ランドローバー のみんなの質問
U2j&****さん
2019.3.24 09:35
AudiやBMW、VolvoやLexusといった同車格・同価格帯のクルマを販売しているプレミアムブランドがありますし、ランドローバーやジャガーやポルシェだと乗るようにするともう少し上の価格帯になります。世の中にはもっともっと高価格のブランドがあります。
少なくてもベンツを含む5つのブランドについては認知度もあり、サービスやクルマの味付けが違うだけで、要は好みの問題だと思うんですけど、どうなんでしょう?
bhiro1620さん
2019.3.25 04:02
メルセデスって高級車好きと世間一般のイメージでは結構違いがあって、
世間一般では、ザ高級車の王道のイメージで、レクサスやBMW、audiよりごくわずかにハイブランドなイメージのようですよ。100万円くらい高そうなイメージなんですかね。
ジャガーは車知らない人にとっては、あまりイメージも何もない気がしますね。車知らない=車に興味ないという人も多いと思うので、なおさら人の車を見てどうこう思ったりもしないのではないでしょうか。
ちなみに、ジャガーXJを地元の田舎の友人達に見せた事がありましたが、ひぇええ、っていってましたよ。
ジャガーXJもベントレーフライングスパーもクライスラー300も多分彼らには同じように見えるんだと思います。とりあえず高そうとは思ってた感じでしたね。けれど、例えばジャガーxesを見てそれが1000万円の車だとは車知らない人間には思えないとは思いますよ。
同じようにたぶん、ポルシェ718ケイマンを車を知らない人が見たら、スーパーカーやと思うかもしれません。
718ケイマン、911カレラ、911ターボまさかこの3車が900万円、1500万円、2800万円とこんなにも開きがある事はあまり知らないと思います。
なので、ポルシェってだけでベンツやbmw、audiとは桁違いの価格だと彼らは思うと思います。
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高級車好きのイメージでは最近のメルセデスは高級車の入門車のイメージが強いと感じます。今までごくごく兼価な国産車に乗っていたあまり高級車を知らない人がE200、cla200など低排気量モデルを買っている印象が強いです。最近のメルセデスは諸経費やオプションも他のドイツ車と比べて安いです。そういった意味で、僕の中では、最近のメルセデスは、車好きや様々な高級車に乗り継いで来たような人はまず選ばない車という印象です。
それから、実際には、audi、bmw、メルセデスで比べると1番高くつくのがaudiで、同じ形の車を比較するとaudiは乗り出し価格でメルセデスの1.3倍くらい高くつきます。
ちなみに、レクサス車は比べるとaudi、メルセデス、bmwと比べて1番安いです。
そして、ポルシェはオプションが高いです。
例えば、僕は新型のaudi A7を購入したばかりなのですがA7は総額1350万円、メルセデスclsの新型は総額1000万円、ポルシェ パナメーラは友人が買いましたが総額1400万円だったそうです。
それから、ほかにレクサスrx450h fスポを所有してますが、乗り出し750万円でしたが、よくガソリンスタンドなんかでこの車1000万円しますよね、なんて声かけられましたが、車知らない人から見ると高そうに見えるのかななんて思いました。
もちろん、新しくかったA7とレクサスrxを比べちゃうと、もう全然乗り味とかハンドリングとか違いすぎて、レクサス車はかなりチープに感じます。
最後に実際の乗り出し価格についてですが、ポルシェ=audi =レンジローバー > bmw = ベンツ = ジャガー > レクサス ですかね。
もちろん比べる車によっても変わりますが、車両価格で600万円から1200万円くらいまでの車ではこのような価格比較かなと。まぁ、ぶっちゃけメーカー差で極端に変わる事はなく、要はその車その車によりけりかなと。
ベンツ、ランドローバー、キャデラック同じ価格帯の車を買った際維持費が高額になる可能性の高い車を教えてください。 また実際乗ってる方の上記3社についてのインプレとかも頂けると嬉しいです!
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