メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-9
グレード:30_TYPE_III(AT_3.0) 1992年式 乗車形式: その他
値段の割にはお得な車かな。いじろうと思えばいろいろいじれるし。 でも乗り出して4ヶ月だけど、もう飽きたかな。知り合いとかにはあんまし薦められない車だね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他
ステップワゴン・欧州コンパクトカーなどを4台乗り継いできました。 ミニバンの無駄さ・欧州車の信頼性、維持費の無駄さに疑問を持ち、乗り換えました。やはり日本(特に都内)では国産コンパクトカーが一番乗りやすいです。この車一台で大抵のことは事足ります。不満な点はいくつかありますが 価格から見れば充分合格点ではないでしょうか?次の車の資金を貯めるために デミオ乗り換えましたが、なかなか愛着が湧いてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:G-スポーツ(AT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
なぜもっと売れないのか不思議ですね。最近思いつきで作られたような、そこそこのデキの車が多い中で、コンパクトなサイズといい、走りの楽しさといい、その中でよく考えられた使い勝手といいよく煮詰められた車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
1ヶ月前に納車され、ようやく慣らし運転が終わりました。子供ができたので、以前乗っていたロードスターを泣く泣く手放し、フィット、イストと試乗比較して、この車を購入。1200kmほど乗った感想としては、よく出来た車だと思います。乗りこごちもしなやかで、よく曲がるし、購入価格を考えると十分満足できます。山道もぶん回せばそれなりに走りますが、さすがに運転しててめちゃめちゃ楽しいというレベルではないです。ちょっと重いか。 最近の車は安くてもよく出来てて、性能いいですね。実家の10年前のサ○ーとはえらい違い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:ベース車(AT) 2003年式 乗車形式: その他
スポーツカーなんて自分には縁のないもの、そう思っていました。何より自分に似合わない気がするし、家族も乗せなければいけない。それに日本にはどことなく子供っぽいスポーツカーしかないなと思ってました。(大人が乗っても似合うスポーツカーは、あってもすごく高い) 似たような気持ちを持つ人はとても多かったと思います。 しかしながらこのRX-8は、見た目は間違いなくスポーツカーでありながら4人がちゃんと乗れて、しかも子供っぽさが微塵もない。おまけに価格が240万という、ビックリするような値段。ミニバン全盛の中、「こういう車が出るのを待っていたんだ」という人はとても多いのではないでしょうか。街を走っ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
車の感覚は十人十色。私はMPVが好きですね。 車の乗り方も十人十色。私は燃費で9.5きったことないです。 でも残念なのが高速走行と街乗り共に平均10L/km。なぜ?? プラグコードつけてからはちょっとアクセル踏んでも燃費は装着前のゆっくり運転と変わりませんし。 私の場合はドノーマルではないので参考になるかどうかは分かりませんが、ガンガンにいじるとは別の意味で車の性能をちょこっとずつあげていくのも購入後の楽しみなのでは。。。MPVに限らないけど。。。 参考までにプラグコードの値段->AutoEXE社製 確か22,000円の工賃が 2000円。エンジン性能の向上が体感できる... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
以前の車が事故で廃車になって急遽買い換えた車ですが、なかなかいい車やと思います。デモカーで一年ほど眠っていた車でかなりの格安で手に入れましたが、これにして良かったと思います。車に対して最先端の性能より、ある程度のルックスと実用性を重視する人にはお勧めです。でも、結構末期モデルになりつつあるようなので、新しいものが好きな人には新型車がいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:ベース車(AT_5人乗) 2003年式 乗車形式: その他
5人乗りで十分という方にはお薦めです! 当初購入予定だったグレードはCの5人乗りだったのですが、ディーラーの方に勧められたこともあり、丁度販売を開始していた限定車のG-f5人乗りを購入しました。結果としてはこれが大正解! Cでは黒い樹脂だったドア下部のラインが、同色で統一されており、Cを購入するつもりだったときの不満が一挙に解決しました。また、5人乗りか7人乗りか迷っていたのですが、7人乗りで、3列目を格納してしまうと、2列目の足元の余裕が多少なくなるのがイヤだったものですからほとんど5人以内でしか利用しないだろうと割り切り5人乗りを購入。3列目(にあたるところ)は、スペースも十二分... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
