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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1065ページ)
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- ７人ゆったり且つ荷物満載できる実用優等生... 投稿日： 2004年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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７人ゆったり且つ荷物満載できる実用優等生だと思います。 プラドからの乗り換えですが、 実用性・コストともはるかに勝ってると思います。 （勿論オンロードでの話ですよ） また仕事上色々な車に試乗しますが、同じタイプの車では 操縦安定性・ノイズはかなり良い線行ってます。 これで燃費とトルクがあればいう事無しだったのですが、 ここで１点減点です。 それでも、どこから切っても優等生の良い車でオススメだと思います。 [ 続きを見る ]
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- レガシィやシビック、オデッセイなんかと比... 投稿日： 2004年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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レガシィやシビック、オデッセイなんかと比較してアテを選んだのは、コイツが好きになったからだし、試乗するまでこの大きさでこんなに乗りやすいなんて思わなかった。 ホントにいいクルマだし、市場全体の評価がイマイチってのは納得がいかないね。 でも、好きだからこそシビアに評価したい。 他車との比較では、パワーでレガシィに敵わず、人気でもオデッセイ・レガシィに敵わない。ナビもホンダ車のナビはものすごく良かった。 でも、例えばセンターパネルの使い勝手はオデッセイよりいいし、静粛性ではレガシィに勝っていると思う。 車内の広さも、オデッセイは３列シートのため後部座席が少し狭く感じるし、レガシィと... [ 続きを見る ]
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- 自分の思うとおりに動く楽しさを味わえる車... 投稿日： 2004年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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自分の思うとおりに動く楽しさを味わえる車です。 細かな不満はありますがそれを忘れさせるハンドリングの良さ さらに改良を進めて完成度を高め下さい、がんばれマツダ！！ [ 続きを見る ]
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- マツダを少し馬鹿にしてたけど見直しました！... 投稿日： 2004年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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マツダを少し馬鹿にしてたけど見直しました！このクラスではバランスが一番です。最近のマツダはバランスが良く好感が持てる。 [ 続きを見る ]
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- 取り回しの良さに惹かれて２週間前に買いま... 投稿日： 2004年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Cozy_e-4WD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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取り回しの良さに惹かれて２週間前に買いました。カローラAE100 からの乗換えです。１０年前の車に比べてあらゆる点で進歩を感じます。買ったばかりのせいもあって運転していて楽しい車です。ある程度覚悟していたこととはいえ、思ったより燃費が悪いのが気にかかりますが、今のところ市街地（近距離運転）ばかりなので、郊外を走ればもう少し改善されると期待します。 [ 続きを見る ]
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- コストを掛けるところと削るところを見直し... 投稿日： 2004年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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コストを掛けるところと削るところを見直してブラッシュアップして欲しい。全体としては良いクルマだ。買って正解と思っている。 拘りすぎでは？と思う部分もある。電動モーター駆動のパワステやボディカラーで赤と青が決まるシートは不要に思う。そこにコストを掛けるならシートやスイッチ類や樹脂の質感なんかにコストをかけて貰いたい。 内外装の質感が高くてナビ、オーディオの装着性が改善されたらあと１０万円高くても許せる。５速ＡＴが搭載されたら＋５万円ＯＫ（笑） [ 続きを見る ]
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- 生産が終了されたT社の名車ス○ー○ットか... 投稿日： 2004年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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生産が終了されたT社の名車ス○ー○ットから乗り換えました。ス○ー○ットと比べて燃費もそれほど悪くなく、室内が広く、後部座席の乗り心地が良いです。 マツダ車に対しては、周囲の評判から良い印象を持っていませんでしたが、払拭されました。 T社、H社やM社のコンパクトカーと比べてボディスタイル等に斬新さはありませんが、運転し易く堅実な車だと思います。あとマツダの営業マンは非常に親切でした。 [ 続きを見る ]
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- とてもよい車です。充実した装備、官能的な... 投稿日： 2004年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アンフィニMS-8
グレード：タイプG(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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とてもよい車です。充実した装備、官能的なＶ６エンジン、７年間ほとんど故障もありませんでした。本当にいい車に出会えてよかったと思います。 転居先の駐車場が狭いことなどを理由に、小型で高級感があるアウディÅ３に乗換えを決意、明日でお別れです。乗換えの喜びとお別れの寂しさに複雑な心境です。特にあの大型サンルーフは惜しいな・・・。 オーナーの方は大事に乗り続けてください。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能については大変満足しています。値... 投稿日： 2004年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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走行性能については大変満足しています。値段が安いので買っても損しない車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ・中古での購入で、ぎりぎりまでオデッセイ... 投稿日： 2004年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：ジャイブ＆ジュークシリーズスポーツ_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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・中古での購入で、ぎりぎりまでオデッセイと迷い、結果MPVに決めました。個人的には走る車好きなので、オデッセイにしたかっのですが、予算の関係と程度の善し悪し、家族のニーズ（室内が広い車等）を全てふまえた結果MPVでした。納車前は正直、煮え切らない部分はあったのですが、今はとてもいい車が買えて良かったと家族共々大満足です。早く家族でMPVで旅行に行きたいです。 [ 続きを見る ]
