マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1087ページ)

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  • 5000キロ走ったので2度目の投稿をしま... 投稿日: 2003年6月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード:スポーツ20F(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    5000キロ走ったので2度目の投稿をします。アーシングしたら燃費が10%位良くなりました。相変わらず不満には違いないのですが低速域でのもたつきも若干良くなりました。思ったように曲がって止まってくれる運転しやすいいい車です。運転が楽しく、いつまでも乗っていたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • ちょつと前までサーファー御用達といえばカ... 投稿日: 2003年6月21日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    ちょつと前までサーファー御用達といえばカペラカーゴにマークⅡバン等のワゴン車が海岸道路をウヨウヨしてたが.今は絶滅危惧種である。この年式でこれだけ走れば最高だつた・・・環境に優しいディーゼル待ってます。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりMTが最高。運転がたのしい。 ... 投稿日: 2003年6月20日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    やっぱりMTが最高。運転がたのしい。 今回の車選びは1t100馬力のMTを条件としました。子供がそこそこ大きくなりミニバンに乗る必要がなくなったので、運転の楽しい車にのりたかったのです。比較はビッツRS1.5でした。(今は選択枝がこの2台しかない!) 試乗してリアサスの安定がよいと感じたデミオに決定。 わたしの満足度は非常に高いものがあります。 加重移動で車をコントロール出来る方なら、少ない馬力を十分使い切る楽しみ方が出来ると思います。 今回、マツダの車を初めて購入しましたが、シート以外は良くできていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 総合性能は優等生、ただしパンチがない・・... 投稿日: 2003年6月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    総合性能は優等生、ただしパンチがない・・・。 すごくベターな車だとは思います、色も自分好みの黄色が あったので良いですけど、マーチの可愛らしさとかフィットの 車としての出来の良さとか、ヴィッツの革新性とかは ないですよね。 ベストではないですけど、誰が乗っても不満ってことは 無いと思います。まぁエンジンの燃費性能に関しては ちょっとマツダの体力の無さが露見しちゃってますけど 概ね良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 現在の国産車にはないタイプの車だ。現在クー... 投稿日: 2003年6月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ユーノスプレッソ

    グレード:- 乗車形式: その他

    現在の国産車にはないタイプの車だ。現在クーペと言えば、本格スポーツ、オープン2シーター位しかないのでは・・? 本格スポーツもオープン2シーターもいいですが、誰でも気負わず気軽に乗れ、実用性もなかなかあり、コンパクトでスタイリッシュなクーペ あまり売れなかった車だが、ミニバンブームに変わっていく時代の流れに勝てなかっただけ・移りゆく時代の影に隠れた名車だと思う☆ [ 続きを見る ]

  • マツダさん、最高の車を作ってくれてありが... 投稿日: 2003年6月19日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:TypeRS(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    マツダさん、最高の車を作ってくれてありがとう! この車を購入するには、気合と経済力が必要です。 日常性がまったく無いのでこの車を通勤に使用するにはオススメ出来ません。 (セカンドカーとしてならOKです) しかし、この車を趣味の車とし日常からトリップする、非日常を味わうには、 最高の車と言えます。 また、乗り手も選ぶ(選ばれる)車です。 (先が読めて車の挙動が理解できないとツライかも、普通に乗っていても  楽しいんですが・・・・) ポジションさえ決まれば、長距離(500~600キロ程度)もOKです。 (私の場合、服とか靴とかで微妙に変えています) [ 続きを見る ]

  • こんなに味のある日本車は他には無いでしょ... 投稿日: 2003年6月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他

    こんなに味のある日本車は他には無いでしょう。 (完全なアテンザワールドにハマッテいます) 年間2万キロ以上走った車は、初めてです。 皆様のご指摘のブレーキダストは、某社のパッドに変更すれば真っ黒とは、無縁になりました。 また、タイヤも某社のコンフォート系に変更後、ロードノイズ、乗り心地等が大幅にアップ、当家の風のアテンザには、ピッタリです。 私は、マツダ党なので当たり前かも知れませんが、少し自分の気に入るようにモディファイすると良いものが出来上がります。 (育てるような感じですかね) もちろん、ノーマルでもとても良い車です。 この車は、気合を入れて走るより、風のように一人... [ 続きを見る ]

  • ◆1.8Lより2.0Lがお勧めです♪ ... 投稿日: 2003年6月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード:SPORT(AT_2.0_5人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ◆1.8Lより2.0Lがお勧めです♪ 剛性がアップしているので運転しやすい! エンジンも良く回るし、乗っていてイラつきません。 走りが好きなお父さんドライバーにはもってこいの車です。 7人乗りより5人乗りで広々乗りましょう。 雑誌なのでは特別な評価はされない様ですが、 ミニバンとしてよりステーションワゴンとして 見れば天井が高く足回りもしっかりしているので、 良い車と思います。 乗ってみないと判らない根強いファンの多い車です。 [ 続きを見る ]

