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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1031ページ)
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- 本当に良い車です。ヨーロッパで大人気と言... 投稿日： 2005年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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本当に良い車です。ヨーロッパで大人気と言うのも頷けます。 大げさに言えば、僕のようなお金をかけられないクルマ好きにも、十分楽しめる車です。 オススメです！ [ 続きを見る ]
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- 雑誌やＣＭでベリーサをみて、デザイン的に... 投稿日： 2005年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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雑誌やＣＭでベリーサをみて、デザイン的に嫌いでした。 Ｔ社・Ｈ社のようなデザインに見えたからなのですが、 （これは好みの問題なので・・・ごめんなさい） 実車を見たら思ったより悪くはなく・・というより気に入ってしまい、 さらには試乗までしてしまいました。 私はすでにローン地獄にハマっているので買えませんが、 デミオよりやさしげな感じでかなり気に入りました。 それと、私が乗った試乗車だけかわかりませんが、 コーナリング中ある程度ロールするまでは柔らかく、 一定のロール以上から突然踏ん張る動きが出てました。 この動きがちょっとツボにハマってしまい笑ってしまいましたが、 不... [ 続きを見る ]
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- このスタイルとＲＥターボ。それだけで、日... 投稿日： 2005年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeRB(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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このスタイルとＲＥターボ。それだけで、日常を忘れさせる、素敵な一台です。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアで購入を躊躇している人は絶対... 投稿日： 2005年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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エクステリアで購入を躊躇している人は絶対買うべき車でしょう。 マツダさんには申し訳ありませんが、街にあふれて欲しくない車です。今の売れ行きで十分です。（心配無用だと思いますが） [ 続きを見る ]
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- ・コストパフォーマンスは抜群ではないでし... 投稿日： 2005年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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・コストパフォーマンスは抜群ではないでしょうか？日産のティーダを試乗した後に、アクセラ（1500cc）を試乗しましたが、加速がまったく違いました。同価格帯の車と比べると、すべてにおいてワンランクもツーランクも上だと思います。 ・上にも書きましたが、レガシーのターボ車からの乗り換えです。長年乗っていて、燃費以外は不満が無いぐらい気に入ってた車でした。操縦性も抜群で、加速性能やブレーキングは素晴らしかっただけに、レガシーのようなフィーリングの車に出会えるかどうか不安だったのですが・・・ありましたよ、アクセラが！ ・当初はやはり乗り慣れたレガシーを買いたかったのですが、予算が無く、... [ 続きを見る ]
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- 生産期間が極端に短い（不人気）ので、どこ... 投稿日： 2005年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード：タイプX(5ドア_AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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生産期間が極端に短い（不人気）ので、どこに行っても見かけることがほとんど無く、人によっては「外車ですか？」と思われてしまうような車です。中古価格も底値状態ですから買うのなら程度の良い車体を気長に探して買うことをお勧めします。 とてもいい車です。 [ 続きを見る ]
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- ほんと申し訳ございませんが、皆様のご投稿... 投稿日： 2005年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード：15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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ほんと申し訳ございませんが、皆様のご投稿が同じような内容に見えてしまいます。それだけすばらしい車なのでしょう。僕も、総じて普段の運転に不満はありません。しか～し！雪国の方でご購入希望の方は、これだけは注意してください。 1, 年末年始の大雪のとき、”根雪”の道路を運転しましたが、もう大変です。よく滑るし、ものすごく振動がでかいのです。FFだから仕方ないにしても、某T社のカ○ー○○○○スのFF車と比較して、著しく雪上走行性能が劣ります。 2, どなたかが書き込まれてましたが、エンジンルームが半端じゃなく泥だらけになるんです。溶け出した雪道ではすごいです。これだけ泥だらけになると、いろん... [ 続きを見る ]
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- 全体的に良くまとまった感じを受けました。... 投稿日： 2005年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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全体的に良くまとまった感じを受けました。今までのマツダのイメージを変えてくれました。走りも装備もかなり上のクラスと匹敵します。又投稿されてる内容でインテリアが安っぽいと言う不満の声が多々ありますが私は、別に評判ほどではないと思います。トヨタのヴォルツの方が激安内装だと思います。この車に乗ろうと考えておられる方に、必要十分な装備で（装備は十分以上ですが）なお且つ、走りがいい車で価格が２００万位と考えているのならば、又v35スカイライン2500クラスをと思うのならば一度検討されてはいかがかと思います。 [ 続きを見る ]
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- SUVに乗りたい若いやつにおすすめ。おれも... 投稿日： 2005年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：LX_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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SUVに乗りたい若いやつにおすすめ。おれも若いし。高級SUVは歳とってからでしょ。それまで無理しない無理しない(^-^)てか変にSUVに安っぽい木目調なんてうざいから。SUVはｼﾝﾌﾟﾙじゃなきゃ。つーことで結構おすすめのﾄﾘﾋﾞｭｰﾄっす [ 続きを見る ]
