メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
私的には総評はあまり高くはありませんが、結構気に入れば面白い車だと思います! 特に外観を気に入れば眺めているだけで満足出来ると思われます まあ乗り心地は多少我慢が必要かもしれませんが。 あと、もう古い車になって来てますが ちゃんと整備をしたり乗り方が良ければまだまだ乗れる車と思います、 私の車ももう走行距離10万キロオーバーですが故障もなく走ってますし10万キロでブレーキパット交換クラッチは新車時のまま、 止まるかよほどのガタが来ない限りのるつもりですが、まだまだこの先長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:- 1999年式 乗車形式: その他
メンテナンスに気を使わせられるけど、そりゃしかたないかな…GT-Rもいいけど、GT-RにはないカッコよさがRX-7にはある!S2000も良かったけど、後ろには席がない、けどRX-7にはある!(狭いけど…)GT-Rほど早くないだろうけどS2000よりは早い!(と思う、あれはあれで早いんだけど)たまにしか乗らないけど、所有してるだけでも、案外満足?買って後悔はないでしょう!メンテの費用も考えてから購入しましょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
このコストパフォーマンスならば文句なし!! 良い車です。 是非試乗してみて頂きたいです。 私がこの車を買うときトヨタのカルディナも見に行ったのですが,ディラーの人が”アテンザがトヨタだったらもっと売れますよ!”とまで言っていました。 荷台も広くゴルフバックも4つ乗せれますし,パワーもあります。 4人で一度ゴルフに行きましたが問題無しでした。 とにかく運転が楽しくなる車です。 あちこち行きまくってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
走りが良いので長く付き合えそうです。エクステリア・インテリアデザインは古臭い感じがしますが、造り自体はしっかりしていて安心感があります。皆さんおっしゃるように車本体は安く買えましたが、オイル交換・点検等の“その後”の費用が高いので、ディーラーでメンテナンスパック等を用意していれば利用したほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:アーバンブレイク(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
安くて広くてたくさん快適に乗れる車だと思います。現在の2.3リッターだとあまり不満は感じませんが2リッターではやはりややチカラ不足を感じました。現在は違う車に乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:20F-SV(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
デザインがカッコいい! 女性からは、よく「カッコいい」と言われました。 近所のおばさんも「どこの外車?カッコいいねー!」なんて 言ってました。 私は17インチのアルミ、フルスモーク、社外ナビ・オーディオ 等を付けていて、しかも本皮仕様だったので、 プチ高級車に写ったというのもあるようです。 しかし、周りのオトコ共からは「ヌメッとしてて変」とか 酷評されました。男性より、女性受けするようです。 デザインが良いと言われるアルファ156も、ユーノス500の影響を 相当受けていると思います。 (私、次の愛車にアルファ156を買おうか、真剣に悩んでます。 ユーノスには... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
値段の割りに優れた車です。大変満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:- 乗車形式: その他
大変気に入っている車ですが、そろそろ限界が近づいてるかもしれません。ここ数年、1年ごとに何処かが壊れます。AT、PW、ドアミラー、ブレーキなどなど・・・。今年はエアコンのアンプが壊れました。驚いたのは部品代が4万円超と高いこと。ブレーキの7万円は納得して直しましたが、ディーラー曰く「よく壊れる部分」にもかかわらず、点検を含め7万円という数字にはちょっと?をつけざるを得ません また、車には直接関係がありませんがディーラーの対応が悪すぎです。ブレーキに異常を感じて連絡した際、「今日は忙しいので持ってきてもらえますか」・・・。唖然としました。案の定2km走らないうちにブレーキが効かなく... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
走行2200km中、仕事で使用してる為、大半を高速道路を走行してますが、走る・止まる・曲がるの基本性能が良いので、どんな状況でも安心して走行できます。 また、以外にも燃費が良かったのはうれしい誤算です。 動力性能もカタログスペックを見てあまり期待しなかったけど、スペック以上のパワーを感じます。 今後のメーカーの努力に期待しつつ、より良い車にしていってほしいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
結論は価格の安い割には、大変よくできた車で他社(外国を含む)のスポーツワゴンに比べて、勝るとも劣る点は無いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
