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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1024ページ)
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- 俺的にはかなり満足してます。マツダのスポー... 投稿日： 2005年4月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: その他
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俺的にはかなり満足してます。マツダのスポーツカー&REは初めてですが、ロータリー良いですねーはまりました（笑）今慣らし中なので回転あげれませんが、レブリミットまで回したくなります（笑）エンジンレスポンス、足回りも結構良いので本当に楽しい車ですマツダは良いスポーツカー作りますねー(゜▽゜) [ 続きを見る ]
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- ハリアーからの乗り換えです。ハリアーは加速... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：VS_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
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ハリアーからの乗り換えです。ハリアーは加速も程々良く、広いし快適でしたが、ＭＰＶはまた違う楽しみがありそう。夫が試乗もしないで全て勝手に決断、納車までかなり腹を立ててましたが、すでにＭＰＶを愛し始めてます。家族が趣味と言い切るパパの直感は確か。夫を一番動かしたのは大胆なコストパフォーマンスでしたが、実際、鶏口となるも牛後となるなかれ、でした。 [ 続きを見る ]
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- ヨーロッパで高い評価を受けたマツダ６２６... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラ
グレード：- 乗車形式: その他
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ヨーロッパで高い評価を受けたマツダ６２６。ぶよんぶよんの足回りの国産車が多い中でしっかりとした操縦性を実現したことは美点。室内やトランクの容量も国際水準を満たす。 この車のディーゼルエンジンは出力、燃費とも良好で乗用車用ディーゼルとしては完成されていると思うが、なぜ普通のターボではダメなのかはよくわからない。 一気に１０００キロくらい走破することがしばしばあるような人にはこのようなディーゼル乗用車は今でも必要だと思うが、国産ではなくなってしまった。 [ 続きを見る ]
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- ハリアーからの乗り換えです。ハリアーも加速... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：VS_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
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ハリアーからの乗り換えです。ハリアーも加速も程々良く、広いし快適でしたが、ＭＰＶはまた違う楽しみがありそう。主人が試乗もしないで全て勝手に決めたので、納車までかなり腹を立ててましたが、納車の今日、すでにＭＰＶを愛し始めてます。家族が趣味と言い切るパパの直感は確かに大当りかも。主人を一番動かしたのは大胆なコストパフォーマンスでしたが、実際、鶏口となるも牛後となるなかれ、です。ハリアー今までありがとう。ＭＰＶよろしくね。燃費等再びレポートします。 [ 続きを見る ]
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- 見た目もまあまあカッコイイし、装備も十分、... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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見た目もまあまあカッコイイし、装備も十分、今のところ走行性能もまったく問題なし！ 買っても後悔しない車だと思います。特に、走りは気持ちイイので、ドライブ好きファミリーにオススメします。 [ 続きを見る ]
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- 購入して6年ほど乗りましたが、乗り換える... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：TypeRB(MT) 1995年式 乗車形式: その他
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購入して6年ほど乗りましたが、乗り換えるとなると非常に切なくなります。リモコンドアロックやキセノンライトなどは装備されていないが、 運転する喜びはピカイチでした。 次期ＲＸ－7に期待します。（ターボ復活） [ 続きを見る ]
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- 室内はあまり好きではないですが外観.運転性... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ センティア
グレード：ROYAL_CLASSIC(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他
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室内はあまり好きではないですが外観.運転性.非常にいいセルシオやシーマなどセンティアもすてたもんじゃないですよ～この前マルチをはずし２DINのHDDナビMD.CDをつけました専用キットがないぶん装着までに凄い金額がかかりましたセンティアすごく好きです [ 続きを見る ]
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- ネガも多いが、それを補って余りあるドライ... 投稿日： 2005年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type_S(MT) 2004年式 乗車形式: その他
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ネガも多いが、それを補って余りあるドライビングプレジャーを感じることが出来る希少な車。 自分は散々チューンしたR32に11年乗っていた。乗り換えなかった理由は、R32を上回るドライビングプレジャーを感じることが出来る車に巡り会えなかったから。R32の寿命が近づき、日本車、外車を問わず、40車種ほどを約２年掛けて試乗したが、なかなかR32を超えるドライビングプレジャーを感じることが出来る車に出会えなかった。RX-8も候補には挙がっていたが、すぐに買い換えを決意させるモノではなかった。しかし、スポーツプレステージリミテッドの内装が気に入り、同時期、マツスピバージョンを試乗したことにより、... [ 続きを見る ]
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- 値段から考えると非常にお買い得感のあるい... 投稿日： 2005年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20C(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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値段から考えると非常にお買い得感のあるいい車だと思う。 長く乗れそうな車。 [ 続きを見る ]
