ランドローバー のみんなの質問

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車を買おうと思ってます!候補はランドローバーのディスカバリーかレンジロバーかベンツのGです!予算は200万以内で中古と考えてます!購入方法は知り合いの車屋さんにオークションで探そうと思ってます!

個人的にはGがいいのですが予算上、あまり選べないですよね?ランドローバー、レンジローバーなら年式さえこだわらなければ良いのが買えそうですが!それぞれ車の状態にもよるとは思いますが一番故障しないのはどの車ですかね?誰か車に詳しい方、いずれかの車に乗ってた事のある方どんなことでも構いませんのでアドバイスよろしくお願いします!

補足

みなさん、いろんな意見ありがとうございます!いろんな方の意見を参考にしたいので、どしどしアドバイスおねがいします!特に上記の車を購入して乗ってた方の意見が詳しく聞きたいです!例えば走行距離いくらのをいくらで購入し、どうだったかとか!よろしくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

アフターメンテなどの理由を考慮すると、ベンツのGと言いたいところですが、価格的に200万だとちょっと厳しいかなと....
よって、ランドローバーが良いと思います。

もしも燃費など気にするのであれば、FORDのエクスプローラーなども参考にしてみるのも悪くありません。

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その他の回答 (4件)

  • 私は自分で所有していませんが全ての車種を取り扱い販売・メンテしていました、riooootaroさんの意見が一番参考になると思います。

    ≪予算200万円:故障が心配≫となるとディスカバリーの高年式車が現実的だと思います、車は買って終わりではなく『維持費』が掛かり続けます車検・税金・ガソリン・タイヤなど予定が組める出費はまだ良いですが、事故・故障というのは予定が立たず額が大きい場合が多いですね、コレが曲者で保険が利くならいいのですが適用外だとあなたの生活を圧迫してきかねません。

    と、怖い話ばかりしててもしょうがないので前向きな話で≪知り合いの車屋さんにオークションで≫とありますが、その車屋さんはベンツ・ローバーのメンテは対応できますか?対応できて時間の余裕が有るならあなたが欲しがっているGの過走行車を気長に探してもいいと思いますよ、軍用車ですから実際強いし走行距離なんか関係ないし幾らでも修理できますし、オークションの買値を170~180万円位にして登録・整備に20~30万円位でやって貰えませんかね?ただ玉は極少ですから出てきたら『無条件で買う』しかありませんけど…、それと東京か横浜で買うのがベターです関西方面は同じ評価点でも程度が落ちますし怪しいのも含まれています、うちも以前神戸で5点AのCクラスワゴンを買ったら完全な修復歴車(事故車)を掴まされた事があります。

    正直上記のどの車種を買っても確実に金は掛かってきます、「車に金が掛かるから仕事を頑張って収入を増やす・収入が増えないから他を節約して」となった時にどこまで頑張れるかは正直”気持ちの問題”です、ですから本当に欲しい車を買って下さい欲しかった車の為なら「欲しかったから」と納得して頑張れます、でも買うときに我慢や妥協をすると「あっちにしとけば…」という気持ちが出てきてしまいます。

    Gが一番欲しくて時間も有るならお金を貯めつつ気長に探すのも良し、みんな同じ位欲しくて時間も決まってるならディスカバリーの高年式を探しても良し、その知り合いの車屋さんと良く相談して決めて下さい実際に買った後に助けてもらうのはその車屋さんですから。

    とココまで書いておいて何ですが、はたから見た一般論でお返事をすると『ディスカバリー>レンジ> G(買えない)』と成りますね。

  • 予算に関して
    Gでは15年は軽く落ちて2ドアのショートモデルとか走行過多のものとかになるかと。レンジは2ndの中期〜後期(98〜02)あたりでしょうか。ディスコならば2。
    故障関して
    過去にどのような車にお乗りでしょうか?(外車の維持の経験はありますか?)一番故障しない車とありますが、買う車のコンディション(使用状況や整備状況)によって大きく左右されます。新車が一番故障しないのは当然として(外車はいきなりコンピューターがぶっ壊れたりもしますが)その確率を落とすのであれば、なかでも新車に近いコンディションで買えるディスコ2だと思います。しかしながら、故障をするか?と問われれば、その予算で購入できる上記の候補の車はどれも確実に故障します。
    特にGとレンジは厳しい。故障=消耗、であることが大半なので消耗品の交換に追われます。それは国産車の比ではありません。数やそれぞれの価格など。※レンジのエアサスは六年六万キロが交換の目安とされています。もちろん10年10万壊れない個体もあるが。
    国産が壊れにくいとされているのは、消耗品の数が少なく(極度に壊れるまで交換しない)その耐久度もすばらしく高いからです。外車全般、最近のものは日本製のパーツも使用していますが、壊れるところはとっても壊れやすい。リコールと紙一重の欠陥パーツも多数(私のレンジはシートベルトのキャッチャーが割れ、ベルトが使用できなくなったりしました)。Gもベンツの中では壊れやすい車種。基本設計も古いし、重量や排気量からくる負担も大きい。
    いずれにしろ車検に最低40万はかかると思います(オークションなどを活用したとして)。安く済ます(パーツの交換を渋る)としても、そのツケは大きくなって後からくるだけ。部品はそれぞれ連動しているので、小さな故障は大きな故障を誘発していきます。(例)レンジのエアサスのポンプ故障→エアサスコンプレッサー故障→オルタネーター故障(締めて100万コース?)
    ただ、どれもすばらしい車で、多くの喜びを車から与えてもらえる候補ですね。できるだけ新しく状態の良い個体を探してください。またモデルもできるだけ新しいものを。
    2ndレンジでは後期(00〜02)はいろいろウィークポイントが以前のものと比べて改善はされています。

  • ランドローバーとゲレンデバーゲンのどちらを買うか
    まよっているようでしたら、悪いことは言いません。
    ランクル100、又は200を買ったほうが良いです。
    無知な貴方には、そのほうが後悔しないはず!
    気を悪くしたかもしれませんが、ものすごくいい車ですから。
    レンジにもGにも負けておりません。

  • Gで200万円以内、たぶんロクなものは買えません。後で莫大な修理代がかかることは確実。Gの部品の高さはベンツでも最高レベルです。ということでディスコかレンジになりますが、グレードの低いディスコのほうが同じ予算なら良いものが買えるでしょう。つまり一番故障しにくいということになります。ただしはどんな状態であれ、それなりに故障は覚悟してください。

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