを求めて作られた車です。そのため、日常では不便さを感じることも多々あります。しかし、それを補って余りある魅力がこの車にはあります。スポーツカーに興味がある人には一度は乗って頂きたい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
