メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
簡単に言ってとにかく安くて広いです。 結構アウトドアや旅行などに使える車です。 一度乗ったらこの広さと、この車高での4WDはヤミツキです。初心者から年寄りまで幅広く使える車でしょう。 ただ重くて燃費は悪いので常に燃料代は覚悟した方が良いでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
ベタ誉めが多いようですので、マツダ党ながらちょっと辛口に評論させていただきました。 とはいえ、良く作ったなと、非常にマツダらしい車だなと感心しました。マツダ伝統のハンドリングの良さはまさに特筆ものです。3種全部乗りましたが、お勧めするならまずセダン、カッコ良さなら5ドア、最後に無難なワゴンといったところでしょうか。ユーノス500からの乗り換えのため、とかく比べてしまいますが「失ったものも得たものも多い」という印象です。「喜び」から「楽しさ」への変移とでも言いましょうか。 2.3Lながら燃費の良さには感心。慣らし運転の終わらぬ納車後3回目の給油時は、高速:一般=5:5で13.5km... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
ワクワクします。運転しながらニヤついてます。クーッなんて言ってます。 以前は通勤の時間がもったいなかったのですが、今は、片道1時間でも2時間でも乗っていたいくらいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-9
グレード:25_TYPE_I(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
どのメーカーにも創れまい。特に外観は美しすぎる。この車に高級感は多少欠けているかもしれないが、そんな物はこの車には必要ないくらいの魅力が十分有る。オーナーとして「好きだからこの車に乗っている」と、他人に胸を張って言えるすばらしい車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:RS(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
どんどんいじりたい車 マツダスピードのローダウンサスに純正のアーシングホイルをインチアップしかなりスポーティーになってまーす スポルト20に6MTがあればなー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式 乗車形式: その他
国産車ダントツトップ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:セダン20C(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
3000km走りましたが総合評価はGood。 特に足回り、エンジン、ブレーキ、シートはいいですね。 T社のセダンみたいに内装を金ぴかにして、車の本質を忘れたものとは 大違いです。 マツダさんには今後もこういう車を作ってもらいたい。 皆さんにも一度試乗をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ センティア
グレード:- 乗車形式: その他
形は最高!玉数は、かなり少ないですけど、今なら、中古で安いし、一度のってみると、そのカッコよさに惚れますよ!最近の車が好きでは無い方、マツダ好きな方、女ウケを求める方も、コレに乗ると次の車選びにこまります(笑) ノーマル+ホイール これだけで最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
下品な走りを求めないが、MTでカクカクしながら運転を愉しみたい人〔友達の少ない人〕にピッタリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴブローニイワゴン
グレード:Limitedサンルーフ付き(MT_2.0ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
ima shinnsha de kaenai noga zannnenn de sikata arimasenn. mazuda sann mata tukutte kudasai! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード:- 乗車形式: その他
マツダのプレミアムセダンの筆頭としてかなりいい車です。基本設計が微妙に古いので環境には、ちとわるいですが、フォードの手が入っておらず最後のマツダ独自の車です。最後の純正マツダ車が欲しいという人は是非ミレーニアをおすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ スピアーノ
グレード:G(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
なかなか気にいってますよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
小さな不満点はあるが総合的にはすばらしい車。 乗っていればいろいろ不満点は出てくるけど、それよりもいい所の方が多い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:- 乗車形式: その他
安さと5ナンバーサイズで探したい人にはおすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード:- 乗車形式: その他
マイナ-トラブルが多い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:RS(MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
Sワゴンは使える車!不満点もあるがそれは価格&性能でカバーできていると思う。SPORT20にMTの設定がないためMTはRS1.5になるが十分満足できると思う! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
基本的には満点!でもスポーツカーであると同時にワゴン車としての楽しみも考えるとチョッとマツダの押し売り的な内装が気になるかな~きっとそのうちにオプションも出ると思うけど、走りが満足している分ですべてOKかな~と・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:Gパッケージ(AT_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
意外に室内が広いのね! ファミリアクラスからの乗換えで、大家族でなければお勧めです。 特にMPVを買うお金がない人。そのクラスからの乗換えであればエンジン音は気になりません。 ねばって値引きを! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
室内のシートアレンジ、荷物の積みやすさは10点満点をあげることが出来ますが、走ることに関しては全然ダメです。1.3Lのエンジンに3速オートマは高速での燃費が悪く困ります。やっぱり1.3Lは街用ですね でも、4年目を向かえ走行距離も10万キロを達成しタイミングベルトも換え頑張って走っています。最近出た新型デミオは不満な点はほぼ全て改善されていてまさにコンパクトカーの中で一番だと思います。デミオはお勧めです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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