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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1131ページ)
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- 使い倒すのには良い買い物したと思います。... 投稿日： 2002年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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使い倒すのには良い買い物したと思います。 大雪の時にスキーに行った時、深い積雪道で4WDロックは重宝しました。 堅めの足も、普段の舗装路ではむしろ好みです。 燃費は、今までの自分の記録からだいたい、 街乗り 6.5km/l 高速 9.5km/l です。 約3000km走行して、トータル平均で7km/lくらいですね。 [ 続きを見る ]
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- MC／スポルトで別物になったという感じ。... 投稿日： 2002年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：SPORT(AT_2.0_5人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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MC／スポルトで別物になったという感じ。 2000ccは良いですね。1800ccは、加速も軽く上がって、一人で乗るにはむしろこっちのほうが良いくらいなんですけど、２名以上となると2000のゆったりとしたパワーのある加速がいい感じです。ストリームのSなんかよりは、ずっとこっちのほうが迫力があります。 ただ、スポルト、もうちょっと値段が下がりませんか？？Gスポーツも良いな～と思ったんだけど、専用シートは内装が貧弱。スポルトがもう10万円くらい安ければ、ストリームよりもこっちのほうが良いと思う。 走りますよね。ロールもなくて安定性もばっちし。久しぶりに試乗した時、驚きました。すごく良くな... [ 続きを見る ]
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- 燃費が悪い、エンジンが騒々しい、非力だ、... 投稿日： 2002年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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燃費が悪い、エンジンが騒々しい、非力だ、など悪評が多いけれど、 私の価値観で言えば、十分満足できる車。他のものと比べるよりも 自分にはこれが似合うなと思えるかどうかが大事じゃなかろうか？ マツダらしいハンドリングのよさ、幅が１．８ｍを超えるわりには 取り回しがいいこと（見切りもいい）、中が広々していて家族には 大変好評なこと、など久々のヒットの車です。是非お勧めします。 [ 続きを見る ]
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- Good！！！それだけ この車を所有で... 投稿日： 2002年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: その他
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Good！！！それだけ この車を所有できたことに感謝！ [ 続きを見る ]
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- デザインは文句なしに満点です。この独特な... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード：20F(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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デザインは文句なしに満点です。この独特な形は遠目でも目立ちます。 １０年前の車なので、性能は今の水準にありませんし、年式のわりに割高です。おまけにポツポツと壊れますので、お勧めはできません。趣味性の高い、ちょっと変わった車と捕らえて頂ければいいのではないでしょうか。 実用性はあります。大人４人で長距離移動も問題ないと思います。車自体が大きくないので、狭い道にも入れますし、トランクも十分使えます。 欠点は色々ありますが、それでもこの形が好きだという方が購入すれば、不満なく過ごせるのではないでしょうか。 走行性能云々は分かりませんが、運転は楽しいですよ。 [ 続きを見る ]
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- 走りだけのレガシー、カッコだけのアコード... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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走りだけのレガシー、カッコだけのアコードWGN、基本機能だけのカペラWGNという感じです。 やはりトヨタ、日産などの方が無難です。 でも、しょぼい所がまたかわいい。愛着のわく車ではないでしょうか．．．。 [ 続きを見る ]
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- 女性からはオープンにするのが不評です。 ... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：SP(MT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
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女性からはオープンにするのが不評です。 夏は暑いし、春や秋でも紫外線を気にするし、冬は寒いからと言って嫌がります。 購入に関しては、2シーターだということを割り切る勇気が必要です。 前の車は現行型ハイラックスサーフでしたが、サーフに比べると荷物も全然載りません。 でも、そういうデメリットを覆すほどの魅力はあると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- このグレードのクラスでは、価格が手頃で長... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：RF-V_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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このグレードのクラスでは、価格が手頃で長く乗れそう。家族も多いのでキャンプやアウトドアにはいいが、街乗りでは燃費が悪い。 [ 続きを見る ]
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- デザインはめっちゃ好きだから１／１スケー... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeRS(MT) 1998年式 乗車形式: その他
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デザインはめっちゃ好きだから１／１スケールのおもちゃには最適。メインの車としては使えなさ過ぎます。とにかくロードノイズは五月蝿いし、ボディ剛性はないし、高回転のエンジンサウンドは気持ちいいんですけどね。でもやっぱり普段のアシはドイツ車のほうが安心してアクセル踏めて良いです。ほんとに欲しい人だけが買えばいいんじゃないでしょうか。現在の普段のアシはＭ３ですが？ [ 続きを見る ]
