なぜ日本車は高いと売れないのですか? フェラーリやランボルギーニのような値段になったら売れないですよね。

Answer 1

それがブランド力というものです。

トヨタやフィアットが高級車を作っても人気が出ないので、トヨタはレクサスブランドを育てているし、フィアットはフェラーリを傘下にしました。
BMWがロールスロイスのブランド（ライセンス）を買ったのも同じです。
ロールスの古い工場や技術なんて、大した物じゃないです。

Answer 2

ヨーロッパ老舗メーカーと日本車ではブランド力が全っ違います。

Answer 3

日本車が高いと売れないと感じる理由は複数ありますが、一般的には以下の要因が挙げられます。

価格競争： 日本の自動車市場は他国と比較して非常に競争が激しいです。価格が高いと、他のメーカーの車に負けてしまう可能性が高まります。一般的に、価格は購買意欲に大きな影響を与えます。

燃費と信頼性への焦点： 日本の自動車メーカーは、燃費や信頼性などの実用性に焦点を当てており、一般的には高性能な車よりも経済的で実用的な車が主流です。これが価格を抑え、大衆市場向けに販売される理由の一つです。

ラグジュアリー市場の制約： フェラーリやランボルギーニのような高級車市場は限られた需要しかありません。日本の自動車メーカーがこれらの市場に参入する場合、ブランドの認知度やイメージの問題が発生し、既存の高級車メーカーとの競争が激しくなります。

カルチャルな要因： 車は文化的な要素も含まれるため、特定のブランドや車種が好まれることがあります。一部の消費者は、日本車が高級車のイメージに合わないと感じる可能性があります。

ただし、これはあくまで一般的な傾向であり、個々の車種や市場状況によって異なります。一部の日本車は高級車市場でも成功していますが、それは特定の市場セグメントやブランドイメージに合わせて適切な戦略を立てた結果と言えるでしょう。

Answer 4

フェラーリやランボルギーニのような値段になったら売れない

Answer 5

そもそも高い車は造らないんだよ。

Answer 6

日本の経済が疲弊してるからだろｗ

Answer 7

日本は大衆車がメインの市場だからね。

Answer 8

日本は大衆車がメインの市場です。

Answer 9

そもそも、国産車の大半は大衆車、フェラーリやランボルギーニはスーパーカーです。
スーパーカーって普段乗りの車じゃありません。
スーパーカーは結構な割合で資産としての所有が多いです。
車両というよりは、芸術品や不動産のような扱いに近いでしょうか。

Answer 10

根本に日本車はカネがないから仕方なく買うのであり、元々買いたくないのです。
もしくは車に興味ない人なら、値段にしか興味がなくなります。
スーパーで例えると、フェラーリやランボルギーニが成城石井、国産車がアキダイです。

Answer 11

日本車の世界で評価は！安物です。価値に見合う魅力が、有りません。