  • 排気量は2300ccで十分です。高速での... 投稿日: 2003年6月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    排気量は2300ccで十分です。高速での追い越し時の加速も十分ありエンジン音もあまり気にはなりません。 [ 続きを見る ]

  • 不満もありますが私にとって大切な車でこの先... 投稿日: 2003年6月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:- 乗車形式: その他

    不満もありますが私にとって大切な車でこの先もずっと付き合っていきたいですね [ 続きを見る ]

  • 気軽にスポーティーで楽しい、乗りやすい車... 投稿日: 2003年6月17日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ ファミリア

    グレード:- 乗車形式: その他

    気軽にスポーティーで楽しい、乗りやすい車!お値段もお手頃で、街乗りで使っても疲れないし、個人的にはエクステリアもなんだか可愛らしくて好きです。そしてファミリアGT-Xは、タマ数が少ないので、どんなに広い駐車場でもすぐに見つけられます(笑)パーツが少ないのが残念ですが、これからも大事に大事に乗り続けていくつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 7年間乗り続けたロードちゃん、さようなら... 投稿日: 2003年6月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード:RS-II(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    7年間乗り続けたロードちゃん、さようなら。先代のJリミテッドから乗り継ぎ、青春を共にしてきた俺も車検を期についに浮気するときがやってきた。9月発売のZロードスターにしようと、先日今のZに試乗してきたが、乗り込んだ瞬間”違う”と感じた。何しろドアが自分の肩の位置より高く、これではロードちゃんでずっとやっていた”フルオープンにして窓全開で肘を出してタバコを吹かす”という最高のコンフォート・ドライビングができないのだ!!これができて、サンルーフの大きいエクストレイルに浮気するが、いつかまたきっと戻ってくる!本当に好きなのはロードスターだから! [ 続きを見る ]

  • 直進安定性と曲がる性能はクラスNo1です... 投稿日: 2003年6月17日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Cozy(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    直進安定性と曲がる性能はクラスNo1です。 高回転の延びは他社よりいいのですが低回転時の力強さが他社より劣る。 低回転でストップアンドゴーの街乗りをキビキビ走ることは難しい? 走りが好きな人には最高の味付けの車です。 街乗りメインの方にはエンジンに対しては不満が出ると思います。 なんかまとまりのないレポート申し訳ありません。 私はデミオ大好きです。 [ 続きを見る ]

  • マツダよ(販売店も含めて)もっと自信をも... 投稿日: 2003年6月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    マツダよ(販売店も含めて)もっと自信をもちなさい。この車はイイ! [ 続きを見る ]

  • 購入検討当初、デミオは候補に入っていなか... 投稿日: 2003年6月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    購入検討当初、デミオは候補に入っていなかったのですが、丁度 モデルチェンジしたばかりだと知り、車体の大きさや雑誌の評価等を見て 一気に候補の筆頭に挙がりました。 その時にはMTの試乗車が用意されておらず、前の車の車検切れが近づいて いたこともあってそのまま購入に踏み切ったのですが、個人的にはその 博打は大当たりであったと言えます。 そろそろ走行距離も1万kmに近づいてきており、色々とノーマルでは 物足りない部分も出てきています。 そんな時に「もういいや」ではなく、「もっと自分好みに仕上げたい」と 思わせるだけの魅力をこの車は備えているように思います。 [ 続きを見る ]

  • 狭いところの多い街中で使用するには、十分... 投稿日: 2003年6月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:LX_Gパッケージ(MT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他

    狭いところの多い街中で使用するには、十分な機能を持っている [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もなく安定している車だと思い... 投稿日: 2003年6月16日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン

    グレード:FX_4WD(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他

    可もなく不可もなく安定している車だと思います。燃費も良いしパワーもそこそこあり、とてもバランスが良いです。 [ 続きを見る ]

  • 買い物などには便利かと思います。 投稿日: 2003年6月16日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他

    買い物などには便利かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 男女ともにおすすめです。町中では小回りが... 投稿日: 2003年6月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    男女ともにおすすめです。町中では小回りがきいて楽だし、ちょっとしたドライブにも充分。しょっちゅう高速道路を飛ばしたい人や、超ロングドライブには不向きだけど、普通の人が普通に乗るにはコストとか考えるといい感じ。 [ 続きを見る ]

  • 検討していたときは、他社のコンパクトカー... 投稿日: 2003年6月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    検討していたときは、他社のコンパクトカーに比べて地味な印象を持っていましたが、手元に来てから見るたびにジワジワとカッコイイなと思うようになってきました。愛着がわくとはこのことでしょう。  雑誌のレポート等、参考にはなりましたが百聞は一見にしかず。納得いくまで試乗、比較検討してとても良い買い物をしたと思っています。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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