マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1066ページ)

初代エスティマ、アストロと乗り継ぎ購入しました、この車はとにかくデザインと積載性に惚れて買いました、とにかく「使える」車です、家族３人で自転車を３台載せてサイクリングに行ったり、たまに実家の両親を乗せて行楽したり、ソファ等大きなモノを購入した際にも平気な顔で持ち帰る事ができます、それでいて取り回しの良い大きさなので運転が楽々、エンジンや足回りも予想以上に素晴らしく多人数乗車でも良く走ります、我が家は３人家族ですが最大限に使いこなしてます。 　純正ナビはどこも見栄え（収まり）だけ良く内容は××みたいですね、社外品をお薦めします。 [ 続きを見る ]

ランエボからの乗り換えなので、最初にトルクの細さに面食らいました。 ＡＴですが、ＭＴモードにギアを入れて１速からひっぱることもしばしば。 走りに関しては中途半端。普通の乗用車っぽい感がぬぐえません。 燃費も７は出ると営業さんに聞いていましたが、まわすことが多いと すぐ５．５ｋｍ位になります。 小回りはきかないけど、４ＷＤ・ターボのランエボの方が走行性も実用性もすべて上回っている気がします。 見た目はインパクトがあり、充分満足です。 うちはマツダスピードのフルエアロなので、見た目だけは格好良いスポーツカーに仕上がっていると思います。 後ろの視界が狭く、女でも小さめな私（１５... [ 続きを見る ]

まだ納車されたばかりだが、スタイルが気に入ったら買うべきだと思う。３ナンバーボディーのため取り回しに不安があったが、思った以上に運転に支障はないようである。また、３ナンバーのためか室内空間には余裕があるように思われる。慣らし走行を早く終えて高速で飛ばしてみたい。みなさんアクセラに乗りましょう！！ [ 続きを見る ]

MPVはUSアコードワゴンからの乗り換えですが、ホンダ一筋２８年で初めてのマツダ車です。「乗って楽しく走って楽しく遊び道具がいっぱい積めてカッコ悪くないクルマ」が残念ながら現在のホンダ車のラインナップになかったので、以前から気になってたMPVを本当に買ってしまいました。 ミニバンであっても「クルマ」にはボンネットがあるべき・・・という私の主義にMPVは合格。Ｔ社の人気ミニバン達のシャチのような似通った強引流線型の「とりあえず流行スタイル」と比べると圧倒的な存在感が気持ちいい。 また「走る・曲がる・止まる」についてホンダ党の人たちには感覚的に受け入れられるクルマだと思います。 意外に... [ 続きを見る ]

『美しくなければ高級ではない』の開発コンセプトどおりの車。ＭＳ-9を所有する人は、美しく磨いてあげてください。磨けば光る車です。特に外装のボルドー色は上品でルビーのようです。漆パネルと皮シートはこの車には必須。ＲＶやファミリーカーとは違うのでカップホルダーはないのです。 ヘッドライトを後期型のクリアレンズに交換すれば、どこの新車かと見違えるようになります。太陽電池内蔵のサンルーフがお奨め。（後付け不可能） [ 続きを見る ]

相当、よくできている。とにかく速い。 妻、子供がいるので、3列シートワゴンの中での選択となったが、特に走りには妥協できなかったので、他社Ｗ、Ｓと充分比較した上でプレマシーに決めた。 17インチアルミ、205/45という強烈なタイヤを履くため、グリップ力は強力だが、路面を伝えてくる。これを安心感と捉えるか不快と捉えるかでこの車の評価は大きく変わると思う。 マフラーは変えたほうがいい。 3列目シートは大人が乗るには窮屈。子供専用。 無駄な部分を削り、走りに妥協することなく、3列シートワゴンとして非常に高いところでバランスをとっている。走ることを楽しいと思わせてくれる、用途の広い、愛... [ 続きを見る ]

まだ納車されて三日目ですべては把握してないけど、現状では、とても満足しています。運転していて楽しいですね。 [ 続きを見る ]

3年半で約10万km走ったが故障ゼロ。いろいろ文句を書きましたが、なにしろ価格が安くエクステリアもまあまなので、あまり多くを求めなければ、お買い得だと思います。 [ 続きを見る ]

林道の雪道でのスタックから脱出成功しました！ もちろん、4WDロックスイッチを初めて実用的に使用しました。 HONDAのCR-V等のフルタイム4WDだったらスタックは免れなかった でしょう。。。 [ 続きを見る ]

とてもいい車ですよ。最初は以前乗っていたトヨタ車との差がいろいろ 気になりましたが、３，０００Ｋを超えてからエンジン、ハンドリング等全てが安定してきました。購入した時期的にＭＣ前とＭＣ後が選べたのですがＭＣ前のデザインとこのグレード独特の内装（グレーを基調として紺色のやわらかめのデニム生地のシートとライトブラウンのパネルをあしらったデザインは秀逸！）が気に入って商談１日で購入しました。マツダの営業さんもサービスさんもとても良くしてくれて、購入して大正解です。価格もかなりガンバっていただきましたけど！電動ドアも手がふさがっているときに運転席側が自動で開くのはとても便利。あとビデオをつない... [ 続きを見る ]

