史上最強のオフロード車(市販されてるのに限る)ってなんでしょう？ ランクル？ゲレンデヴァーゲン？レンジ

Question

史上最強のオフロード車(市販されてるのに限る)ってなんでしょう？
ランクル？ゲレンデヴァーゲン？レンジローバー？ハマー？カイエン？グランドチェロキー？

Answer 1

「史上最強の・・・」←→「市販されてるのに限る」って、なんか矛盾しません？

　それはともかく、オフロード車とひとくちに言いますが、そのオフロードの状況によって得手不得手が出てくるのでどれが最強とか決められるものではありません。

　ロードカーで何が一番速いかというありがちな質問に対して、玄人の回答者から必ず「状況を明示しろ」と注文がつきますが、それと一緒です。例えば泥なのか砂なのか岩なのか、モーグルなのかヒルクライムなのか。また同じ車両でもサスやタイヤなどをどう改造しているかによっても得意な状況が変わってきます。

　例えば、一般にオールマイティなのは確かに軽量なジムニーですが、ヒルクライムや深いモーグルでは大きい車のほうが有利な場合が多いと言えます。

Answer 2

カイエンターボでしょう！

高速で２５０ｋｍ以上だせる。
ゼロヨンで１３秒台
富士スピードウェイでボクスターＳよりラップが早かった。
４５度の登坂力
５５ｃｍ水深まで、水中走行可
タイヤ四輪がそれぞれブレーキが独立してかかる
にもかかわらず、乗り心地はエグゼクティブ

Answer 3

何人かが回答されていますが、ジムニーが最強だと思います。実際にオフロードが好きな方に聞けば殆どが同一見解と思います。ＪＡ１１ジムニーと、ランドローバーを所有していますが、差がありすぎて話にならないほどジムニーが走破性では優れています。オフロードの究極ともいえるトライアル競技に出走する車が９割ジムニーな事からも解ると思います。

Answer 4

そのなかだったらハマーでしょう
米陸軍正式採用車ですし

Answer 5

板バネ時代のジムニーが最強。
ゲレンデヴァーゲン？カイエン？グラチェロ？　笑わせないでください。冗談にもほどがあります。　

Answer 6

夜の街ではランクルなんかがある意味最強じゃないかと♪

Answer 7

ランボルギーニチーター。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Answer 8

メルセデスの「ウニモグ」（写真：レッカー車）とトヨタ「メガクルーザ」（写真：指揮車）。共に４５°の傾斜が登れるとか。
http://www.jaf.or.jp/rservice/jafcar/emcar.htm

Answer 9

ランドローバー！！キャメルトロフィーでは、ワンメイク？
ってくらいの数ですから。

Answer 10

走破性でジムニーが最強でしょうね。でかいだけのラグジュアリーＲＶなんぞ相手にもなりません。

Answer 11

ハマーでしょ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
でもウニモグが出たら違うかな。でもあれは現在市販されてるのかな？？