メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
デザイン・運動性能・価格…とにかく買う理由がたくさんありすぎる車! マイナーなのはちょっと寂しいが、あまりすれ違わないのも嬉しい! たまにすれ違うと、親近感を感じてまた嬉しい(笑) 僕は万人にこの車をおすすめしたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:ブリーザ(AT_1.8_7人乗り) 1999年式 乗車形式: その他
買ってもよいと思います 小さい割に7人乗り!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:ピュアレ(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
ひとことで言えば必要十分。 文句を言えばきりがないが、この車で困ったことはありません。 荷物も載るし、視界もよく(前後席とも)、贅沢言わなければ 道具として非常に優秀です。なのであまり買い換える気がしません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:ベース車(AT_5人乗) 1999年式 乗車形式: その他
選んで良かった(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ルーチェ
グレード:ハードトップリミテッド(AT_2.0) 1989年式 乗車形式: その他
これまで私が購入した車(全て中古車)の中では一番です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
このタイプの車の中では価格が安いところが一番の魅力。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S(MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
乗りこなすのが大変だったが乗れるようになると楽しい。ATにはない『運転する楽しさ』がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:Mパッケージ(MT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
やっぱりこの値段でコンパーチブルはいいですね。人生一度は乗りたいし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
強く推奨!!大変気に入ってます。 以前はレグナムに乗っていたのですが、長男の出産を機会に買い換えました。 家族構成は夫婦+3歳+0歳の4人です。チャイルドシートとジュニアシート を各1つづつ取り付け、妻が子供の面倒を走行中も見ることができるクルマと いうことで必然的にミニバンになりました。MPVの決め手はすべてにおいて 平均点以上の仕上がりであること。中でもスタイルとエンジンに惚れました。 以下購入時に悩んだ点についてです。ご参考まで。 ●エンジン選択 両方試乗しましたが、①街乗りが多い。②発進時の加速重視。③燃費の良さ で、私は2.3を選びました。3.0の方は加速が鈍... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:VSコンビネーションA(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
スポーツカーとして楽しい、セダンをイメージして購入してこの車に乗るのは止めて欲しい、運転する技術もないのにカッコだけではこの車は語れない、だいたいAT仕様を買うなどアホとしか言いようがない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:スポーツパッケージ(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
今となっては不満がありますが、現行機種なら・・・と思います。 燃費部分の改善はあまりされてないようですが、自動スライドドアはかなり惹かれます。その他の不満は我慢できるもなので、この点が改善されている現行機種はファミリー向けとして十分なスペックではないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
購入して半年余り経ちますが、Fun to Driveは決して色褪せることはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
不満は色々ありますが、値段をみれば納得できる性能だと思います。MCで星3つになったみたいですし(私のは2つのままですが)、純正派の方にはお勧めできると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
運転がしやすい。マツダの魂がこもったハンドリングのいい車。でも ATはダラダラ走る分にはおすすめだが、ドライブ好きな私から見れば全然ダメ!MTにすればよかった・・・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: その他
RX-7(FD)Ⅰ型からの乗換えだが、ストリートカーとして考えるとRX-8の方向性は正解だと思う。 ワインディングでの実力は侮れないが、タイムを出すような速さを求める人にははっきり言ってお勧めできない。 しかし、街乗りの快適さと、ワインディングでの楽しさといった点では他のどの車よりも優れていると思う。 とかくフリースタイルドア等外観的な興味が先行しがちだが、走る、曲がる、止まるを、感性の部分も含め、これほど高い次元で実現した国産車はそんなに多くはないだろう。 速さを求める向きには次期RX-7を待ったほうがいいだろうし、よりスポーティーな軽快感を望むならロードスターにすればいい。だ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード:SG(3ドア_MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
軽自動車としては満点に近い出来だと思います。MT車であればそれなりにスポーツ的に走れますし、セカンドカーとしては最適だと思います。 丸目で愛嬌のあるスタイリングはこのモデルが最後なので大切に乗っていきたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
何も言いません。とにかくSPORTのMTは最高です。 ついでに、ボディーカラー黒+リヤコンビランプはなかなかカッコイイです。 同じ車は増えてほしくないのですが、マツダ店さんの丁寧な対応に感謝して、レポートを書きました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:SPORT20(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
楽しい5ドアのハッチバックです。 荷室が狭いとか言っちゃいけません。 Sワゴンとか言ってるから評価される時に混乱と誤解をまねく。もったいないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:セダン23Eラグジュアリーパッケージ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
マツダ好きにとっては良い車ではないでしょうか。異音関係や細かい部分の造り込みではまだまだ他のメーカーレベルには達してないように思います。私はスタイリングと開発者の熱意を感じまして購入しました。もともと細かい不具合等は在る程度覚悟して購入しているのでかなり満足度は高いです。高級車路線は撤退しましたマツダですが得意のスポーティ路線で頑張って欲しいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
MTならいいがMT嫌いなので。。。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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