マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1061ページ)

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  • 昨日ゴルフに男四人を乗せて行きました。圧倒... 投稿日: 2004年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード:スポーツ23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    昨日ゴルフに男四人を乗せて行きました。圧倒的広さに皆喜んでました。人四人ゴルフバッグ四つに手荷物四つを積んでの快適な走り、広さを感じさせないスポーティーなフォルム、10を切らない燃費、同乗者が必ずほめる「BOSE」、低速時の静粛性と3500回転を越えたときの官能的な音。どれをとっても素晴らしい。出かけるのが楽しみになりました。一人でも多人数でも。 [ 続きを見る ]

  • 納車2ヶ月目ですが、薄給の子持ちには最高... 投稿日: 2004年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    納車2ヶ月目ですが、薄給の子持ちには最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • アルファード、エルグランド、オデッセイ、... 投稿日: 2004年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:Aeroremix(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    アルファード、エルグランド、オデッセイ、プレサージュ、エスティマなど各車試乗し、静粛性、居住性、デザインなど比べましたがアルは、センターコンソールが邪魔でウォークスルーしにくい、出回りすぎ。エルは2列目窓が縦に開かない、片側しかオートスライドにならない。オデッセイはかっこいいが狭い、CVTは最高だがロードノイズが多い、2列目の肘掛けの角度が気持ち悪い。プレサージュは、エンジンが帯に短し、たすきに長し。ナビがナメてる。エスは、大きさ価格とも中途半端。  などと、それぞれにレポートが書けるくらい時間をかけて決めましたので今では満足しています。不満な点も後付でお金がかけられる分、いろいろ工夫... [ 続きを見る ]

  • 初マツダでどうかな、って感じでしたがかな... 投稿日: 2004年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    初マツダでどうかな、って感じでしたがかなりよいです。今回はこれがほしいと言うのはなくコンパクトいろいろ迷いましたが一番よいと思います。値段、燃費、走り、室内広さよいです。こだわりないかたはぜひ検討いれてください。 [ 続きを見る ]

  • 車に対しての感動! 若き頃の自分を思い出... 投稿日: 2004年3月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード:スポーツワゴン23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    車に対しての感動! 若き頃の自分を思い出してしまう一台になりそうです。 すでに20台近く、色々なメーカーお車のオーナーになりましたが、このユーザーレポートに書かれていた通り運転する事の喜びを久々に感じております。 BMやベンツも良い車と思いますが、価格からしたら抜群のパフォーマンスを認めざるおえません。 じっくり乗らなければ分からない魅力を持った車と思います。 [ 続きを見る ]

  • 安くてとてもいい車です。昨年中古で購入し... 投稿日: 2004年3月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ カペラ

    グレード:Zi-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    安くてとてもいい車です。昨年中古で購入しました。はじめはマツダ車ということもあり多少心配しましたが、今のところ不具合等まったくなく快調です。 燃費も前車とほぼ同じで不満はありません。 とにかくビックリするくらい安いので、格安中古車をお探しの方にお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 総合的に見て、かなりいい車だと思います。... 投稿日: 2004年3月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ15F(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    総合的に見て、かなりいい車だと思います。 15Fは、廉価版だと思っていたが、そんな考えは、乗ってすぐになくなりました。 MT車は、試乗出来なかったので、多少不安はありましたが、 MTならではのレスポンスの良さをはじめ、 まるで磁石に引き寄せられるかのようにポジションに収まるシフトノブの感触はとても良いです。 マニュアルのためか、発進時の加速は1500でありながら快適です。 路面を確実に捉え、いなすように走り抜け、 多少オーバースピード気味でも、気持ちよく曲る足回りの良さ。 クラッチも癖が無く、スッっと繋がる感じです。 これでいて、車体価格140万を切るのだから、かなりお... [ 続きを見る ]

  • 日本の皆さんに、『ブランドばかりにこだわ... 投稿日: 2004年3月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード:スポーツワゴン23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    日本の皆さんに、『ブランドばかりにこだわっていると、損するよ。』と言いたい車です。この場合の”ブランド”とは、もちろんレガシィです。購入する上で、最初はレガシィをメインに考えていましたが、いろいろ比較するうちに、レガシィに魅力を感じなくなってしまいました。もちろんレガシィもよい車であることは否定しませんが、各雑誌などで大絶賛されるほどよい車なのかな?と思うようになりました。アテンザは、なんかこう、作る人が『こんな車にしたい。ここは俺のこだわりでこうしたい』という想いが凝縮されているような車だと思いました。この車は、ぜひベロシティレッドで乗ってください。晴天の下で見るこの色は惚れ惚れします... [ 続きを見る ]

  • 合格ラインぎりぎりの車としておすすめしま... 投稿日: 2004年3月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ カペラ

