メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:13C-V_HIDエディション(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
価格が安く、運転が楽しいため、免許取り立ての初心者の練習にはもってこいだと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
このカタチに惚れたなら、不満があっても許せちゃう。 眺めて良し、走って良し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
幸いこれまでトラブルも事故も無く半年を経過することができました。唯一誤算だったのが、当初計画と比べて走行距離が伸びていること。楽しいからついつい無駄に走ってしまいますが、これからも引き続き良いロードスターライフを過ごしていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD エクスクルーシブモード(MT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
1ヵ月無料点検を機に、レビューを投稿。 納車の際、営業マンから一言「CX-5のMTの設定が今回限りで終了するらしい。絶妙なタイミングだった。」と。 多くの周りの人からの疑問の声にめげず、MTにして良かった。遠い将来、車を乗り換えなければならない時期が来たとしてもきっと、二度とMTを選ぶことはないだろう。50歳を目前にして、わがままを聴いてくれた妻には感謝しかない。 ディーゼルでMTと言う、大変個性的な車両。「運転する=車を操る」を久しぶりに実感している、今日この頃。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD スポーツアピアランス_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
色々見て回ったけど結局これ。また5年は乗るつもりなので。今度こそ乗り潰す気で走ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
乗って楽しい車って、こういうのですよ。 まあ、一般の車は移動したり運ぶのが目的なんで、用途が違います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
BMW3シリ(F30)からの乗り換えです。 とても気に入っています。 若い頃からいつかはオープンと思いながらとうとう還暦になり、人生最後の車のつもりでやっと購入しましたw 思った以上に運転が楽しく、デザインもかっこいいですね。 夕方、天気の良い日に海沿いを走ると幸せな気分になります(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
長距離クルージングに最適な車体・エンジンと思います。100km/hで2,000回転くらいで余裕をもって走ります。下駄ばき歩きのような近所乗りでも運転はしやすいですがパワーと車幅を持て余し気味です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 過去所有
ディーゼルエンジンの不調でガソリンエンジンに乗り換えましたが同じ車種でもエンジン変わるだけで雰囲気がらっと変わるんだなぁと思いました。両方体験出来て良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有
通勤・買い物・ドライブ色々な所へ行きました。 遠出も気軽に行けました。 ディーゼルを楽しめて良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード:XG(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: 家族所有
普段は買い物やドライブに使ってても問題無い所がかなり良い点かと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ 20S ツーリング(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
久しぶりのハッチバックなので楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-オフロード
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
日本人で良かったと思える唯一無二のクルマ ジムニー自体は歴代でいろいろありますが、値段も安くてオンオフ万能で走れる23が今は1番かな👌 [ 続きを見る ]
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