ランボルギーニ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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  • 生涯乗りたい車 投稿日: 2018年11月3日
    投稿者: maronco さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    もっと早く乗りたかった。 [ 続きを見る ]

  • 音が、凄い。 投稿日: 2018年10月21日
    投稿者: あいうえおか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ アヴェンタドール

    グレード:LP700-4_LHD_4WD(ISR_6.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    不自由さも含めて、経験を楽しむための車。 [ 続きを見る ]

  • 過去のくるま 投稿日: 2018年10月5日
    投稿者: マインズキッチン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)

    グレード:LP570-4 スーパーレジェーラ_LHD_4WD(e-gear_5.2) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    目立つ、同じ車2回目色違い [ 続きを見る ]

  • スーパーカーを楽しむ! 投稿日: 2018年9月18日
    投稿者: ワンタロー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ウラカン スパイダー

    グレード:LP610-4 スパイダー_LHD_4WD(DCT_5.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    自分にとってはランボルギーニか、それ以外、です。いわゆるハイパーカーにはかなうべくもありませんが。 [ 続きを見る ]

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 投稿日: 2018年2月3日
    投稿者: MrXXX さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ アヴェンタドール

    グレード:- 乗車形式: その他

    90点。 [ 続きを見る ]

  • アヴェンタドール 投稿日: 2017年10月31日
    投稿者: マコmetal さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ アヴェンタドール

    グレード:LP700-4_LHD_4WD(ISR_6.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    見ているだけで幸せな気持ちになる車。 [ 続きを見る ]

  • 現車 投稿日: 2017年10月22日
    投稿者: 都築村養豚倶楽部 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ アヴェンタドール

    グレード:LP750-4 スーパーヴェローチェ_LHD_4WD(ISR_6.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    都築村仕様 [ 続きを見る ]

  • ウラカンスパイダー❤2018年式❗最新☺ 投稿日: 2017年9月25日
    投稿者: gt3RS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ウラカン スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    100%満足🍴🈵😆 [ 続きを見る ]

  • ガンディーニへのオマージュ 投稿日: 2017年8月23日
    投稿者: torino製 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ウラカン (クーペ)

    グレード:LP580-2_LHD(DCT_5.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    無意味な美しさ。 非実用で非日常。 [ 続きを見る ]

  • エモーショナルそんな車 投稿日: 2017年5月16日
    投稿者: おだぴん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)

    グレード:ガヤルド_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    炸裂するエンジン音。存在感。所有感。は一流。 [ 続きを見る ]

  • 軽量ボディは操作性いいです 投稿日: 2017年5月12日
    投稿者: yasu.@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)

    グレード:ガヤルド_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    眺めるだけでも満足 [ 続きを見る ]

  • 男のロマンと屋根無族 投稿日: 2017年4月14日
    投稿者: LP640ことひろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ムルシエラゴ ロードスター

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    V12のエンジンはF15戦闘機乗りの世界へと羽ばたけます!!! [ 続きを見る ]

  • 小僧の記憶 投稿日: 2017年3月20日
    投稿者: garekuri さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)

    グレード:ガヤルド_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2007年式 乗車形式: その他

    適切な場所で走らせることができず残念です、ポテンシャルを十分に引き出せるスキルと 場所があれば、もっとこの車に愛着が湧いたことでしょう。 街乗りでも不安なく乗れます、デイリースーパーカーにはいいサイズでした。 [ 続きを見る ]

  • ピカピカの真っ赤で超目立つ車 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    色、デザインともお気に入りで手放したくなかった。 [ 続きを見る ]

  • 進化したランボルギーニ 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ アヴェンタドール

    グレード:- 2012年式 乗車形式: 過去所有

    ランボルギーニの進化版 [ 続きを見る ]

  • ガンディーニのデザインが最高! 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    デザインは最高! [ 続きを見る ]

  • アウディ―傘下の初めてのランボ 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    それ以前のランボルギーニと比べると作りが非常に良くなっています。 [ 続きを見る ]

  • ★後輪駆動化によって獲得した楽しさ。ランボルギーニ・ウラカンLP580-2に試乗する 投稿日: 2016年5月27日
    投稿者: intensive911(JUN) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ウラカン (クーペ)

    グレード:LP580-2_LHD(DCT_5.2) 2015年式 乗車形式: 試乗

    なおすでに述べたようにLP580-2の足回りはかなり柔らかくカドが取れているように感じられ、それは高速道路を降りて街中を走った時に顕著。 段差や路面の凸凹を通過する時に明らかにマイルドで、LP610-4に比べて乗り心地が良いようです。 LP610-4はとんでもなく硬い一枚岩に車輪がダイレクトに4つ付いているような感覚ですが、LP580-2は足回りが柔らかく、ちゃんと動いているのがわかります。 ダンピングに関してもかなり柔らかい印象で、LP610-4のような「超ショートストローク」サスペンションのような「ストロークの限界」が感じられずにしっかりストロークするように感じます(ストローク... [ 続きを見る ]

  • スーパーカーブームの火付け役になったLP400に乗れたこと最高です エンジン音超迫力満点です! 投稿日: 2014年11月20日
    投稿者: メカドックAqua さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ランボルギーニ カウンタック

    グレード:- 乗車形式: その他

    スーパーカーブームの火付け役になったLP400に乗れたこと最高です エンジン音超迫力満点です! [ 続きを見る ]

  • スタイル、走行性能など全てを含めてもいいと思う。 燃費なども前型と比べてもかなりよくなっていると思います。 8ATのせいなのかな! 投稿日: 2014年10月24日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)

    グレード:LP550-2 トリコローレ_LHD(e-gear_5.2) 2011年式 乗車形式: マイカー

    スタイル、走行性能など全てを含めてもいいと思う。 燃費なども前型と比べてもかなりよくなっていると思います。 8ATのせいなのかな! [ 続きを見る ]

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