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- 頭の柔軟な、営業マンもキッパリ言っていま... 投稿日： 2005年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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頭の柔軟な、営業マンもキッパリ言っていますが、現在のマツダ車の中では アテンザ（５ＭＴ）がピカイチです。実用性はもちろん、走行性能もＲＸ－８ （６ＭＴ）に負けていません。当然、アクセラ（５ＭＴ）とはコンピューター 設定が違うので、その上をいっています。 あと、個人的意見ですが、数少ない ＭＴ設定のある車なので、購入をお考え の方には、ＭＴをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- ゲレンデエキスプレスとしての資質を充分備... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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ゲレンデエキスプレスとしての資質を充分備えたバランスの良いクルマだと思います。内装がチープというご意見が多いようですが、私は個人的には、この車に高級車であることを求めていないので、そうは思いません。高性能車＝高級車＝高価格車となってしまいがちですが、高性能だけれどもリーズナブルであるところにアテンザの素晴らしさがあると思っています。 レガシー、アウトバック、フォレスターと比較しましたが、抜群のエクステリアとエンジンの気持ちよさでアテンザを選びました。４ＷＤの性能は試乗程度では確かめようがなく、実績のあるスバル車にすべきか迷いましたが、上記のとおりであり、本当にアテンザにして良かったと思... [ 続きを見る ]
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- スタイルの良さにつられて買っちゃいました... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：Type_R_バサースト(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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スタイルの良さにつられて買っちゃいました。今後、このようなクルマは出てこないと思うので若いころに乗れてほんとに良かったと思う。 普段、あまり乗る機会がありませんがオフ会にでたり、峠やロングドライブ等楽しいんでいます。 [ 続きを見る ]
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- 結局の所この車は気軽に使えるトランスポー... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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結局の所この車は気軽に使えるトランスポーターですね。大きな荷室に色々荷物を乗っけて、あらゆる目的に、あらゆる目的地まで気兼ねなく連れていってくれます。 SUVを選ぶ理由は他のカテゴリーとは違う、車高の高さとボディ形状故の対地障害角が優れているからであって、多少の凸凹道をものともしない走破性じゃないでしょうか？ トリビュートは以上の点でなかなか良くできていると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- 就職したときに初めて購入した車です。2年... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LX_Gパッケージ(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
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就職したときに初めて購入した車です。2年落ち1万キロの中古でした。当時ペーパーだった僕にとってこの車はとても乗りやすく、運転の練習にもってこいでした。使い勝手も非常によく、室内広い、荷物がいっぱい積める、汚れても気にならずと、とても使いやすい車でした。 ただ、パワー不足と車内の騒音が我慢ならず、2年のって買い換えてしまいました。今はトヨタのレジアスに乗っています。レジアスはパワーと静粛性は優れていますが、扱いやすさ、使い勝手はデミオのほうが上だと思います。現行のデミオは非常に優秀な車だそうで、また機会があったら乗ってみたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 5000km以上走行し2度目のレポートで... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Aeroremix(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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5000km以上走行し2度目のレポートです。不満点も挙げてみましたが、非常に満足しています。子供が産まれたためチャイルドシートを運転席側の2列目につけています。両側電動スライドドア、からくりシートが大活躍です。オムツ替えや授乳のときはウォークスルーして3列目で行っています(スモークガラスがうれしいですね)。小さい赤ちゃんのいる家庭にはホントにぴったりの車と思います。 室内の寸法やエンジン緒元、サスの形式などカタログスペックで比較すると後発のライバル車に劣っていますが、実際に使用してみると決して負けていません。クルマにとって大切なのはトータルバランスなんだと思い知らされます。マツダ車は初... [ 続きを見る ]
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- なんだかんだで気に入っています。走りやでも... 投稿日： 2005年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：LX_Fパッケージ(AT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
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なんだかんだで気に入っています。走りやでもなく、家族を乗せる訳でもなく、独りか二人のりなら問題ないかと。静粛性はホントにないです、いつも音楽をガンガンにかけていてわかりませんでしたが、純粋に車の音を聞いていると、タイヤからのロードノイズとあちこちのビビリ音ばかりでした。 [ 続きを見る ]
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- マイナスな点も多い車でしたが、それを上回... 投稿日： 2004年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeR(MT) 1992年式 乗車形式: その他
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マイナスな点も多い車でしたが、それを上回る面白い車でした。 エンジン・吸排気ノーマルで、メンテを怠らなければ、シルビア系には、 負けないですし。ただエンジンがやっぱり弱かったですね。 ２回ブローしましたし、次は、運動性能をスポイルしちゃうと思いますが、 ＳＷＡＰして復活です。 [ 続きを見る ]
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- 壊れても車は他の必需品と違います 愛着とか... 投稿日： 2004年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：ベース車(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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壊れても車は他の必需品と違います 愛着とかこだわりとか [ 続きを見る ]
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- スタイルに惚れたら買って間違いなし。 ... 投稿日： 2004年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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スタイルに惚れたら買って間違いなし。 パクリばかりで没個性な某社やミニバン専用メーカー？になってしまった某社 よりよっぽど真面目な車作りを感じます。 特に速くは無く、出足はちょっと重たく感じる程ですがとにかく乗っていて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 不満も有りますが、スタイルと試乗した時の... 投稿日： 2004年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：Casual(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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不満も有りますが、スタイルと試乗した時のどっしりとした操縦性に惚れて購入したので、満足しています。男女共におすすめ出来る良い車と思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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