トヨタ ランドクルーザーについて 車の故障が死に繋がる場合もあるオーストラリアでは、僻地に入っていくだけならランドローバーでもランドクルーザーでもどっちでも構わな いが僻地から無事

Question

に帰ってくる事まで考えるならランドクルーザーって選択肢になると某オーストラリア人が言っていたそうなのですが、ランドクルーザーの世界的評価はどの四駆と比べてもこういう評価なんでしょうか？
ご存知の方教えてください。

Answer 1

ロシアでは昔から言われている事です。日本車以外での冬期の移動は命の危険があるって。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

僻地では、ディスコやレンジではなくディフェンダーが重宝されてるみたいですよ。

ディフェンダーはランクルとはターゲットが違うのでそもそも比較対象になってないのでしょうが、ランクルとレンジ・ディスコ・ディフェンダーを並べてみてもそれぞれのキャラクターが違って同一目線での比較対象になり得ないと思います。

Answer 3

ランドローバー ディスカバリーとランクル プラドを砂漠で競わせた動画です。http://www.youtube.com/watch?v=V05uNdqXqqU&feature=youtube_gdata_player

Answer 4

ランドローバーはアメリカのジープに板金のボディを被せたものがベース、
ジープの弱点である駆動系、イギリス車の弱点である電気系 を併せ 故障が多い、
ランドクルーザーはトヨタの1トントラックのシャーシーフレームに5トン車のエンジンを載せたものがベース、
耐久性に重点をおいており、全てにオーバークヲリティなので壊れない、

特にランクル４０において 世界最強の4駆と言われた これをベースに発展しているので世界的に評価が高いのです、

Answer 5

ランドクルーザーの世界的評価はどの四駆と・・・
すでに質問に書かれているように、「ランドローバー」と比べての評価と言うか、例えですね。

ランドローバーは乗用車ベース、ランドクルーザーはトラックベースなので耐久性、積載能力が違います。

たしかオーストラリアトヨタは、ダム建設（ダム名は忘れちゃいました）のために、ランドクルーザーを輸入？使用？した関係者が惚れ込んでランドクルーザー販売を始めたのが最初のはずです。

Answer 6

市販車の無改造クラスで砂漠をひた走るパリダカで何連覇もしてるとこみても既にそれは実証済みでしょう。

中東ではランクルは大人気。(というより日本車全般の品質の高さは世界的に評価されてるでしょう。)