運転が楽しくなる車です。走る・曲がる・止まるの基本性能がすばらしい。内外装のデザインの良さを含め、欧州でウケたのもうなずけます。国内であまり売れていないのはブランドイメージでしょうか。もっと売れていい車だと思います。カタログだけではなく是非一度ディーラーで試乗されることをお勧めします。ユーザーになってみないと気づかないような細かい点で多少目に付くところは確かにありますが、その辺にあまりとらわれないオトナの方にお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
初めてのMAZDA車です。購入して半年経ちました、以前乗っていたT社の○イラックス○ーフのようにオーバーフェンダーだけのごまかしはなく、ボディーサイズそのままの広い室内空間、思わず長距離を走りたくなる快適な乗り心地、全てが自分の理想に近い車だと思います。 よくMAZDAの車は・・・って話しを聞きますが、沢山試乗した結果、 一番ユーザーの事を考えて作られた車ではないかなと思います。 ユーザーに親切で良い方達が多いのもMPVの魅力です。 家族の多い方や、良質のミニバンを考えている方には強くお勧めです。 きっと次もMPVにしようと思うはずです(たぶん) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
家族持ちには最良の一台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
納車をして1ヶ月経ちましたが街乗り、高速、峠と一通り走ってきました。もちろん回転数は抑えて走っていますが、乗り心地、エンジンのパワー、ブレーキやハンドルの操作すべて想像以上で満足しています。 前の車もマツダ(アスティナ)でしたが、最近のマツダは本当にすばらしくなったと思います。 細かい不満は当然ありますが、価格と性能を比べれば、アクセラは絶対お勧めできる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 乗車形式: その他
5ナンバーで3列シートということで、検討しましたが、WISHやストリームは全長が長い、ノア系は背が高すぎる(実家の車庫の関係)、ディオンはスタイルが地味、シエンタ、モビリオはかっこわるいということで、キューブキュービックが最後まで対立候補でした。私はキューブキュービックのスタイルをかなり評価していますが、妻はそうではありませんでした。いざというときに3列目があればいいという人には、プレマシーは大変おすすめできる車だと思います。スタイリング、ボディサイズ、居住性、走りを実に絶妙なバランスをとって設計されていると思います。次期モデルはアクセラベースの3ナンバーと思われますが、私としては、3ナ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
2回目のレポート5000KM走行の後のインプレです。 はっきり言ってコストダウンの部分が納得のしようが無い部分が多い。不満点に書ききれなかったが、笑っちゃうホーン。あれなら軽4のほうがマシ。また、スピーカーはラジオ用でしょうか?すぐ音が割れるし…。 自動車としてのハード部分は申し分ないが、細やかな部分の作りこみが抜けており、強いて点数は満点には、ならない8点をつけた。 不満点が多いのは、この車の素材自身は非常に良いため、期待する部分が上記のような記述となった。但し、オープンボンネットやジャッキアップして、デミオの設計レイアウトを考えると、メカ好きが非常に熱くなる部分がある事を補足し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
この車買って良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23C(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
新生マツダの車作りへの姿勢をズバリ体現した車だと思います。決められたサイズの中で、車に必要不可欠なものは何かを全身で表現してくれます。高い質感はなくとも、所有し操る喜びはかなりのものです。ただ、この時代にこのサイズでユーノス500が出ないかな…と、そう思うのは私だけでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23Z(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
ちょっと前まで、「マツダなんて」と思っていましたが、目からウロコが落ちました。大きなボディで室内広々なのに、運転するとまるでライトウェィトスポーツに乗っているように、軽やかに加速し、キビキビ曲がります。内装もアテの前に乗っていたT社の車よりはるかに良いです。スポーツカーがほしいけど、家庭の事情で、荷物が載り、室内が広く、スポーティな走りも楽しめる車を求めている人にはもってこいと思います。大きなワゴンでヒール&トゥしまくってます。燃費もMTなので非常に良いし、運転していてワクワクする、とにかく今まで所有した中で最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:GL(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他
セカンドカーで街乗りには最高のパートナーになるはずです。他に34グロのアルティマに乗ってますが普段の通勤や買い物にはデミオしか使ってません…かなり使えます!まだまだ乗り続けますよ~! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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