メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:LX_Gパッケージ_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
以前乗っていた車が小型車であったこともあり、その走りには非常に満足しています。その反面、燃費・税金など維持費がネックではあります。 昨年からスノーボードを始めたのでこの車に乗り換えたのですが、雪道での走りに期待をしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
前車がR33スカイライン2.5ターボ(5MT)だったけど、エンジンの爆発力についてはスカイラインの方が上です。しかし、総合的なバランスという点ではアテンザの方が勝ると思います。乗り心地もスカイラインよりも扁平で太いタイヤですがアテンザのほうがしなやかでした。インテリアに文句を言う人が多いですが、スカイラインの安っぽい内装にに比べれば断然マシ! マツダ車は親族で誰一人乗ってませんが、かなり印象が良くなってしまいました。ただ、もう少し売れてもいいと思うけど・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
運転視界が抜群で本当に運転しやすい車です。 都内でも、海でも山でも快適なドライブを満喫。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリア
グレード:RS(3ドア_MT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他
26万キロ走ってもしっかりしています。毎日130kmの通勤をしっかりサポートしてくれました。タイミングベルト、マフラーは4本め、ドライブシャフトも予防処置的に交換したお陰でしょうか。他にいい車がなかったのでここまで乗り続けました。さすがにもうそろそろという気がして、今は新型デミオへの乗り換えを検討中です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
満足度100%で、買って良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
納車されて1週間たちましたが、乗り心地・スタイル・内装すべてにおいて気に入ってます。これはいいです友人にも安心して薦められます。特に走りの面では5ATが予想以上によい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
ほぼ100点満点。 素晴らしいクルマだと思います。本当に、快適さは一時代前の国産高級車と 匹敵すると言ってもよいくらい。上質ですね。 あとはこれから数年走りこんで、どの程度のヘタリが出てくるか・・・ このクルマの本当の評価はそれからかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
実は2回目の投稿です。本日は代休消化で、友達何人かで出かけてました。皆が車好きの集まりで、各々の車で出かけたのですが…集まった車は「アコードワゴン」「レガシイ」「ステージア」等々…計8台。各人が各メーカーにこだわりがあるんですが、アテンザの評価は…非常に高いです。確かに私と同様な欠点の指摘はありましたが…多分、現段階での車としての性能、楽しさは他社より高い車であると確信してます。今週末は妻と旅行に行きます。ロングドライブにてまた評価してみたいと思います。今回は、仲間達の羨ましそうな顔がありましたので、皆の評価を点数で出してみたかったので… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス800
グレード:25F(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
乗り心地は大好きなので長く乗りたいし、できるだけ長持ちするよう心がけているので、他の車に買い替えたくない .製造が中止されたことを残念に思って仕方がない. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
妻ともども惚れ込んでます。試乗して即購入決定。その間約30分。(妻が乗り気だった) イリコはガンガン走りこむタイプではありませんが、運転していてストレスを感じるような車には乗りたくありません。前車のアコードSiRもいい車だと思ってましたが、「走る、曲がる、止まる」という基本的な部分の差を明白に感じ取れます。ゆったりとクルージングして良し、ちょっと飛ばしても気持ちよく、コーナーの続く山道も不安なく走る…オールラウンドで楽しい車と思います。 何点かあげた不満も、不満と言うほどでなく、こんなにいい車なんだから、ここもこうだったらいいのになぁ…というレベルのもの。 とにかく、走る楽しさに比... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
・全体的に満足しています。H5年式ファミリアのセダンからの 乗り換えですが、シフトショックは感じないし、車内はかなり 静かだし、アクセルを踏むとスーと加速していくし、買って 正解だと思います。 車の性能そのものは大変よくできていると感じました。 ・純正カーナビについて、複数の人から不満が出ていますが、 私も同感です。TVにしたとき、画面表示を「ジャスト」に すると画面真ん中付近が歪む。販売店を通して他車の純正ナビを みてもらったところ、「ジャスト」モードでは歪みがでている とのこと。店長から開発元(パナソニック)に改善要望を出して いますので、今後の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
すっかり気に入ってます。買う前はH社のFやT車のiとさんざん迷ったのですが、いざ乗り出してみて、何を迷う必要があったのか不思議です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
車の基本的な部分にお金がかかってる印象です。 全体としてのバランスが非常に高いところでまとまっています。 ただし、それぞれの部分でBestといえるところがいまいち無い。 (外車も含めて比較するとですが) ただし、価格等を考えて購入を考えた場合、 1.5リッターならばコンパクトカーBestの選択だと思います。 MTが設定されているのも○ 内装が気にならなければ、Sportを積極的に選ぶ理由はない。 個人的には、Casualで充分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:G(AT_1.8_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
安い!うまい!ちょっと速い! バランスはいい車と思います。 ファミリーで良し、シングルでも良し(仲間とドライブ、スキー、キャンプ等)。私は家族で3人 時たま5人で使います。最後に各コメントがあらわしていますが、これで私もマツダ地獄(下取り査定が安い)に入り込みました。ですからこの車、乗りつぶします。 安全装置等の設備がLグレードしかつかない。もっと全車種自由に付けさせてくれてもいいでしょ!マツダさん。そのほうが部品のコスト下げれるのに。 後はディーラーと交渉し、安くGetしてください。9月12月3月の決算時期がお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
味がある数少ない日本車です。でもフランスやイタリア的ではなく、やはり評論にあるようなドイツ感覚って感じです。この前往復1400キロくらいを一気に走りましたが、180km/hで走っていても何の不安もありませんでした。むしろ低速で走っているときには、暴れん坊って感じの足が、そうなると滑らかになってました。いくらでも遠出したくなります。で、高速をぶっ飛ばしても、燃費が13km/リットルくらいです。抑えて走ると、15kmくらい行きそうです。街中では7kmくらいなので、まーそんなもんかなって感じですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
4000-5000回転で楽しい車です。マドンナのray of lightを聴きながらだと何キロでも走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23C(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
長所が短所を補って余りある。とばしても楽しいけど、時速15kmで角を曲がっても楽しい車です。同乗者からも非常に評判が良く、乗り心地がいいせいかよく寝られてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeR(MT) 1993年式 乗車形式: その他
多くは語りませんが、思いっきり我侭な彼女といった感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
以前はカペラワゴンに乗ってて、その前にはBMWに乗ってました。マツダの進歩は他社に比べて著しい!進歩というより進化かな~。正直なところ他社のどんな車よりイイ車だと思います(色んな車試乗しましたけど、合格点は???という車が多かったです)あえて言えば、内装の不満カナ…マツダとしては自信作かもしれないけど、そこだけは自己満足になってしまったかな~と思います。ワゴンという比較だと、国産ならレガシイより安心して乗れると思います。外車は以前に乗ってたBMWは越えてると思いますし、癖がない分乗りやすいです。あっ!それに思ってた以上に価格が安い!(奥さん!必見!)マツダの今後の進化にも大きく期待してま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:アーバンブレイク-S(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
総じて評価の高いMPVだがエンジンだけはライバルたちにかなり遅れをとっている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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