３ナンバーを１ナンバーに変更したいのですが、

Question

現在、ランドローバーのディフェンダー９０ ５０周年記念モデル ガソリン４０００ｃｃに乗っています。
既に１３年前の車両で、 ４月に支払う自動車税が約７万円。
税金を安くする為に １ナンバーにしている車両があると聞いたのですが、
どの様な手続きをすれば良いのでしょうか？ その手続きとは誰にでもできる様なものでしょうか？
また、３ナンバーと１ナンバーのメリット、デメリットを教えて頂けると有難いです。

以上ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

1と4ナンバーは貨物登録と呼ばれ、簡単に言うと乗用車という国の定める贅沢品ではなく、お仕事用のクルマですから贅沢品ではなく税金が色々と安くなります。おおよそ半額以下と考えて貰って問題ありません。かなり安くなります。

ただしお仕事用クルマの仕様にしなくてはなりません。貨物ですから荷室を広くせねばなりませんので、後部座席は撤去は確実で2名又は3名乗車になります。荷物を積むのでそれに対応するホイールとタイヤに交換せねばなりません。荷崩れしても運転席に飛び込まないように、メッシュやバーみたいな仕切りが必要です。ここまでやるのに約30万円は必要です。また年式によってはブレーキ制動試験が必要でこれの試験費用だけで20～30万円程必要です。

また沢山働くクルマになるので車検は毎年になります。ETCの特別割引き（無くなったけど休日100円とか、まだある休日半額とか）は適応除外、フェリー等の価格も上がります。自動車保険はかなり高額になります（貨物になると年齢不担保の特約がない）。

あなたが独身＋彼女程度の登場人数であれば反対しませんが、それ以上は全くコストダウンにならないというかクルマが使い物になりません。

質問者からのお礼コメント

沢山のご意見有難うございます。
結局のところ、あまり得策では無いという事がはっきりしました。

Answer 2

もともとは５人定員でしょうか？いずれにしても他の回答者さんがおっしゃられてるタイヤホイルは貨物用に変更する必要はありません。保護棒（運転席と荷室との仕切り）も最大積載量は５００KG以下なのでそれも必要ありません。１３年前と言う事は平成１０年ですから問題なくOKと思いますが、平成１１年９月辺りから変更不可になりましたので所轄の陸事、車輌課で聞いて下さい。
メリットは税金７万が約８千円から１万円ちょと（県により違う）デメリットはETCや毎年車検、自賠責高い。定員減少、任意保険も年齢によりますが多分高い。しかし毎年７万と１万では５年で３０万の差額あります。最大はやはり定員２名という軽トラックと同じになってしまう事です。当然後から座席を取り付ける行為は違法ですし事故を起こした場合は保険金も支払われない可能性が高いです。

Answer 3

構造変更というもので誰でも簡単にできます。

後ろのシートを撤去して、二人乗りになります。
あとは貨物用のホイールとタイヤに変えればＯＫです。

1ナンバーのデメリットは車検が毎年になることと
高速料金が1クラス上になるので1.4倍ぐらいになります。
あと、自賠責1.5倍ぐらいが上がります。
任意保険も年齢の割引がなくなるので、実質値上がりします。