新卒です。 レクサスって何であんなに値段が高いのですか？ LEXUSってブランド価値を足しても壊れる物に魅力を感じません。 ランボルギーニだってそのうち壊れるんだから!!と思う初心者マークです

Answer 1

マスコミを手懐けるために沢山のスポンサー料が必要なんです……

Answer 2

レクサスはトヨタ自動車の自称高級車、
高額＝高級商法です。
馬鹿らしくてわざとらしい『おもてなし』サービスも高級と思わせる為の戦略、費用は貴方様がおっしゃる「何であんなに値段が高い」に含まれている、中味は有料サービス、トヨタ自動車のブランド戦略費用をレクサスオーナーが高額車両、高額車検、高額部品、高額工賃で費用負担をする仕組みだからです。

「ランボルギーニもそのうち壊れる」ごもっともです。
そう考えるなら一番コスパの良い軽自動車、
究極は軽トラ4WDがコスパ最高です。
ランボルギーニを数年維持する気になれば、軽自動車位は新車で買えます。

Answer 3

GUよりユニクロが高価なのと同じ理由です。

Answer 4

トヨタの上を行くブランドだからです。
レクサス自体はぜんぜんです。
図を見て、箱のところがトヨタです。
赤ちゃんがレクサスです。

Answer 5

ブランドなんてそんなもんです。
ロールスなんて5000～8000万ですよ？何が特別な機能があります？

Answer 6

単なるボッタクリだからです。
実際のところ新車一括購入したら理解できる人はそれなりにいるはずですよ。
レクサス→より高い欧州車に乗り換えた人は殆どそう理解しているはず。私のように。

Answer 7

多くの人が、その値段に相応しいと思う車だからです。
貴方が、どう思おうと、レクサスにとっては、知ったことではありません。

Answer 8

ルイヴィトンのバッグに「ただの合皮バッグだろ」と言うのと同じです。
ブランドってそういうものです。
価値を感じないのであれば、買わなければ、乗らなければ良いだけですよ。

なお、個人的にはレクサスがソコまで高いとは思いません。
それなりの設計、内装、仕様だと思います。
自分で買いたい、乗りたい、とは思いませんが。

Answer 9

維持が大変な物を新調し維持し続ける事で周りに財力を誇示する
これがステイタスです
その為にこういったブランドがあるのです