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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1070ページ)
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- アクセラをＴＲＹしてみませんか。 最高... 投稿日： 2003年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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アクセラをＴＲＹしてみませんか。 最高のクリスマスプレゼントです。いい車に仕上がっています。ミニバン、スモールカー全盛の時代ですが、この車は乗ればその魅力がわかるはずです。多少ボディサイズが大きい感はありますが、大きくした理由とそのメリットを享受できる車です。スポーツ性と日常性を両立したきわめてコストパフォーマンスの高い良い車です。こういうコンセプトは斬新ではないですが、正直日本ではあまり浸透していませんでした。世界でのセールスを目指した車ではありますが、日本でもぜひヒットしてほしいです。 [ 続きを見る ]
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- 妻がパートに通う為の車として買って正解。... 投稿日： 2003年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Cozy(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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妻がパートに通う為の車として買って正解。Cozyは部屋も明るいし、サンバイザーの裏には照明付の鏡が運転席助手席とも付いているので女性には喜ばれる。年に一二回は1000km程度の長距離を走るので軽自動車では無理で最低限の選択で1300とした。皮巻きハンドルとアームレストのあるオプションを付けたし、イスが良いので疲れない。 先日6時間半で570km一人で運転したけど腰もどこも痛くならなかった。 頭金なしの5年分割。ローン金利は6.8%と高いが私のような他社や銀行では通らなかったような微妙な信用状況の人でもＯＫ。値引き巾が底抜けに大きいので金利分はカバーできる。 [ 続きを見る ]
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- 個性的な所が素敵です！！ １２月２５日... 投稿日： 2003年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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個性的な所が素敵です！！ １２月２５日のクリスマス納車でした。まだ１日も経ってないのですが、150km走りました。ホント近くの車屋さんと家が遠い訳でｗ寄り道もしました。一通り僕が良く走る道を走りましたが、広い国道やカーブでは、加速・安定性が素晴らしいです。前車は、グリップも安定性も加速性も無視したオンボロ車なので、とても良く感じました。反対車線の車とすれ違いざまに、じっと見ている視線を感じますね。実は、それを楽しんでたり・・・（あははｗ） [ 続きを見る ]
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- 絶妙のセグメントを狙った「スポーティな何... 投稿日： 2003年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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絶妙のセグメントを狙った「スポーティな何か」感じさせる車です 決してスポーツカーのような加速/ハンドリングではありませんし、ましてやラグジュアリーカーには程遠い内装/乗り心地 です。 しかしながら、今までメジャーなメーカーが規定していた車の商品のセグメント/分類に満足していなかったドライバー(顧客)にはピッタリの車です。 免許を取って２５年/８台目のマイカーですが、週末が来るのが待ち遠しく、どこへ出かけるのも車で行きたくなる気分になるのは、免許取立てのころの大学生の時以来です。 でもこの「何か」が人によって違いますし、メーカの規定してきた商品セグメントに洗脳された人たちに... [ 続きを見る ]
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- ・購入して1週間、400km走りました・... 投稿日： 2003年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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・購入して1週間、400km走りました・・・まだまだ慣らし運転中です。 Mモードの操作にも慣れてきましたが、3000rpm以下では加速感が少ない・・・でも、街乗りで走る分には不満はありません。 反対に、街乗り中心の人は1.5Lで十分でしょう。 [ 続きを見る ]
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- 納車してまだ２週間なのですが、やっぱり買... 投稿日： 2003年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(MT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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納車してまだ２週間なのですが、やっぱり買って良かったかと思います。今まではワンボックスに乗っていて子どもも大きくなったので通勤と夫婦で乗る機会が増えたので、思いきって買い換えました。それほど期待はしていなかったのですが、その走りには大満足です。慣らし中なので4000回転までしか使ってないのですが、特に山岳路ではブレーキング～進入～コーナリング～脱出と思い通りのドライブができます。オーバースピードかなと思っても意外とするりと抜けてしまいます。一般走行でもマニュアルシフトを駆使して走るのも楽しいものです。 [ 続きを見る ]