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- 一番解りやすくまとめると『最高！』です！！... 投稿日： 2005年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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一番解りやすくまとめると『最高！』です！！15Fと23Sは同じ車だと思わないほうがいいかも。俺が選んだわけでｱｸｾﾗ、間違いない！ [ 続きを見る ]
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- かなり手軽な値段でてにはいるので、遊び、... 投稿日： 2005年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ユーノスプレッソ
グレード：- 乗車形式: その他
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かなり手軽な値段でてにはいるので、遊び、通勤など様々な分野で活躍できると思います。 [ 続きを見る ]
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- もう、廃車にしてしまったが、免許を取って... 投稿日： 2005年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ファミリアセダン
グレード：インタープレイ(4ドア_MT_1.5DOHC) 1989年式 乗車形式: その他
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もう、廃車にしてしまったが、免許を取ってはじめて買った車。軽かったのでスピードも出て面白かった。ただ、冬道ではエンジンのパワーと車体のバランスが悪く、すぐ回ってしまう車だったので、冬道には注意が必要。初心者にはちょうどいい車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカー氷河期のこのご時勢にこのような... 投稿日： 2005年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：Type_S(MT) 2005年式 乗車形式: その他
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スポーツカー氷河期のこのご時勢にこのような車を作ってくれたマツダの方々には心からお礼を述べたいと思います。性能面では他社の大排気量ターボ車に到底及びませんが、楽しさにおいては決して引けをとりません。逆にいえば、純粋に速さを求める方にはお薦めできない車です。細かな不満はありますが、それらを補って余りあるものをこの車は持っています。素晴らしい車ですよ！ [ 続きを見る ]
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- 運転嫌いな人にオススメ！この車は運転する... 投稿日： 2005年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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運転嫌いな人にオススメ！この車は運転するのが非常に楽しい、この車でドライブというのは非常に楽しいと言う事を再認識させられました。 [ 続きを見る ]
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- デザイン・走行性能・衝突安全性にすぐれ、... 投稿日： 2005年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード：タイプG(5ドア_AT_1.8) 1993年式 乗車形式: その他
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デザイン・走行性能・衝突安全性にすぐれ、その上居住性まで考慮された名車である。もう５ナンバーでこの車に比肩する車は出てこないかもしれない。欠点はいくつか書いたがどれもたいしたものではない。ホーンやバルブなどはすぐに交換できるし。そんな欠点など全て帳消しにして大量のお釣りがくるほどの魅力にこの車はあふれている。 [ 続きを見る ]
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- 同じ悩みの方、試してみてください。良い車... 投稿日： 2005年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード：S(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
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同じ悩みの方、試してみてください。良い車です。 [ 続きを見る ]
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- アルファロメオ１５６からの乗り換えなので... 投稿日： 2005年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23Z(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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アルファロメオ１５６からの乗り換えなのでデザインには少々辛めな点数になっています。マフラーを変えたのでエンジンフィールはアルファといい勝負（パワーは勝ってます）、ハンドリングはアルファの圧勝です。しかしなんといっても安いので値段のハンデ分を差し引くとアテンザはアルファに勝ってると思います。買って損はないいい車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 思ってたほどよくなかったです。なんか全てが... 投稿日： 2005年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：スポーツパッケージ(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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思ってたほどよくなかったです。なんか全てが中途半端…細かい故障が多いし、平気で高速でエンストした…ラジエタも新車で買ったのに漏れまくり…ﾃﾞｨﾗｰの人には熱い部分なのでよくあることです。だって。聞いたことないです。 [ 続きを見る ]
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- 軽快！楽しい！マツダはスポーツカーってい... 投稿日： 2005年3月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：ベース車(MT) 2005年式 乗車形式: その他
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軽快！楽しい！マツダはスポーツカーっていっているけれど、トータルバランスの優れたニュージャンルカーと呼びたい。少しでも走ることが好きな人にはオススメできる車だ。ただ、これは標準車についてのことでＳを検討中の方は是非、標準車（ＭＴ）を試乗すべきだと思う。 そのトルク感、軽快感、そして適切なギヤ比に驚くだろう。 [ 続きを見る ]
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- 今までマツダに見向きもしなかったのですが、... 投稿日： 2005年3月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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今までマツダに見向きもしなかったのですが、今回プレマシー、アイシス、ラフェスタと比べててもまったく見劣りすることなく我が家にはピッタリでとても気に入ってます。 しいて言うならＡＴがＣＶＴならもっと良かった、でも以外に大満足な一台であり皆さんもゼヒ！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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