徳大寺の評論は当てにならない!書いているのと乗ってみたのではまったく違う。ここまできたら営業妨害では・・・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ レビュー
グレード:K1(AT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他
現代の小型車のルーツ。すばらしい。 背が高く乗り心地がよいという車は、この車が元祖であるという話を聞いたことがあります。現在、「2代目」に乗っています。1台目も同じ車でしたが、前のオーナーの起こした事故のため不安定で、車検を機に現在の2台目に乗り換えました。2台目は黒パールに塗り替えています。背が高いので、重心が高い傾向があり、ふらつくこともありますが、1500cc(希少ですが)だと充分な高速走行性能があります。車内装備は貧弱なので、手を加える余地がありますが、オーディオには2DINのスペースがあるので、なんでも好きなものを装着できます。生産も中止されているので、ますます希少に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
悪口の方が多いですが他に代え難い車です。 アテンザに期待してましたが、実物見たら、とてもランティスの敵となる資格が無いことがわかりました。ランティスの進化型はやはりRX8でしょう。 実は子供がいわゆる園児の域に入ってきて、もっとゆったりしたスペースとゆったりした乗り心地の車を物色し始めているのですが、ランティスに代わり得る決定的な車はありません。 ということで、ゴルフにあまり行かない方なら依然として絶対お薦めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
免許とって最初の車は中古だったんですが、でも運転が楽しくて、車にも思い入れがあったのに、年数がたち、車も変わり、だんだんと車は単なる移動手段と思うようになってしまってました。でも今この車に出会えてなんだか免許取り立てのころのワクワクした気持ちが甦ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:- 乗車形式: その他
結婚と同時に手放してしまったが(経済的な問題で)、未だに後悔しています。10年以上たった今でも当時のことを思いにふけっています。 今では中古でずいぶん安くなってきたので、余裕が出来たらセカンドカーとして購入したいと思っています。(良質の中古があるかな?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
ドライブが好きでMTが好きな人にはたまらない車だと思います。オレンジにしたのでひときわ目立ってます。マツダ車は乗ってみないと良さが分からないと痛感した1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
車としてまとまってるだけに、当初は運転することの楽しみを得ることができたのですが、あくまで「スポーツみたい」な車なので私の中では飽きが早く訪れてしまいました。 繰り返しになりますが、安定志向のスポーツっぽい車を望む方にはお勧めですが、ドライブすることのスキルを向上させながら、車のさらなる魅力を発見し続けたい方にはお勧めできません。 残念ながら私は買い換えることになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-6
グレード:タイプG(MT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
やはり元祖アテンザ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:LX_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
走りにこだわらない移動空間としては乗り心地満点。走りにこだわれば燃費は最悪!でもやかましさとともに2000cc以上の力強さを感じます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
スポーツカー気分を味わいたいけど家族持ちだったりで、そこまで過激なスポーツカーはチョットという人にはピッタリだと思う。ミニバンから乗り換えて、とりあえず5000キロ乗ったけど今のところは満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
短時間でしたが、ハピ子の父ちゃんさん(私の弟)の車を借りて試乗しました。インテリア・エクステリア等は彼のレポートを参考にして下さい。道路の継なぎ目をコトコトッと越えて行く乗り心地には、もうオジサン感激ィ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
日常使うにゃ最高の道具! ハイテクを使うなどメカ的に目立つモノはありませんが,日常使う上での走る曲がる止まる積み込むという基本動作についてシッカリとツボを押さえた車だと思います。この車でサーキットは走りませんので・・・。 [ 続きを見る ]
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