ランドローバー のみんなの質問
yux********さん
2014.9.6 14:20
ろしくお願い致します。
補足
トヨタの新型ハリアーも、含めてお願いしたいです。
mas********さん
2014.9.10 15:59
今日、NXの試乗に行ってきました!
維持費はよく分かんないですが、イヴォーグかNXがかっこいいと思います。
ディーラーの方が言ってましたが、RXは、もうじき車体の大きさ、値段も上がるそうです。
NXとの差別化のため。
ogr********さん
2014.9.11 00:55
イヴォークの維持費について
レクサスはサーポートが充実していて、5年間はたいした出費なないかと思います
ただNXのデザインはフロント周りなど正直微妙な所もありますし、リヤワイパーなどが剥き出しのなど細かなところでコスト削減が見受けられます
RXはモデルが末期なのでどうしてもRXが良いと言うのでなければ次のモデルまで待たれた方がいいかと思います
どちらもレクサスなので、それなりにサーポートや装備品は最初からある程度着いてますし、安心して購入できるかと思います
外車全般そうですが、よく聞くかと思いますが維持費は高いです
イヴォークのディーラーでのオイル交換は一回約二万円します
三年間は半額ですが、それで一万です
三ヶ月点検の時にするオイル交換も同様です
半年点検の時にオイル交換諸々で二万円は掛かります
車検もザックリ国産の2倍程度は見ておかないといけません
ある程度、お金に余裕がないと維持は辛いかもしれません
ご存じかとは思いますが、イヴォークのエントリーグレードは諸経費込みで500万程ですが、ナビやディスチャージライトなど国産ならこの価格の車になら標準装備品がオプションだったりしますので、実質は5 50万からの車になります
ただ本皮張りの内装や国産車にはない装備品や魅力も沢山ありますので、実車をご覧になるのがいいかと思います
(エントリーグレードは内装もショボくのなります)
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