比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ピュア(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) | 443.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,950kg | 7名 | 1,995cc | プレミアム | 10.2km/L | - | - | 240ps(177kw)/5,500rpm | -kg・m(340N・m)/1,250rpm | 5.6m | ガソリン |
ピュア(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) | 473.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,930kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
SE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) | 513.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,950kg | 7名 | 1,995cc | プレミアム | 10.2km/L | - | - | 240ps(177kw)/5,500rpm | -kg・m(340N・m)/1,250rpm | 5.6m | ガソリン |
SE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) | 543.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,930kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
HSE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) | 613.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,950kg | 7名 | 1,995cc | プレミアム | 10.2km/L | - | - | 240ps(177kw)/5,500rpm | -kg・m(340N・m)/1,250rpm | 5.6m | ガソリン |
HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) | 643.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,930kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
HSE ラグジュアリー(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) | 733.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,950kg | 7名 | 1,995cc | プレミアム | 10.2km/L | - | - | 240ps(177kw)/5,500rpm | -kg・m(340N・m)/1,250rpm | 5.6m | ガソリン |
HSE ラグジュアリー(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) | 763.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,930kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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ランドマークエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) | 593.0万円 | 2018年10月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,970kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
ランドマークプラス_RHD_4WD(AT_2.0) | 599.9万円 | 2019年2月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,970kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
ラグビーワールドカップ2019エディション_RHD_4WD(AT_2.0) | 649.0万円 | 2019年8月 | AWD(全輪駆動) | 9AT | 4,610×1,895×1,725mm | 1,930kg | 7名 | 1,999cc | 軽油 | 14.4km/L | - | - | 180ps(132kw)/4,000rpm | -kg・m(430N・m)/1,750rpm | 5.6m | ディーゼル |
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