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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1112ページ)
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- マツダの拘りがスピリット（精神）が猛烈に感... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：スピリットR_タイプA(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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マツダの拘りがスピリット（精神）が猛烈に感じるマシンです。今まで86ﾄﾚﾉ､Z31､ｲﾝﾃRと乗ってきて最後はGTRと思ったが（実はRが無くなってしまったためにRX-7にしたんだが）RX-7にして本当に良かったと思ってます。ともかくｾﾌﾞﾝに興味のある方は１度乗ってみる事をお薦めします。後悔はしないと思いますよ！ [ 続きを見る ]
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- 全体的に良くできた車だと思う。名前が悪く... 投稿日： 2003年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：V-RX_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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全体的に良くできた車だと思う。名前が悪く不人気だが、スタイリングさえ気に入れば下手なワゴンを買うよりよほど満足できると思う。個人的に満足している車なので、趣味が変わったりくたびれるまでは乗ろうと思っている。 ちなみに、アテンザ発売の直前にあえて選択した。アテンザが３ナンバーで直４になったと聞いた瞬間に、５ナンバー幅とＶ６にこだわってこちらを購入。後にアテンザに（止まった状態で）乗ってみたが、ピラーの傾斜の差か天井高の差か、感覚的にはカペラワゴンのほうが圧倒的に広く感じた。正直正解だったと思う。 マツダＶ６エンジン（ＫＦ、ＫＬ）のフィーリングは最高にすばらしいと思うので、オールアルミで... [ 続きを見る ]
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- ボディは大きいが、運転していると忘れてし... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：標準車(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ボディは大きいが、運転していると忘れてしまうほどのハンドリングと、パワフルな走り。 [ 続きを見る ]
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- 予想外に良いクルマで驚きました。 ... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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予想外に良いクルマで驚きました。 運転の楽しさで選んだデミオですが、燃費が悪いと叩かれており、「１２km／lに届けば御の字かな」と思ってたところ、意外に実燃費が伸びたので、もう不満な点がほとんどありません。 乗り心地もしっとりしていて、エンジン音とロードノイズのバランスも良好。運転していて本当に楽しく感じます。 ４輪の設置感がライバル車より高く、下りの雪道でも安定しているところも素晴らしいですね。 でも安全運転は心掛けましょう！ [ 続きを見る ]
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- スポーツカーの王道です。時代とともに、こ... 投稿日： 2003年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：Type_R_バサースト(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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スポーツカーの王道です。時代とともに、この車も消滅してしまったが、大事に乗っていきたいと思います。ちなみに我が家は4人家族。 実用より夢を追ってしまった。車を移動の手段と考えている方には向かないですね。 [ 続きを見る ]
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- 理想的なセカンドカー。非常に趣味性が高い... 投稿日： 2003年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ AZ-1
グレード：標準車（ＭＴ_0.66） 1992年式 乗車形式: その他
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理想的なセカンドカー。非常に趣味性が高いのでセカンドカーとしては評価が高い。だが、これをファーストカーに使用するとなると、それなりの勇気と諦めが必要。ボストンバック１つ積め込むのにも苦労する。自分である程度のメンテナンスが出来る人から見れば、コスト・所有する満足感・運動性能等の観点から、これほど理想的なセカンドカーはない。 程度の良い中古車がなくなってきた、また事故車であっても高額な値段で取引されている。外装パーツの大半は手に入りにくいので事故をおこさないように注意が必要。 車体が小さく・低いので他車からは見えにくい。車高の高いＲＶ車に踏み潰されない様に注意！！ [ 続きを見る ]
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- この装備でこの価格、だから満足するか！ ... 投稿日： 2002年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ラピュタ
グレード：XE_エクストラ(5ドア_AT) 2002年式 乗車形式: その他
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この装備でこの価格、だから満足するか！ 不満なところはいっぱいある。エンジン性能が良い割に、繰舵，サスペンション，ブレーキ性能が悪い(スピードが出るが思ったように止まらない＝危険な車と思った)。サスペンションとブレーキチューンをしよう。使用の目的は、買い物や街乗りだから、これ以上の要求はしないようにしたい。でも、試乗で乗ったＥＫスポーツは安定してた。車を選んだ動機に「大きなタイヤ、良いシート、・・・なエンジン」とあったので、間違いは無いと思う。気に入った走行特性にするまで、長い付き合いとなりそうだ。 [ 続きを見る ]
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- H12年の1000ccヴィッツ、H14年... 投稿日： 2002年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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H12年の1000ccヴィッツ、H14年式アリオンA20のオ－ナ－でH8年式シビックVtiからの乗換えで買ったデミオスポルトの3台所有し、フイット1.5Tに2度試乗しました。購入にあたってフィット1.5Tと乗り比べましたがフィットの加速性はすばらしいがアリオンのしっかりした操舵感になれていたためハンドルがフニャフニャに感じ、軽すぎて操舵安定性に不安を持ちデミオにしました。高速安定性と静粛性はアリオンが一番。1200回転で60km/h、2000回転で100km/hだから。平坦路での加速性はフィットに負けるが、上り坂での加速性は4人乗車時でも極めてパワフルだ。デミオスポルトはト－タルバランス... [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスがよく、ヒットした理... 投稿日： 2002年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスがよく、ヒットした理由もうなずける車だと思う。旋回性能も高く、街中を主に走る方には、お勧めだ。 [ 続きを見る ]