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- 車は人や荷物を運ぶ道具と思う以外の人にｵｽ... 投稿日： 2004年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 乗車形式: その他
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車は人や荷物を運ぶ道具と思う以外の人にｵｽｽﾒです! 会社帰りにでもｵｰﾌﾟﾝにして走らせていればｽﾄﾚｽも､ふっ飛びますよ! 開発者の人も言ってた用に80ｷﾛ以下のｽﾋﾟｰﾄﾞで楽しめる車なので､がんがん高速を飛ばして行くのではなく､下道をのんびりと走らせている方が合っている車です｡ これからも､ずっと付き合って行きたいと思う車です｡ [ 続きを見る ]
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- 新車で50万引き買って喜んでいたら、1ヵ月... 投稿日： 2004年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：ジャイブ＆ジュークシリーズスポーツ_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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新車で50万引き買って喜んでいたら、1ヵ月位でマイナーチェンジし、エンジンがガラッと変わって悔しい思いをしたけどなかなか快適な車でした。 [ 続きを見る ]
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- 多機能で使い勝手や充実装備に優れた車です... 投稿日： 2004年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SX(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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多機能で使い勝手や充実装備に優れた車です。不満な点も多々ありますが、金額的な面や装備や使い勝手で選ぶとこの車に決定かもね？ [ 続きを見る ]
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- 買いたい人は是非読んで。 うーーん今な... 投稿日： 2004年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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買いたい人は是非読んで。 うーーん今なら2300ccはお買い得かもしれません 助手席アームレストは標準で着いてますしね。 V6．3000ccの力が必要な人、乗りたい人 金が無い人 インテリアに拘りや新しさを求めない人 腰が悪い人 渋滞の少ない地域に住んでいる人 上記の人は、新古車や中古で走行の少ないものを買ったら良いと思います マツダは中古車が激安なのです。新車は割高です 新車でも年式が古い展示車などはディーラーに行けば50～60万OFFです ただこのサイズの車としては値段が安いですよね。装備に文句が出なければとても快適な生活が送れますよ あとタイヤサイズ... [ 続きを見る ]
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- デミオ、フィット、イストといったコンパク... 投稿日： 2004年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：15F(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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デミオ、フィット、イストといったコンパクトカーとの購入費用の差額以上の価値があります。MTだからかもしれませんが余程の坂道でもない限りパワー不足は感じません。 [ 続きを見る ]
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- 恐らく最も目立たない、最も恐ろしいクルマ... 投稿日： 2004年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ファミリアセダン
グレード：マツダスピードファミリア(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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恐らく最も目立たない、最も恐ろしいクルマ。ラスト・ファミリア技術者の思い入れが乗り移った神がかり的クルマ。２リットルのFFセダンに何ができるか？通常一般の人ならなんとなくその認識はあるはず。ある意味最も勝負を挑まれないクルマだが、どうして。ハイパワー４WDセダンを十分に料理できる実力はマツダスピード＋ファミリアというパッケージで見事に具現化されている。その秘密はエンジン、シャーシ、足まわりの見事なバランス。エアロだけのマツダスピードバージョンの多い中、このクルマだけはホンモノのファスト・セダンである。恐らくもう手に入らない、この実力を手中に収めているオーナーは本当にうらやましい限りである... [ 続きを見る ]
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- 初代エスティマ、アストロと乗り継ぎ購入し... 投稿日： 2004年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：G(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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初代エスティマ、アストロと乗り継ぎ購入しました、この車はとにかくデザインと積載性に惚れて買いました、とにかく「使える」車です、家族３人で自転車を３台載せてサイクリングに行ったり、たまに実家の両親を乗せて行楽したり、ソファ等大きなモノを購入した際にも平気な顔で持ち帰る事ができます、それでいて取り回しの良い大きさなので運転が楽々、エンジンや足回りも予想以上に素晴らしく多人数乗車でも良く走ります、我が家は３人家族ですが最大限に使いこなしてます。 純正ナビはどこも見栄え（収まり）だけ良く内容は××みたいですね、社外品をお薦めします。 [ 続きを見る ]
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- ランエボからの乗り換えなので、最初にトル... 投稿日： 2004年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type_E(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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ランエボからの乗り換えなので、最初にトルクの細さに面食らいました。 ＡＴですが、ＭＴモードにギアを入れて１速からひっぱることもしばしば。 走りに関しては中途半端。普通の乗用車っぽい感がぬぐえません。 燃費も７は出ると営業さんに聞いていましたが、まわすことが多いと すぐ５．５ｋｍ位になります。 小回りはきかないけど、４ＷＤ・ターボのランエボの方が走行性も実用性もすべて上回っている気がします。 見た目はインパクトがあり、充分満足です。 うちはマツダスピードのフルエアロなので、見た目だけは格好良いスポーツカーに仕上がっていると思います。 後ろの視界が狭く、女でも小さめな私（１５... [ 続きを見る ]
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- まだ納車されたばかりだが、スタイルが気に... 投稿日： 2004年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：15F(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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まだ納車されたばかりだが、スタイルが気に入ったら買うべきだと思う。３ナンバーボディーのため取り回しに不安があったが、思った以上に運転に支障はないようである。また、３ナンバーのためか室内空間には余裕があるように思われる。慣らし走行を早く終えて高速で飛ばしてみたい。みなさんアクセラに乗りましょう！！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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