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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1037ページ)
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- 他にもいろんな車を乗りましたが、ロードスタ... 投稿日： 2004年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
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他にもいろんな車を乗りましたが、ロードスター程素直な車はないと思います！運転の基本をしっかり学べる車です！パワーはないですが、スピンターンやドリフトなんかもノーマルで出来るお利口さんです！一生乗り続けたい車です！ [ 続きを見る ]
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- やはりデミオはマツダスピリット！！ オ... 投稿日： 2004年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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やはりデミオはマツダスピリット！！ オレが想うにデミオのライバル車はヴィッツやフィットではないと想う。どちらかといえば、ファンカーゴやキューブだ。比べるクラスが違う。そう考えると、多少燃費が悪いのもうなずける。重量だって軽ければ必ずしも良いというわけではないし。軽いです、小さいですでも運転はつまらないじゃすぐに嫌になってしまう。ブーンとか。燃費だって考え方によっては、ミニバンやセダンに乗ってブイブイ言わしている人から見れば羨ましいほどなのだから良いと想うが・・。重い、燃費が悪いなど色々言われる。それでも乗って楽しい、使える車にこだわったマツダの姿勢がすばらしいと想う。マツダスピリットが... [ 続きを見る ]
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- このクラスでMTを選択出来る数少ない車種... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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このクラスでMTを選択出来る数少ない車種であったこと、走りの基本性能が高かったことが、最終的にデミオを選択することに繋がりました。 このクラスの車ですから、始めから豪華な内装は期待出来ませんし、そのことが選択基準にはなりませんでした。 エンジンが非力なこのクラスの車こそMTにするべきと某車番組の方が言われていましたが、まさにそのとおりだと思います。始めは昨今の日本車のMT事情を考えて、固執せず、いい加減ATで我慢しようとあきらめていましたが、フィット(1.3CVT)、デミオ(1.3AT)の試乗をして「だめだ！ATでは我慢出来ない！」と思い直しました。試乗車が余りにも期待を裏切ったこと... [ 続きを見る ]
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- 慣らしが終わった時点での感想ですが満足点... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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慣らしが終わった時点での感想ですが満足点でも書きましたが こんなに高速で安定している車を初めて所有しました。 スピードが上がる程、路面にピタっと張り付く感覚が増します。 足回りは多少、17インチ化の影響で低速でバタつく感じは 有りますが、チューンの必要が無いくらい良いです。 気が付いたら結構スピードが乗っているのでオーナーの方は お互い注意しましょう(^^;;; 原価をあと10万位上げていればインテリアの出来は文句無かった でしょうね。 まだ少数派ですが最近、少しずつ街中で見かける様になりましたね。 いいクルマなので是非、オススメしたいし、売れて欲しいのですが どこ... [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスがよく広い室内空間、... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスがよく広い室内空間、そして充実した装備がほしければ迷わず23Zを。「あぁ、この辺が安っぽいのか」と思うところも多々あるが、走りという基本性能は文句なし。買って良かったと思う。たぶん、アルテッツァの方が隙間やインテリアの質感など細かな点は勝っていると思う。しかし、この車には欠点に勝るほど良点があり、是非ともお勧めしたい一品。 [ 続きを見る ]
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- もともとＳＵＶタイプの車が興味があり選ぶ際... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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もともとＳＵＶタイプの車が興味があり選ぶ際、前の車で便利に感じていたウォークスルー（傘やカバン置き）走行性能、適度なサイズなど色々な点で３年近く乗っている今でも、日産のム○ーノなど含めた中でも一番になりますね。でも、あとは好み次第ですから…。 [ 続きを見る ]
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- 若い頃にはミニバン、SUVと言わずに ... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeR(MT) 1993年式 乗車形式: その他
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若い頃にはミニバン、SUVと言わずに 一度スポーツカーを乗る事をお薦めします。 [ 続きを見る ]
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- ボディーの剛性のなさは、乗った瞬間にわか... 投稿日： 2004年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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ボディーの剛性のなさは、乗った瞬間にわかると思います。メンバーブレースバーを装着して解消しました。装着するとアンダー傾向になるので、３点式タワーバー等を装着し、上部もバランスのとれた剛性アップを行いました。これでアンダー傾向は解消され、この時点で足の動きが非常にわかりやすくなりました。こうなるとノーマル車高調の足では、役不足となります。水温は、ちょっと攻めて走ると、オーバーヒート気味になります。エアセパレータータンクで対応、走行中の症状は解消？。水温対策はVマウントにしてしまうのがベストですね。 新車で買いましたが、やはり設計が古いです。現代風にチューンしてあげるのがいいと感じます。 [ 続きを見る ]
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- リアデザイン、走行性能はかなりおすすめで... 投稿日： 2004年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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リアデザイン、走行性能はかなりおすすめです！！この値段で、、、と考えたら他に迷う車がありませんでした。（オーディオ以外）友人にも特にリアデザインやハンドリングなどは大絶賛でした！今まで大手某メーカーのスポーツカーにのっていましたが、マツダに対しての印象が変わりました。これからもいい車を作ってください。特にオーディオを改良してね♪ [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言ってもカッコイイし車としても... 投稿日： 2004年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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なんだかんだ言ってもカッコイイし車としてもいいできだとおもう！たいへん満足してる！あとはスノボにいくときの雪道ではやく試したい！とにかく乗って楽くいろんなことに期待がもてる車だ！ [ 続きを見る ]
