発売年月 | 2015年10月 | 乗車定員 | 4名 |
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新車価格(税込) | 954.0万円 | 駆動方式 | FR(後輪駆動) |
ドア数 | 2枚 | 車両型式 | DBA-USC10-FCZRH |
燃費(10.15モード) | - | トランスミッション | 8AT |
燃費(JC08モード) | 8.2km/L | エンジン区分 | ガソリン |
燃費(WLTCモード走行) | - | セカンドシート可倒 | - |
平均実燃費 | - | サードシート可倒 | - |
サイズ |
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最低地上高 | 130mm |
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トレッド前 | 1,555mm | ||
トレッド後 | 1,560mm | ||
車両重量 | 1,790kg |
種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 2UR-GSE |
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過給機 | なし | 総排気量 | 4,968cc |
使用燃料 | プレミアム | 燃料タンク容量 | 66L |
最高出力 | 477ps(351kw)/7,100rpm | 最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/5,600rpm |
最小回転半径 | 5.4m |
タイヤサイズ(前) | 255/35ZR19 92Y 19×9.0J | タイヤサイズ(後) | 275/35ZR19 96Y 19×10.0J |
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ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
ABS(アンチロックブレーキ) | EBD付 | ESC(横滑り防止装置) | ○ |
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TCS(トラクションコントロール) | ○ | 運転席エアバッグ | ○ |
助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバッグ | ○ |
アイドルストップ | - | 駐車支援装置 | ○ |
エアコン | オート | パワーウィンドウ | ○ |
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クルーズコントロール | 速度設定型 | オーディオ(CD) | ○ |
カーナビゲーション | メモリー | オーディオ(MD) | - |
テレビチューナー | ○ | ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
シートヒーター | 前席 | ETC | ○ |
スマートキー | ○ |
サンルーフ | △(オプション) | フォグランプ | - |
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ディスチャージヘッドライト | - | ホイール | 鍛造アルミ |
電動ドア | - |
電動シート | 運転席/助手席 | シート生地 | その他 |
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