メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
手放して喜べるのは1500、1300では山間地などは厳しいかもしれません。特に積雪地では、4WDがラインナップされていない点に不安を覚えても仕方ないと思います。 この辺りの熟成は、これから徐々に進められていく筈です。 秋頃には4WDも登場するとの情報なので、足代わりのクルマとして購入するなら少し待ってみるのも手ではないでしょうか。 ですが、1500は同じデミオとは思えないくらい良く走ります。 特に、旧態化したATでなく、クラッチ付きのMTで乗るべき。 陶酔します。 この部分は、MTを持たないライバル車では味わえない快感です。 というわけで、現段階では運転好きに強く薦... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
見た目さえ気にしなければ絶対買うべきだと思う。程度のいいものが意外と安く手に入るのでおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
このクラスの車にあれこれ望むのは酷です。 値段を考えればけして悪い車ではないですし、買って後悔はしないと 思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
20万円引きにつられて買ったけど後悔してます。 他社の車より安く買えるので買っている女性も周りに多いけど、やっぱりこの値段を出して軽自動車のように遅いのはがっくり。 坂道を普通に登ってくれるパワーが女性でも欲しいです。 マツダさん、がんばってください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード:25Mラグジュアリーパッケージ(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
主婦友達の間でも大好評です。やっぱりデザインが素敵ですよね。車って乗ってると外観なんて関係ないかもしれませんけど、やっぱり素敵な外観はオーナーを幸せな気分にしてくれたり、お出かけに誘ってくれるような素敵な存在になるのだと思います。「こんな車いまどき買うバカいないよ」とある男性に言われましたが、いまどきのとても不恰好でセンスの悪い車を買うほうが私には馬鹿馬鹿しいと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:RS-II(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
低速でも楽しい車です。前は280ps車に乗ってましたが、断然ロードスターの方が楽しいです。乗れば分かります。 オープンにして走ると、今まで味わったことの無い感覚を味わえます。夜景を見ながらオープンで走れば、世界が変わって見えます。 通勤にも使用してますが、軽快で、運転が楽しくて楽しくて、車を降りたときには、満足感でいっぱいです。 家族が増えるので一時手放しますが、また(将来)乗りたいと思った唯一の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
ホントにいい車ですよ。お店で試乗をお勧めします。きっと好印象もてます。売れ行きがいまいち伸びないのが不思議ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
やはり『デミオはデミオか』と少々落胆してしまう。雑誌やインターネットなどの意見が結構良いように書いてあったので期待しすぎたせいかもしれない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
初燃費計測がどんな数値かどきどき!また、レポートします! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports_F(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
乗るほどに買って良かったと思える車で中は広い割りに運転しやすい。逆に助手席側のドアを開ける際でも運転席からおもいっきり体を伸ばさなければならないほど。ゆったりと家族で遠出するにはもってこいの車。加速も申し分ないし、エンジン音も心地良い。購入時イプサムとどちらにしようか悩んだが、室内の広さと、電動両側スライドドアでMPVにし、非常に満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
感動がまた感動を呼び、車に居る時間が長くなりました(笑)。 ・・購入にあたっては「家族4人と荷物も積めて楽しく走りたい」コレにあてはまる車を探しました。 私は、カルディナ・レガシィ等、国産ステーションワゴンを検討しましたが、カルディナはその変わり果てたデザインがどうしても好きになれず、没落。デザインって大事ですよね。レガシーはGT-B E-tuneは正直、すごく良い(汗)。が!値引き含んだ価格がウチの予算じゃ厳しく、でも他グレードはダメ、没落。あぁ、もうカローラフィールダーしかないか・・。ドン底まで諦めていました。と、TVを見ればアテンザのCM。すぐ試乗に行き、即契約!自分も家族も大... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:RS(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
2年ほど前に試乗させてもらっただけだが、走りの面から使い勝手まで全体的にとても良くなっている。試乗してて緊張と興奮のせいか、生まれて初めて胃が痛くなった・・。(身体が欲しがってたのか!?) 僕は6年ほど前から旧型ロードスターに乗ってますが時代の差を感じました。やっぱ新型はいいですねぇ。でも旧型もアジがあっていいかも・・。コンセプトがしっかりしてる車は世代交代しても良い車なんだなぁ~って感じました。 次もできるだけキープコンセプトお願いします! 僕がお爺ちゃんになってもマツダロードスターはマツダロードスターであって欲しいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:RF-S_Aero(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
うまく熟成されたBOX型ミニバンです。評論家が言うほど悪くありません。 長く付き合いたいというのであれば間違いなくお薦めです。ただエンジンはV6 2500が廃止となり、2種類だけ(2000SOHC&2500ディーゼルターボ)となりましたので、その辺りは熟考されてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
乗れば判るイイクルマ、個性溢れるランティス。 日々様々なクルマが発売になりますが、ランティスから乗り換えるクルマが見当たらない状態です。 アテンザ・新型アコードなども試乗しましたが、エンジンの気持ち良さでいったらこのV6エンジンの方が上。 右に左に自由自在のハンドリングは乗っていて楽しいです。 このままグットコンディションでキープしていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
色々なクルマを試乗して、好きになって買いました。とても満足して乗っています。 買ってから1ヶ月になりますが、粗が見えてくることもなく、日々、楽しい運転を満喫しています。 前輪駆動にも関わらず、雪道に強いことには驚きました。 意のままに操れるバランスの良さが、雪道のような場面で発揮されるのかもしれません。 2駆だからと、ある程度は諦めて購入したのですが、嬉しい誤算でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRS(MT) 2000年式 乗車形式: その他
走行性能は、いまさら文句の付けようがありません。恍惚の世界です。しかし、それに見合った質感・洗練さがやや不足と思います。他社だったら、内装とか仕上げとか、もっと上手く作れただろうと言う感じ。しかし、そんなことを気にさせない位の魅力がキラキラしているのがセブンです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:YSリミテッド(MT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
ともかく法定速度で走っても愉しさを実感します。 トランクも重要で旅先の土産を詰めてもよし、サーキットに行くためヘルメットなどを入れてもよし、とロードスターの使い方を広げてくれます。そして、その道中が常に愉しい。ロードスターはそんな素晴らしい相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRB_Sパッケージ(MT) 2000年式 乗車形式: その他
次期RX-7にも期待します! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
アテンザを買って、車を乗る楽しみを思い出しました。これだけ完成度が高くて、あの値段はかなりお買い得だと思います。 私の場合、試乗して、すぐに心が揺らぎ、店員さんの"今日は大安ですよ!"という、わけの分からない言葉に、思わず、"それじゃ~買います"と言っちゃいました。それぐらい、試乗した時の衝撃・感動がありました。マツダのイメージが良くないなどと言われていますが、試乗してアテンザを体感してみてください。この車の素晴らしさ、開発者のこだわりを感じる事ができると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
運転手さんじゃなく、Driverでいれるそんな車です。 車を運転するのがこんなに楽しいのかと久々に思い出した。 いい車です。 パンフレットやCMでは、絶対にわからない。 気になる人は試乗をお勧めします。 新型カルディナ=本命、アコード・ワゴン=対抗 だったのですが、 アコードは上品すぎて好きになれない。 カルディナは、あんなのは、ワゴンじゃあない。 アテンザは、値引きを引き出すための当て馬だったけど、ハンドルを握ると、もうとりこになっていました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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