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- 道具として使うならお奨めです。 あと、... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SV(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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道具として使うならお奨めです。 あと、他に乗っている人があまりいないのでいいかも。 デザイン装備はいまいちです。 [ 続きを見る ]
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- NSXのリトラクタブルライトが廃止され、... 投稿日： 2002年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式 乗車形式: その他
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NSXのリトラクタブルライトが廃止され、現在発売されている国産車でリトラを採用しているのはRX-７だけになってしまいました。 この車はずっと欲しくて、１年間みっちりバイトして購入しました。中古ですけど。あと１０年、３０歳くらいまで乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
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- 人とは違うものを求めるなら買い。 全高... 投稿日： 2002年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード：25M-S(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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人とは違うものを求めるなら買い。 全高1400mmを切っているめずらしい車で、 今時の車の流れに逆らいたい人も買い。 いかにもマツダらしさの溢れたセダンだと思います。 [ 続きを見る ]
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- こんなに良い車は初めてです。 悩んでい... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：アストラル・スポーティー(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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こんなに良い車は初めてです。 悩んでいる人は試乗しに行ってください。 「世界のミニバンの中で1番良い」という賞をもらったのには それなりに理由があるということがわかりますよ。 [ 続きを見る ]
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- 出来のよいT社の車と比べたら「・・・。」... 投稿日： 2001年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：R(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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出来のよいT社の車と比べたら「・・・。」なのですが、スタイリングが気に入って乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- 新車で買えるのならお薦めだけど、安いから... 投稿日： 2001年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード：20F(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
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新車で買えるのならお薦めだけど、安いから買うのは止めなさい。 十年前にマツダが作った今流行のプレミアムコンパクトセダン。生まれてくるのが早過ぎたのか、売り方がいけなかったのか不幸な結末を迎えました。 ただ、新工場で作り、新販売チャネルで売るメインの車として開発されただけあって、車の随所に志の高さを感じます。例えば、国産車では他に例を見ないしっかりとした車載工具、リアトレーに用意された救急用具入れ、補修は大変だけど色褪せしないハイレフコート、デザイン最優先の低いボンネットに対応した背の低く入手しにくいバッテリー等、数え上げたらきりが無い位です。年式からいって今が最後の買い場、売れなかっ... [ 続きを見る ]
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- ちゃんと維持できる人にはお勧め。 購入... 投稿日： 2001年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード：20F-SV(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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ちゃんと維持できる人にはお勧め。 購入時には購入価格＋２０万円くらいを確保し、ディーラー系でない ところから買った場合はディーラー（もしくは信頼できる店）できち んと見てもらいましょう。でないと痛い目を見ます。 [ 続きを見る ]
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- 何故売れないのか？ 実売価格・性能を考... 投稿日： 2001年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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何故売れないのか？ 実売価格・性能を考えた時、良い選択になると思うのだが。 無責任に勧める事は出来ないが、この手の車を考えている人は、一度、試乗して貰いたい。 [ 続きを見る ]
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- 普段は４人乗り、いざというときには６人乗... 投稿日： 2001年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：Gパッケージ_4WD(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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普段は４人乗り、いざというときには６人乗れる。そんな使い方に合致するクルマです。その様な用途に適したクルマは数多いのですが、なんといっても小さい。あと、安い。 [ 続きを見る ]
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- 1/1スケールのチョロＱと家族から呼ばれ... 投稿日： 2001年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ AZ-1
グレード：- 乗車形式: その他
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1/1スケールのチョロＱと家族から呼ばれています。特筆すべきはステアリングのシャープさとコーナリングの良さです、また周りの車と同調して走れば燃費もエアコンを使用しても16Km/l下回ったことはありません、ファーストカーとして使用するには少し厳しいかもしれませんが、 走りの楽しさ維持費の安さでセカンドカーには最高だとおもいます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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