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- 赤がとっても似合う車で、免許取りたての息... 投稿日： 2002年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Sports(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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赤がとっても似合う車で、免許取りたての息子も満足 [ 続きを見る ]
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- コストのかけ方にメリハリがある良い車。 ... 投稿日： 2002年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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コストのかけ方にメリハリがある良い車。 走る・曲がる・止まる事に集中して設計コストと製造コストをかけたことが素直に分かる良い車。見えない部分の機構設計は涙もの。ヨーロッパ車に負けない性能と官能的チューニングを実現し、この価格で提供しているのが偉い。逆にコストをかけられなかったと思われるのが内装、特にフロントダッシュパネル。ボディーデザインも非常に綺麗。購入して損は無い。 [ 続きを見る ]
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- 弱い1.3ｴﾝｼﾞﾝのため走りが楽しくな... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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弱い1.3ｴﾝｼﾞﾝのため走りが楽しくない。来春改良まで待つしかない。 悪い車ではないが、ここまで遅くて燃費が悪いと、私のようなマツダ党以外は買うのは止めてしまって当然。 １．３エンジン（場合によってはＡＴも）は至急の改良が必要だ。 発進加速は都市部の使用ではとても重要で、今のように軽視してはいけない。低速トルクの増強は急務。 マツダのメーカとしての奮起に期待したい。 [ 続きを見る ]
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- 青が美しくて気に入っています。坂も小気味... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：スポーツパッケージ(AT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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青が美しくて気に入っています。坂も小気味よく登るし、あまり同じ車を見かけないのもいい。 [ 続きを見る ]
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- トータルで見て 運転を楽しむミニバンとし... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Sports(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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トータルで見て 運転を楽しむミニバンとしてお勧めできます [ 続きを見る ]
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- 「お子様車」と言うのが私の感想です。いい... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
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「お子様車」と言うのが私の感想です。いい歳をした大人が乗るには あまりにも貧相な乗り味です。若い人なら色々と我慢して乗る車と割り切るのも可能でしょうが、私の年齢では我慢に見合う満足感は全く得られません。 [ 続きを見る ]
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- この価格でここまで出来ていれば ワガマ... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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この価格でここまで出来ていれば ワガママはいえないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費さえ気にしなければ最高です。 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SV(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
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燃費さえ気にしなければ最高です。 [ 続きを見る ]
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- 勘弁してくれ〜。運転が面白... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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勘弁してくれ〜。運転が面白すぎる！ 買ってから「こんなはずじゃ」と感じるクルマもありましたが、デミオは当たりです。 いよいよ、国内からもこんなクルマが現れるようになったんですね。感激しました。 [ 続きを見る ]
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- これはといった特徴が少ないような気がしま... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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これはといった特徴が少ないような気がします。ユーザーレポートに「運転する事の楽しい車」とよく書かれていましたが、私はそれほどだとは感じませんでした。前の車がスカイライン、その前がインテグラだったせいでしょうか。たしかにバランスは取れているかもしれませんが、ファミリーユースの多い方がスポーツ性を少し求めるにはいい車かなと思います。 [ 続きを見る ]
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- すべてにバランスの取れている車だと思いま... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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すべてにバランスの取れている車だと思います。走行性,快適性,機能性どれをとっても満足のいくものです。ただ今までターボのスポーツカーに乗っていたこともあり、もう少しパワーがあってもいいと感じることがあります。でも加速フィールはすごくいいです。また,シートも抜群にいいですね。初めての新車購入でしたが,満足です。これから長く乗っていこうと思える車,それがアテンザだと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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