ランボルギーニ のみんなの質問

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なぜイタリアで日本車は売れていないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

イタリアでは日本車の比率は微々たるものだと聞きましたが。
よく分からないのですが。
イタリア車てすぐに壊れますが。
なぜそんなすぐに壊れるイタリア車にイタリア人は乗るのですか。
日本車だったら壊れることはないと思うのですが。
なぜイタリア人は信頼性でクルマを選ばないのですか。

と質問したら。
イタリア人は個性的なクルマを選ぶから。
という回答がありそうですが。

確かにフェラーリとかランボルギーニは個性的ですが。
ですが一般庶民が乗る今のフィアットて個性がない普通のクルマしか作っていないと思いますけど。
あんな無個性なフィアットよりも日本車のほうが個性的だと思いますけど。

それはそれとして。
イタリア人てすぐに壊れるクルマに乗っていてアタマに来ないのですか。
Yahoo!知恵袋では10年落ちのワゴンRのパワーウィンドウが壊れただけでドヤ顔で大騒ぎする日本人が大勢いますが。
なぜイタリア人てすぐに壊れるクルマに乗っていて我慢できるのですか。

それもそれなのですが。
なぜイタリアで日本車は売れていないのですが。
日本車てヤリスもフィットも小さいからイタリアには向いていると思うのですが。
なぜイタリア人て壊れない日本車に乗らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗ればわかる。
コクピット凄く格好良いですよ。

その他の回答 (13件)

  • 日本でイタリア車がそんなに売れていないのと同じ理由です、自国にちゃんとした車があるのに割高な輸入車を敢えて買おうという方が少ないからです。

  • 魂が入ってないから

  • 松本葉さんのエッセーとか読むとそこらのヒントがあるかもね。
    ご興味があるなら「私のトリノ物語」おすすめです。
    イタリア人が車を単なる工業製品ではないと考えるエピソードがあちことに見られますよ。

  • 単純にディーラーの数が少ないからでしょ。
    イタリアのパトカー三菱iが採用られてました。

  • https://it.motor1.com/news/464169/10-auto-piu-vendute-italia-2020-classifica/
    2020年にイタリアで最も売れた車ランキングです。7位にやっとトヨタのヤリス、日産24位、スズキ33位。単に車業界の競争が激しい、いい車は日本車だけじゃない、ってことなんでしょうね。

  • >日本車だったら壊れることはないと思うのですが。

    んなことないけど。

    自国メーカーの車を乗るなんて当たり前の感覚じゃん。

    そもそもあんたはイタ車なんかまったく知らないじゃん。見たことすらないだろ?

    あんただいたい輸入車ディーラーなんて怖くて行けないだろ?w

    家に閉じこもってるだけの人間になにがわかるの?

    俺なんかは興味を持った車種だけに限るけど、ちゃんと試乗に行くよ。

    https://i.imgur.com/Dh1zGKJ.jpg

    以下はうちのドラレコに映ったやつ。

    https://i.imgur.com/Ywfu20P.jpg

    https://i.imgur.com/RtNw6WM.jpg

    https://i.imgur.com/nJ3uYpq.jpg

    最後のフィアット プントは夕刻かつガード下だったんでほぽ真っ暗だけと。

    あんたはこのような真似は出来ないよね。そもそもワゴンRにはドラレコ搭載してないだろ?

  • 回答もほとんどが、1919がイタリア車乗りなよ的なものばかりで、イタリア車って悪く無いよ。と擁護する回答ばかりです。
    質問は日本車が良いから、イタリアでも売ったら良いのにという事です。よね?
    日本車を擁護する回答がありませんね。それは日本車贔屓の人は、イタリアになど興味ありません。
    イタ車好きの変態は、日本車など取るに足りません。
    企業はどうでしょう?イタリア語はメジャーじゃありません。話せる人が少ないです。英語でいいやんと思っています。相手の言葉で商談するのは商いの鉄則です。フェラーリなんかは日本でメッチャ売ってるやん。それは、英国系企業が日本へフェラーリを導入してからの飛躍です。
    日本からイタリアに行くのに、直行便がありません。というか、乗り継ぎで行ってます。フランクフルト経由みたいです。フェラーリの新型もアリタリア航空でやってきます。実際、JALとかANAが行ってるのか知らんけど(知らんかったら回答すな)イタリア車を売ってる企業でさえ、出張する時は乗り継ぎ便なんです。それほど、日本とイタリアの関係は薄いのです。

  • イタリア人も信頼性だけでクルマを買うのではないです。

  • UK輸入枠規制5%の国と1%規制の国が混在しているからだよ。

    ユーマニアで作った日本車だって輸入規制枠。

    イギリス工場閉鎖しないとダメだろ。

    イタリアでも、登録1%もの大量日本車が走っているよ。
    1000万台当たり10万台はすげー、台数?

  • イタリア人は何よりも楽しさを重視するんです。
    今回のコロナ騒動でもお分かりかと思いますが
    少々壊れるくらいのことは、デザイン等を我慢
    して乗ることに比べれば苦痛ではないんです。
    あと、今のイタリア車ってそんなに壊れません
    し、割と大丈夫ですよ(笑)私の周囲にもマセラ
    ティのグランツーリスモや、フェラーリ、あと
    ランボルギーニとかいますけど、こまめに整備
    もしてるからか壊れたって聞きませんよ。
    あとフィアットのプントとかパンダ、500って
    丈夫ですよ。それらの個性的で楽しい車がある
    イタリアで、あの細かいことを気にしない人種
    ですから特徴の薄い日本車は苦戦するでしょう。
    でも以前は日産のフィガロとか乗ってるイタリア
    人いましたよ。めちゃくちゃ気にいってましたよ。
    あと最近のマツダ車とかも結構イタリア人に
    見せると気に入ってましたが、販売力の弱さ?
    ちょっと気後れしているとかで売れないのでしょう
    かね。ヤリスとかだとましだと思うのですけどね。

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