F1の2026年からのPUサプライヤーにポルシェ（アウディー）が参戦するのではと噂されていますが、ヨーロッパのEV推進のなか本当に参戦するの？と思っています。

Question

特にアウディーは2000年から3年おきぐらいにF1参戦の噂は出ていましたが、噂で終わりました（笑）
しかもWECに復帰するのに（しかもポルシェ・アウディー以外にランボルギーニブランド？で）本当にやる気があるのか疑問ですが皆さんどう思いますか？

Answer 1

出てきません。
今のフォーミュラＥのレギュレーション変更で バッテリー開発も出来る様になれば、最早F1に出る意味は無いから…
最早 それがF1になったら別ですが。

Answer 2

私は出てこないと思ってます。26年のレギュレーション次第な部分はありますが、メルセデスがいる限り無いと思います。まずポルシェは基本的にフォーミュラー用のエンジンで成功した例はありません。TAGポルシェはあくまでマクラーレン（TAG）のオーダーで作られたもので、純粋にポルシェが開発したものではありません。INDYにも参戦しましたが大きな成功は収められませんでした。フットワーク・ポルシェはその最たるものでしょう。大きく重いV12。
あと今の情勢ではMGUーKは残りそうですが、ポルシェもアウディもエンジン出力軸にモーターアシストするという協調制御の技術がありません。耐久レースでは後輪はエンジン駆動で前輪がモーター駆動というようなハイブリッドです。テスト制限が厳しい現状では新規参入メーカーに開発資金上限のアップがあっても参入は難しいでしょう。