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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1133ページ)
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- スタイルや内装を含めて結構快適に気に入っ... 投稿日： 2002年2月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：アレッタスペシャル(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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スタイルや内装を含めて結構快適に気に入って乗ってます。しかし今後マツダ車ももっと質感を上げないと他社の車にはかなわない。最高級の質感のあるコンパクトカーを是非作ってほしい。 [ 続きを見る ]
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- 福山から富士山まで行ってきました。往復1... 投稿日： 2002年2月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：スポーツパッケージ(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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福山から富士山まで行ってきました。往復1500kmぶっとうしです。 180ｋｍでぶっとばしてきました。ノイズが気になるとかよく書かれてますが，私は気になりません。音が好きな人もいるんじゃないの。燃費は悪いですが、悪いのは承知で買いましたヨ。このまま故障無しで10年いってくれれば最高です。マツダはだめだ、だめだ、とよく聞きますが本当にダメナノ私には分かりません。 [ 続きを見る ]
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- ワゴンＲと少し変わったマスクになって・・... 投稿日： 2002年2月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：FX-T(CAT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
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ワゴンＲと少し変わったマスクになって・・ 機能的には全く同じ車なのだが、マイナーチェンジでマスクが差別化されたので私自身は気に入っている。マツダの方が安くなったので長く乗る人にとってはいいのではないでしょうか！？ [ 続きを見る ]
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- 世界的名車が、生産国ならではのリーズナブ... 投稿日： 2002年2月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：YSリミテッド(MT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
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世界的名車が、生産国ならではのリーズナブルプライスで手に入れることができるのは、やはり大きいし、もっと評価されて（売れて）いいと思う。別の観点でみても日本国内で、200万円以下で買えるスポーツカーというのはありそうであまりない。MR-Sか、もうすぐ消えゆくシルビアのスペックS、そしてロードスター1.6L。 車をステータスとして乗る人は、Z3とかSLKに魅力を感じるかもしれないが、ロードスターは、車の良さが本当にわかる人にだけ、買えるような車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 室内も広く音も静かなので走りも良いのでま... 投稿日： 2002年2月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-8
グレード：タイプR(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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室内も広く音も静かなので走りも良いのでまあまあ満足して乗れると思う [ 続きを見る ]
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- 全体的には良い車だと思います…が。 投稿日： 2002年2月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：アットナビスポーツ(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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全体的には良い車だと思います…が。 [ 続きを見る ]
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- 走りも思ったよりずっとスムーズで、パパに... 投稿日： 2002年2月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：ジャイブ＆ジュークシリーズスポーツ(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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走りも思ったよりずっとスムーズで、パパには持ってこいの車。 狭い道さえ走らなければ、最高なのだが・・・・ 今年の夏、アウトドアでのバーべキュー、ゆったりとドライブできそうです。 US出張中に乗っていたFordのサンダーバードの力強いがゆったりした乗り心地とちょっと似ていて、非常に懐かしく感じている。 [ 続きを見る ]
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- スタイル、価格は問題無し、燃費が悪い点が... 投稿日： 2002年2月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：アストラル・スポーティー(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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スタイル、価格は問題無し、燃費が悪い点がよければな－ [ 続きを見る ]
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- 行楽好きの家族には好評です。ワゴン好きに... 投稿日： 2002年2月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SE(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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行楽好きの家族には好評です。ワゴン好きにしてくれた車です。ワンボックス的に使うなら優秀です。しかし内装の手抜きは許容限度を超えています。こんな手抜きをしているとリピーターを亡くしますよ。エンジンも良くない。走りを期待した私はガッカリしましたが、ワゴン作りの真面目さが伝わってくる車です。のんびり行楽を楽しむ人にお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 今回は６００ｋｍ走行で燃費が良くなった。... 投稿日： 2002年2月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LX-Gスペシャル(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