    グレード:Zi-R(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    合格ラインぎりぎりの車としておすすめします。長い時間乗っていても疲れないことと、燃費のよさ(最高で、16.7km/l)にはまんぞくしていますよ。 [ 続きを見る ]

  • 「マツダにだけは一生乗らない」と誓ってい... 投稿日: 2004年3月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    「マツダにだけは一生乗らない」と誓っていた私ですが、このクルマに出会って一変してしまいました。とにかくコストパフォーマンスに優れています。「安かろう悪かろう」は、このクルマに限って言えばあてはまらないような気がします(まあこれからボロが出るんかも知れませんが…)。試乗に行くまでは「買うのは2年後」と割り切った上で、はっきりいって冷やかしのつもりだったのですが…。これまでホンダに乗ってたのですが、最近いいなと思うものがなく(サービスはいいのですが)、思わず浮気してしまいました。トヨタは父親がカローラに乗っており、「イスト」「ヴィッツ」ははなから興味なく却下。日産は最後まで「マーチ」で悩んだ... [ 続きを見る ]

  • 実質二人乗りだし、燃費が悪いし...と欠... 投稿日: 2004年3月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:TypeRS(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    実質二人乗りだし、燃費が悪いし...と欠点は沢山ありますが、乗る楽しさと天秤に掛けると、気にならなくなります。但し、ノーマルで乗る車ではありません。当然お金も掛かります。所詮初心者が乗る車ではないのです。前述のような欠点を気にする人は乗らないべきです。逆に選ばれた人だけが乗りこなして欲しい車でもあります。同等の速さでも4人乗れなきゃいけない人は、どうぞGTR,インプ,ランエボ等を選択して下さいって感じです。余り他のFDを見たくありません。 [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンス抜群。かつデザインも... 投稿日: 2004年3月18日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ キャロル

    グレード:- 乗車形式: その他

    コストパフォーマンス抜群。かつデザインもいまだに古くなく、乗っていて楽しい。メンテも比較的容易で、その車を所有する事で楽しい事が増えたような感じになれる。かわいいデザインといわれるが、男も乗れる(ただしカジュアルじゃないとつらいかな)。 [ 続きを見る ]

  • はずれの車に当たったかもしれないくらい燃... 投稿日: 2004年3月17日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    はずれの車に当たったかもしれないくらい燃費最悪。 [ 続きを見る ]

  • マツダ車は初ですが性能的にも特に不満な所... 投稿日: 2004年3月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:Sports(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    マツダ車は初ですが性能的にも特に不満な所はありません。(今のところ) 何よりかなり安く買えた事が満足です。でも下取りが安いらしいので長く乗るならおすすめです。 てゆうか、なんでト〇タのエ〇ティマとかってあんなに高いの? [ 続きを見る ]

  • 久々に感じるワクワク感のある車。その車に... 投稿日: 2004年3月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード:Cozy(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    久々に感じるワクワク感のある車。その車に何を求めるかにより評価は変わると思う。T車の車に乏しいダイレクト感や初めて車を購入される初心者の方にも推薦いたします。兎に角1500万円のS***と比べても決して卑下する事の無い堂々としたチビちゃんです。 [ 続きを見る ]

  • オーナーではありませんがレンタカーで一日... 投稿日: 2004年3月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード:G_4WD(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    オーナーではありませんがレンタカーで一日かりました。 かなりいいです。モデルは古いですが最新のミニバンにはない良い所がたくさんあります。値段も手ごろですし駐車スペースに余裕のある方にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 1度セブンに乗ったら最後降りたくなくなりま... 投稿日: 2004年3月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:- 1999年式 乗車形式: その他

    1度セブンに乗ったら最後降りたくなくなります!実用性を考えると不向きですが運転するのが楽しくてしかたない♪駐車してもふりかえって眺めてしまいます(笑)買ってよかった! [ 続きを見る ]

  • 30分くらいの試乗でしたが、わざと舗装の... 投稿日: 2004年3月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード:20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    30分くらいの試乗でしたが、わざと舗装の悪いところやうねったコーナーに入ってみましたが、本当に金のかかった足回りですね。これでディーラーが良ければねえ・・・。 [ 続きを見る ]

  • 新車というより新種アクセラは最高です!!... 投稿日: 2004年3月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    グレード:スポーツ15F(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    新車というより新種アクセラは最高です!! 経済性、環境性などを考えると15Fがベストバランスだと思います。 まずはマツダに足を運んで、是非試乗してアクセラのよさを体感してみてください。 [ 続きを見る ]

  • RX-7に乗り換えて本当によかった。これ... 投稿日: 2004年3月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: マツダ RX-7

    グレード:Type_R_バサースト(MT) 2002年式 乗車形式: その他

    RX-7に乗り換えて本当によかった。これが現時点での正直な感想です。 観賞する喜び、運転する楽しさ、所有する満足感が得られる車です。 次期RX-7の復活に期待しつつ、このFDを大切にしたい気持ちです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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