ランボルギーニ のみんなの質問

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なぜ国産自動車は高性能、高耐久ができないのですか?

日本のバイク四大メーカーは、性能はトップ、耐久性もトップです。

値段も外国車に比べてリーズナブルかほぼ同額。

自動車は高性能な外国車には馬力で負ける、性能も負ける、耐久性は出力が低いから当然高い。値段も安い。

自動車はなぜバイクと同じようにフェラーリやランボルギーニのような性能で高耐久の車を作れないのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

何を根拠に書いているのかわかりませんが、フェラーリ・ランボルギーニって3万キロ走ったらオーバーホール必須ですよ。そのあとは1万キロごとのオーバーホールで6万キロ走ったらエンジンの寿命がきます。

国産のスポーツカーで「10万キロ走ったらオーバーホール」というのすら聞いたことが無い。そもそもフェラーリ・ランボルギーニに耐久性を求めてはいけないというのは常識ですけどね。

おまけに「性能」ってなんですか? 馬力があって最高速が高ければ性能が良いのですか?

フェラーリ・ランボルギーニ、その他マセラティやポルシェを含めて国産スポーツカーよりも馬力が高いのは数多くあります。でもこれらの車って「曲がらない」んですよ。直線は速いけどアンダーステアが強すぎて曲がらない。パワースライドでリアを滑らそうとしても先にフロントのグリップが失われるので全く曲がらないんです。
馬力が高すぎる車はまともに運転できるはずがないので、元からこのような設定になっているんです。レースでこれらの車が活躍しているのを聞いたことも無いでしょう。

あと年間を通して数百台しか生産できないメーカーと数十万台以上生産するメーカーを同じ土俵で比べたらいけないです。


あと根本的な間違いですが、日本の車は同じクラスで比較すると外国車よりも馬力は高い傾向があります。逆にトルクが低い。これは数十年前から言われていることで、日本の自動車メーカーは「馬力至上主義」の傾向が高いんです。たぶんこれはドイツメーカーと似た考えだと思われます。

これはフィアット・ルノー・プジョー当たりの車と国産車を比較してみるとよくわかります。国産車と比較すると最大馬力が劣るのに実際に走らせると速いモデルが多数ありますよ。

その他の回答 (10件)

  • 売れないから

  • 国産車も一般人の10倍近くを走っている車は沢山ありますよ。
    タクシーなんかは買い替えするまで40万キロ以上と言われていますしダンプなんかは一回りがデフォだそうです。(タクシーは一般車を改造したものです)

    高性能もどこを重視するかによります。スピードを出すために馬力なのか重い荷物を運ぶためのトルクなのか・・・。

    また耐久性とは部品を交換しまくりでもっているのか交換せずに長持ちするのかにもよります。
    スーパーカーは前者だと思いますよ。

    ちなみに日本車だとアコードが160万キロ達成してるみたいですね。
    ギネスはボルボのVolvo P1800で450万キロだそうです。

  • 作れますよ。
    作らないだけです。
    作る必要が無い、走る場所もない、そもそもマーケットが無い、それが理由でしょう。

    マーケットも無いのに作る必要がありますか?
    それは常にマーケットを意識する日本人だから仕方のない事です。

    もしマーケットの事を何も考えず、諸外国のスーパーカー並みの価格で出せるというならば、それらに並ぶことができる(もしくは超えることができる)車を出してくるでしょうね。

  • Ferrariは天才が造る車

    我が国に天才は居ません。なので安物で壊れない、誰でも扱い易い車を造っています。

    Ferrariは車の方が、格上で人間が車に合わせる必要が有ります。

    全くの別物です。
    耐久性なら国産の方がはるかに高いですよ。

  • 日本はアウトバーンないからでしょう。

    どこ走るの?って事です。

    国産バイクがすごいようにいいますが、国内向けはリミッターついてますから。
    まず、海外を視野に入れ、国内で売るためにリミッターをつけるわけです。

    国産自動車は日本国で乗る事を視野に入れ、海外用はこれでいいや、と低性能のまま輸出します。

  • 〉フェラーリやランボルギーニのような性能で高耐久の車を作れないのですか?

    初めて聞きました

    ランボやフェラーリがそんかに耐久性が高いんですか?

  • 耐久性で劣ってるとはあまり
    感じません。あまり買う人はいません
    が、2000年前後の車ってめっちゃ
    耐久性いい気がするんですよ。
    うちの車2002年式14万キロ行っても
    (峠で毎週頭文字D気分)元気だったん
    ですけどね…
    最近はトヨタ以外はベンツとか
    ボルボとかそこら辺の方が総合点
    は高いと思います。フェラーリも
    大分耐久性良くなってきてますし。

  • フェラーリとかランボルギーニの自動車がどれぐらいの耐久性が有りますかね。
    トヨタ、ホンダなど日本メーカの車の方がはるかに優れていると思います。

  • いや、普通に耐久性ありますよ。
    ただ、モデルチェンジが早いので部品供給が無くなって修理できなくなるって話はありますけど。
    純粋な耐久性で劣っているとは思いません。

  • 作らないんでしょ

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