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今回は６００ｋｍ走行で燃費が良くなった。前回が10km/Lだったが、今回は12.05km/Lである。燃費に有効な４ＡＴですが、そのぶん、「カッ飛び走行」には向きません。普通の走行をする限りは、否応なしに、エコランを要求されますので、勢い燃費も良くなります。もちろん、マニュアル操作も可能だし、アクセルをより深く不目は、排気量並の加速はしますので、それなりに早く走れますので、問題はありません。絶妙なセッティングです。\(^o^) [ 続きを見る ]
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- 免許取りたて当時でも安心して乗れた。しか... 投稿日： 2002年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ ファミリア
グレード：インタープレイ(3ドア_AT_1.5) 1990年式 乗車形式: その他
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免許取りたて当時でも安心して乗れた。しかしながら慣れてくると走行性能に多いに不満を感じた。セカンドカーならばいいかなという感じ。 [ 続きを見る ]
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- 独特のデザインが好きな方にはお薦めです。... 投稿日： 2002年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ AZ-3
グレード：標準車(AT_1.5) 1992年式 乗車形式: その他
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独特のデザインが好きな方にはお薦めです。 [ 続きを見る ]
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- とても良い車だと思います。 皆さんが書... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：フィールドブレイク(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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とても良い車だと思います。 皆さんが書かれているようにＶ６のエンジンはいまいちですが、そんなにスピードを出して乗る車ではないので妥協できると思います。 Ｇｏｌｆ３からの乗り換えですが、とにかく最初はブレーキが効かなくて怖かったです。絶対にブレーキの改善が必要だと思います。 これから１０年は付き合っていける車だと思っています。 ミニバンを検討されている方は、一度見に行ってみてはいかがでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- いつみてもかっこいい！あきないデザイン！... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-8
グレード：タイプG(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
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いつみてもかっこいい！あきないデザイン！ 発売後10年以上経っているとは思えない新鮮なボディデザインとエレガントな内装が最大の特徴だと思います。マツダのディーラーに別の車を見に行った時、妻がたまたまカタログで内装を見てとても気に入って6年前に新車で購入しましたが車全体の質感が高いので6年間乗っても安っぽさがなく全く飽きがきません。超おすすめの車だと思います。家族全員とても満足して乗っています。生産終了してしまったのがとても残念です。 [ 続きを見る ]
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- 荷物がたくさん積めます。快適です。 投稿日： 2002年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：スポーツパッケージ4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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荷物がたくさん積めます。快適です。 [ 続きを見る ]
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- 本当に車が好きな方にはたまらない１台だと... 投稿日： 2002年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: マツダ ユーノスコスモ
グレード：- 乗車形式: その他
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本当に車が好きな方にはたまらない１台だと思います。コスモに乗るならぜひトリプルローターを選んで欲しいですね。トリプルローターだからこそのコスモなんです。この車に乗るからには燃費は気にしてはいけません。さらにはかなりの故障は覚悟しましょう。ですから、普通の方にはお勧めしません。馬鹿が付くほどの車好きにお勧めします。そんな方なら、それだけのリスクを払ってもそれ以上の感動を与えてくれますよ。 [ 続きを見る ]
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- 小さい、軽い、気持ちいい！ 私の今現在... 投稿日： 2002年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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小さい、軽い、気持ちいい！ 私の今現在の楽しい車の価値観と合致する車。 独身の方は勿論、子育ての終った年配の夫婦にもオススメ！ いくつになっても、楽しい車は楽しいですよ。 [ 続きを見る ]
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- 今やオープン２シーターの世界基準になった... 投稿日： 2002年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：VS(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
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今やオープン２シーターの世界基準になったと断言して良いのではないだろうか！ この車を日本のメーカーが創った事実を思うと、そのハード面を軽率に批評してはいけないように思う。しかし人間というものは欲深いもので、溢れ出てくる欲求をメーカーに突きつける。そういった状況の中で、ロードスターにはライトウェイトオープン２シーターのジャンルを頑なに守って欲しい！ 私は、この車に限らず自動車に対して大した評価軸を持っていないが、現在『この車が日本にある』という事実を真摯に受け止め、守り育て。 何年先に『ロードスターが日本にあった』という感慨にふける状況だけには、して欲しくない。マツダさん頑張ってください！ [ 続きを見る ]
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- 運転するのが楽しい車です。 家にランテ... 投稿日： 2002年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード：タイプG(4ドア_MT_1.8) 1993年式 乗車形式: その他
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運転するのが楽しい車です。 家にランティス以外にトヨタのカロゴン(MT)があり、 収納やアイドリング時の静かさはカロゴンの方が良いですが、 運転の楽しさはランティスの方が圧倒的に上です。 燃費は高速で11～13、市街地で9～11です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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