初めての車なので、多少の後悔がつきものだと思っていましたが、全く後悔してません。それほど満足しているということです（でも購入時に新型レガシーＢ４が出てたら迷ったかもしれません）。スポーツタイプの車は乗るのも初めてだったんですけど、エンジンはスムーズに加速していく感じ、ハンドリングはとても反応が良く（良すぎるという人もいるかもしれません）、しかもブレーキが最高で何度かこれに助けられました。運転がとても楽しいです。妻のことを考えＡＴにしましたが、ＭＴが欲しくなるのもうなずけます。このレポートにも５ＡＴを望む声がありますが、私は今の４ＡＴでも不満はありません（ただ、どちらかって言われたら５ＡＴ... [ 続きを見る ]

走りと乗り心地のレベルの高さに驚きました。５速がほしかったためマニュアルを選びましたが、この車にはこれがピッタリ！オートマは楽だけどこのグレードには物足りない。他にレガシーやアコードワゴン、オデッセイと乗り比べて、数ヶ月間悩みに悩みましたが、担当者の対応が一番良かったのと外観が一番よく軽快で伸びのいい走りが頭から離れなかったため購入しました。当初はレガシーかオデでしたが、たまたま２３Ｚを見かけてひとめぼれ。ワゴンとしては総合的に一番良くできた車だと思います。もうちょっと馬力と低速トルクがあれば走りはＯＫ。ただし、このグレードは冬場は苦手です。１８インチだけどＦＦなので圧雪路は大丈夫だけど... [ 続きを見る ]

一生に一度は乗ってください！ 周囲にマツダの悪口とか、ロータリーをわかっていないのに、壊れるとか、燃費が悪い。っていう人必ずいます。 でも、そんなこと無いんです。 壊れません。燃費もスポーツカーとしては並です。 とにかくロータリーのフィーリングは、一度乗ったらやみつきになります。 私もロータリーの魔力にとりつかれた一人です。 ただ、最近の車みたいにメンテナンスしなくていい車ではありません。(RX-8も含む) でも、オイル、プラグ、冷却水。 これに気を配ってあげていればいいのです。 そういう意味では、この車を愛していないとだめかもしれません。 とにかく、一度乗っ... [ 続きを見る ]

ファミリアブランドがなくなり希少価値はあるかも。後期型のS-WAGON　SPORT20をお勧めする。 [ 続きを見る ]

走りに関しては特に不満はないです。足回りが少し固いかも。 マツダ車が嫌いじゃない人は同じタイプの車で迷っているなら 見積もりをとってみる価値あり。他メーカーと比べると、マツダ車は かなり値引きしてくれます。（その分下取りが多少安くなるが・・） [ 続きを見る ]

山等キャンプに行くのなら良い車ですが，その間の高速道路では多少しんどいです。　運転席側のパワーウィンドウなどが壊れて閉まらなくなりました。　無償で直してくれましたが，今後は心配です。 [ 続きを見る ]

H車党でF○tを購入する予定でしたが,たまたま試乗したﾃﾞﾐｵの乗り易さに惹かれ周りのﾏﾂﾀﾞ車は…と言う意見にも動かされず購入ました。当初はﾖﾒも乗り易さに気に入っていましたがﾘｺｰﾙ,ｸﾚｰﾑ,ｸﾚｰﾑと安全性を疑うような出来事が続き1年経たずに手放そうという話も出ています。私も決めた以上は責任を感じ,ｸﾚｰﾑがある度にﾖﾒに構造上から安全性を説きましたがさすがにABSに異常がある事はなかなか言えませんでした。走りが良い等の長所もありますがまずはそれを発揮できる信頼性が市販車には不可欠だと考えます。H車を2台,それぞれ20万ｷﾛ以上乗りまして消耗品以外に起こるﾄﾗﾌﾞﾙは無く日本車は... [ 続きを見る ]

購入して２ヶ月になります。今まではトヨタ車しか運転したことがなく（前車はカローラ）特に運転したいと思いませんでした。デミオを購入してからは運転が楽しくてしかたありません。マツダのハンドリングのよさは聞いていましたがここまで違うとは・・・ 購入の際に検討した車種はカローラランクス（皆様とかなり異なりますが）でしたが旧型のカローラより運転し難く候補からはずしました。今思うと電動パワステが駄目だったのかもしれません。視界も悪くなっていましたし。 そこで候補にあがったのがデミオでした。運転してみると思い通りに走る・曲がる・止まることができる気持ちの良い車だったので即購入してしまいました。（車... [ 続きを見る ]

メーカーによる先入観は極力持たないようにして車を選ぶようにしています。マツダ車は初めてですが、アテンザは、平均的に完成度はかなり高いと思います。ずーっと運転していたくなる車にはそう多く当たることはありません。検討されている方、是非試乗されますこと薦めます。 [ 続きを見る ]

何故もっと売れないのか不思議に思うくらい、とっても気に入っています。前車のデミオ(平成10年式)に比べて格段にイイです。燃費もそこそこでマツダ車にしては十分だと思います。最近のマツダ車はすごくよくなっていると思います。確かに燃費や環境性能、内装の質感などは他の国産メーカーに及ばないところもありますが、以前のように壊れやすいといった事も無く、走行性能は逆に上回っているのではないかと思います。ディーラーの対応は平均点ですが、今後もマツダ車に乗りたいと思っています。もうすぐ現行プレがフルモデルチェンジするそうです。これからどんどん値引きが拡大すると思うので、皆さん是非購入して乗ってください！ [ 続きを見る ]