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- 格好良さ、スポーティーさ、実用性を兼ね備... 投稿日： 2004年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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格好良さ、スポーティーさ、実用性を兼ね備えた車だと思います。最近、某カー雑誌で良い車５位に輝いたのは嘘じゃない。購入を迷われている方、評論家の言葉より、ここのユーザーの方々の声に耳を傾けて下さい。先代マーチからの乗り換えですが、車幅はそんなに気になりませんよ。３ナンバーだというだけで敬遠して欲しくないです。お手頃な国産車＝安っぽいという考えを変えて、一度乗ってみて欲しい。車を持つ喜びを再確認させてくれました。 [ 続きを見る ]
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- 以前の軽もかなり良かったのですが、この車... 投稿日： 2004年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：SPORT(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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以前の軽もかなり良かったのですが、この車には惚れました。 3カー・フロム・1のスポーティ色を色濃く出していることがはっきりわかります。コンパクトカーに走りを求めている人には、ぜひお勧めできるモデルです。そのコンパクト性、機敏性から、都市部においても、郊外においても、重宝する一台だと思います。欠点は個人それぞれにあるかと思いますが、それを踏まえてもなお、愛せる車だと思います。お勧めです。 [ 続きを見る ]
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- ｲｲ車だと思います。まさに素の車の良さを感... 投稿日： 2004年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ15F(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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ｲｲ車だと思います。まさに素の車の良さを感じることができます。高速ｺｰﾅｰやﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの下りがﾍﾞｽﾄｼﾁｭｴｰｼｮﾝです。 ﾍﾞｽﾄｸﾞﾚｰﾄﾞは15FのMTでｱﾙﾐﾎｲｰﾙ付きかなぁ。あれば20CのMTですけどね。 ﾏﾂﾀﾞさん、ｲｲ車なんだからそろそろﾌｫｰﾄﾞ、ﾎﾞﾙﾎﾞと一緒に5ATを作ってください。 [ 続きを見る ]
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- 「これほど出来の良いクルマが隠れていたな... 投稿日： 2004年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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「これほど出来の良いクルマが隠れていたなんて」という感じです。 購入に際しての第一候補はレガシィだったのですが、どうしてもあの「ボテッ」としたスタイリング（とくに正面）が好きになれずアテンザにしました。 正直、第二候補はアベンシス、第三候補はプジョーだったのですが（笑）。 世界での高評価は知っていたのですが、これほどまでとは思ってもみませんでした。 これから長いアテンザライフですが、コツコツと自分だけのアテンザを作り上げようと思っています。 [ 続きを見る ]
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- エンジンオイルが減ることや燃費等、完成度... 投稿日： 2004年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：ベース車(MT) 2004年式 乗車形式: その他
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エンジンオイルが減ることや燃費等、完成度は完全とはいえませんがそれらを上回る魅力がこの車にはあります。美しいスタイリングや世界で唯一のロータリーエンジンが乗り手に誇りを与えてくれます。美しいデザインは夢を与えてくれるのです。休日にしか運転しませんが運転するのがとても楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- MAZDASPEEDエアロで迫力満点。こ... 投稿日： 2004年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：R(MT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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MAZDASPEEDエアロで迫力満点。この顔に惚れ込んで購入しました。何かマツダの車ってだけで売れなかったような気がしてなりません。確かにフォード傘下に入って思うように車の開発ができてなかった時代の車だと思いますが、ハンドリングやスタイリングは素晴らしいと思っています。5年乗っても故障知らずで、まだまだこの車と付き合って行こうと思います。 [ 続きを見る ]
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- e-4wdも普通に走れます。 長野、山... 投稿日： 2004年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Cozy_e-4WD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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e-4wdも普通に走れます。 長野、山梨の国道、高速でも普通に走れます。もちろん 坂道で追い越し車線を走り続けることも可能です。 上らないと言う意見もあるようですが、そんなことは無いですよ [ 続きを見る ]
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- 世界でも希少なターボ ロータリーエンジン... 投稿日： 2004年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeR(MT) 1994年式 乗車形式: その他
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世界でも希少なターボ ロータリーエンジン 日本屈指のスポーツパッケージ ヨーロッパでも評価の高いボディーデザイン [ 続きを見る ]
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- 総合的にはかなりいい車といえる。ミニバン... 投稿日： 2004年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23Z(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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総合的にはかなりいい車といえる。ミニバンより車幅があるくらいだから、本当にゆったりして広くて人も荷物も良く入る。 走りについては、軽や四駆のような軽さはないが、逆にどっしりした感じが好きな人にはいいと思う。７０Ｋｍな感覚でも１００Ｋｍくらい出ている時がある、安定感素晴らしい。１６インチ等車よりはさすがに路面のゴツゴツ感を感じる。（気分を悪くすることない）エクステリアは車高以外最高。インテリアは高級感が薄いが、機能は満足。ＭＰ３は最高！ＣＤ１枚で７枚分の曲が聴ける。毎日ドライブしたくなる。維持費がかかるけど本当に買ってよかったです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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