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- 近場の買い物では最高に役に立つ一台。燃費... 投稿日： 2003年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LX_Fパッケージ(AT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
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近場の買い物では最高に役に立つ一台。燃費以外では満足できます。見切りもいいです。高速に乗る機会が多い人や自動車雑誌をよく読むマニアな人は１．５かマニュアルをお勧めします。１．３ＡＴは動力性能的にちょっと苦しいです。今なら中古も安いので状態のいいやつを探して乗りつぶすのがいいでしょう。 [ 続きを見る ]
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- この車、家族は広い室内と丁度良い乗りごご... 投稿日： 2003年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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この車、家族は広い室内と丁度良い乗りごごちで、ドライバーは楽しいハンドリングと心地よいエンジン音でどちらも満足の仕上がりだと思います。Ｈ社のＡードとよく比較されますが、試乗されるとアテンザの良さが良く分かると思います。私は、オートバイも乗りますが、以前所有していたものと良く似ています。Ｙ社の‥Ｒ１２００は、スタイルも良く非常に乗りやすくパワーもあって性能的には欠点がなく優等生のバイクでした。しかし、運転する面白みがなくて、すぐに手放してしまいました。ところが、Ｓ社の‥Ｆ１２００は、スタイルはまあまあで、パワーは有り過ぎて、アクセルコントロールは、超シビア、でもライディングがとても楽しかっ... [ 続きを見る ]
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- かゎぃぃ車！子供を乗せるのには５ﾄﾞｱの方... 投稿日： 2003年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード：S(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
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かゎぃぃ車！子供を乗せるのには５ﾄﾞｱの方が便利だけど、女性ならその動作もぁまり窮屈ではﾅｲと思います。とにかくかゎぃぃので乗るのが楽しい♪初心者でも安心して乗りこなせますょ！ [ 続きを見る ]
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- ・乗るとアイポイントが高くとても運転が楽... 投稿日： 2003年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：RF-V_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1996年式 乗車形式: その他
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・乗るとアイポイントが高くとても運転が楽！エンジンは確かにウルサイし黒鉛も出てしまうが、とにかくパワフルで経済的だと思う。とにかく総合的にマツダが好きになった1台です。次はＭＰＶ納車待ちです!! [ 続きを見る ]
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- 約２ヶ月、購入に時間をかけ増したが、ＭＰ... 投稿日： 2003年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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約２ヶ月、購入に時間をかけ増したが、ＭＰＶを購入して大満足です。 現在約1300ｋｍですが、これから10年かけて、車を仕上げいくつもりです。 今回、ＭＰＶを購入に当たり比較した主立った車両は下記の通りです。 1）ホンダNEWオデッセイ（アイポイントが低すぎ、３列目に座ると頭が 当たる。スライドドアでない。） 2）日産プレサージュ（アイポイントが低い。３列目に座ると手のひらが 入るくらいのスペースしかない。スタイルが好きでない。） 3）トヨタシェンタ（ホンダモビリオのモノマネ、特に整備士国家試験問題 漏洩事件があり、ダークなイメージがある。） 4）ベンツＳ１２... [ 続きを見る ]
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- AFのステップ数で不満と書きましたが、そ... 投稿日： 2003年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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AFのステップ数で不満と書きましたが、それほど不満ではなく、それ以上に楽しいドライブができるクルマです。あまり周りで見かけないのも いいところです。このクルマより高価で、高馬力のクルマでも、加速域での差異はそれほどなく、その上心地よい音色を奏でるエンジンですし、そういった感性の部分は本当に試乗しないとわかりません。 レガシーに試乗しましたが、これはロケットで、アテンザはジェット機 でもなく、プロペラの戦闘機といったとこですね。一方は早いが人の 感性が影響するところはあまりなく、この戦闘機は人が操縦しないと そのよさがわからないといったところです。その違いがわかるには やはり実... [ 続きを見る ]
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- ・昨日納車されてきまして、午後から慣らし... 投稿日： 2003年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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・昨日納車されてきまして、午後から慣らし運転もかねてドライブしてきました。 なにせ慣らしのため回転数を3000rpm以下で走るので加速感には不満あります。 そこで、気づいたことですが、この車の場合はDレンジで走ると3000rpm直前でシフトアップすることです。 では、どの程度速度でシフトアップするかというと、平地走行のみでしたが、20kmで1→2速、40kmで2→3速、60kmで3→4速でした。 これを参考にしてMモードでは、20km,40km,60kmごとにシフトアップをしました。 この方式ですと、3000rpm前で運転できそうです。 また、シフトダウンですが、... [ 続きを見る ]
