外車全般に詳しい方、おしえてください。 シボレーのトラバース、ランドローバーのディスカバリー４、フォードのエクスプローラー、ボルボのＸＣ９０ 全部新車だとしてどれが一番維持が楽でしょうか？（金銭問題で）

Answer 1

感覚的には燃費、メンテナンス等考えてＸＣ９０じゃないでしょうか。
実際は車両価格の差があるのでダントツでエクスプローラーが安いです。
この新車価格の差は税金が高かろうと故障しようと１０年くらい乗らないと埋まらないはずです。

Answer 2

車は素人ですが一応、アメ車とフランス車に乗っています。維持費といっても購入費を入れる場合と、燃費や税金でみる場合、社外パーツ購入のしやすさとか、いろいろありますから、詳しく書いた方が回答をもらいやすいかもしれないですね。

それはさておき、デジタルにみれば、車両価格はエクスプローラーが安い。税金は排気量の小さいトラバースが安いですよね。そんな事はカタログを見ればわかるので、それ以外のコメントを書きます。

感覚的にも、国産、ヨーロッパ車、アメリカ車を同時に所有しての感想ですが、維持はアメ車がいいです。PCDの規格など、アメ車と国産車の規格は共通の部分が多いですが、ヨーロッパ車は国産とそういうところが共通でなく、いらんところで出費がかさんで困惑しました。何せ、自分は、プジョーの初めてのタイヤ交換のとき、ヨーロッパ車ではナットでなくボルトがとれることを知らず、まあびっくりしましたよ（確かボルボも同じタイプです）。
PCDは、エクスプローラーが国産によくある114.3に対し、ランドローバーが120、ボルボは108だったと思います。例えば、社外アルミの中古を探すのは、国産と規格の異なるヨーロッパ車ではかなり困難です。お金に余裕があれば、別にどうでもいい事ですが。ナット一つ買うにしても、規格が国産と共通だと社外品が安価です。トラバースのPCDは知らんですが、ディーラーで話を聞かれるなら、そういう観点もあるという事で。ではでは。

Answer 3

フォードエクスプローラーに乗っています。

維持費は外車といってもすごく安いですよ！
去年７年経ったのですが、車検は１４万で済みました。故障が少なく安定しています。燃費は街乗り４～５ｋｍ/ｌです。我が家は週末に乗る程度なので、月のガソリン代は５千円くらいです。通勤となると辛い車だとは思います。

私もランドローバーのディスカバリーが欲しかったですが、故障の修理費を覚悟した方がいいと言われたので・・