ランドローバーディスカバリーのジャッキアップポイント以外でのジャッキアップはまずいでしょうか？

Question

先日、左後輪がパンクしていたランドローバーディスカバリーの左後輪ジャッキアップポイントに応急処置で馬をあて、後日タイヤ交換をしようとしたところジャッキアップポイントにあてていた馬をとりはずすことができず、やむなくジャッキアップポイントよりも中央寄りの部分に車載ジャッキをあててジャッキアップをしてタイヤ交換を行いました。取扱説明書にはジャッキアップポイント以外ではジャッキアップをしてはいけないと書いてありましたが、他に方法が見当たらず前記のような結果になってしまいました。車体に影響がないか心配です。ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授ください。よろしくお願いいたします。

補足

gottunhyperさん、ご回答ありがとうございます。コイルスプリングの真下にあるリアアクスルケースの下で、ショックアブソーバーマウンティングブラケットに近づくようにと説明書には書いてあるのですが、今回の場所はショックアブソーバーマウンティングブラケットを挟んだ逆側のリアアクスルケースの下です。ここはメンバーではないようなのですが。また、そのままタイヤ交換もしてしまいました。時間にして15～20分くらいです。

Answer 1

堅い、メンバー部分にかけたなら、さほど気になりませんよ。マニュアルには事故や破損を防ぐ為に書かれていますが、馬を外す為にかけただけなら、全然平気です。アルミボディですし気になりますよね。



その程度なら大丈夫です。