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- ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむために存在する車です。... 投稿日： 2003年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：SP(MT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
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ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむために存在する車です。それがこの車の存在価値であり、ｽﾋﾟｰﾄﾞを求める人、車を移動の道具としか考えないような人には全く向いていません。ただしそんな人でも１度乗るとその魅力にとりつかれる可能性も。とにかく楽しい車です！ [ 続きを見る ]
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- マツダ車が好きで買いました。悪い買い物で... 投稿日： 2003年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Sports(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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マツダ車が好きで買いました。悪い買い物ではなかったと思います。他社のミニバンを所有したことがないので比べられませんが、レンタカーで借りた旧型オデッセイよりはかなり気に入っています（エスティマは気になる存在ですが）。大きな不満はないので、あとは小さなMT車も買いたい思っています（駐車場が縦に2台なので入れ替えが面倒なことを悩んでいます）。 [ 続きを見る ]
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- 酷評の４ＡＴは以外に素晴らしい！！ こ... 投稿日： 2003年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：ベース車(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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酷評の４ＡＴは以外に素晴らしい！！ この車に半年乗りました。 過給器付きの車からの乗り換えだったので、最初はＲＸ－８トルク特性に面くらいましたが、電気モータみたいなトルク特性も慣れちゃいました。 この車は４５００回転以上回してドライビングプレジャーが感じられる車だと思います。 色々と酷評された４ＡＴも、スムースでロータリーエンジンの回転特性と良くバランスが取れていて、非常にシルキーで素晴らしい仕上がりと思います。 只トルクが出る回転数をキープするのはちょっと役不足な感もしますが、ＡＴ車乗ってる人全員が峠攻める訳で無いと思うからこれはこれで良いと思います。 ４５００回転以上回せ... [ 続きを見る ]
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- １０月に買って２ヶ月半経ちましたが乗って... 投稿日： 2003年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: その他
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１０月に買って２ヶ月半経ちましたが乗っていてとても楽しい車です。人馬一体とはこういう事なんだなと思える車です。今まではまっすぐ帰っていた仕事帰りも寄り道がてらドライブをする毎日です。後ろの座席は据わりが良く思わず寝てしまうほど快適です。余談ですが車で寝て首が痛くならなかったのはこの車の後部席が初めてです。初めてのロータリーエンジンで燃費を心配していましたが前よりはかなり改善されているのでなんとか我慢できます。悪い点もいくつかありますがそれを忘れさせてしまうほど良い車です。思い切って買って良かった～ [ 続きを見る ]
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- 以前は、ランティスに乗ってました。ランテ... 投稿日： 2003年12月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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以前は、ランティスに乗ってました。ランティスも良い車でした。アテンザに乗り換え最初に気付いたのはエンジン低回転域がとても使いやすいということです。単にカタログスペックで最高馬力が１７８だから…とこの車を切ろうと思っている人は是非試乗をお薦めします。 総じて言いますとこのような価格帯での車の中でトップの車体安定性を持っていると思います。決してスポーティと表現はしませんが長距離ドライブをする人や家族を持っても走りを楽しむ車が欲しいなぁって思っている人にはうってつけだと思います。 個人的にはアクセラも気になるところですが…。おっと余談でした。 [ 続きを見る ]
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- とてもいい車ですわ。大人4人乗ってもぐんぐ... 投稿日： 2003年12月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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とてもいい車ですわ。大人4人乗ってもぐんぐん走ってくれる。ただ維持費を考えて5ナンバーでもよかったのでは？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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