ランボルギーニ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.5.21 00:22
イタリアのスポーツモデルの車、例えばフェラーリとかマゼラッティっとかランボルギーニとかアルファロメオとか(あまり知らなくてすいません)です。
良い車と言われれば、返す刀もありませんが、どうも車としてのカッコ良さは私(私の主観です)の琴線に触れる要素がありません。
ランボルギーニなどはスーパーカー世代なら解りませんが、我々世代(30)からすると軍用装甲車のようなデザインです。
値段が高いし(かなり)、成功の象徴として乗る人がいるのは解りますが、どうしてもメルセデスAMGとかBMWのスポーツモデルとかドイツ車のほうがカッコよく見えてしまいます。
なぜ、イタリアの高級スポーツモデルがいいのか、少しでもわかることがあれば教えてください。
また、他の国(イタリア以外ヨーロッパやアメリカや日本を含めアジア)などの国との違い、が知りたいです。
よろしくお願いいたします。
補足
私は、フェラーリ含めイタリア車は最高だという感覚が解りませんでした。今もそうです。 最高レベルでしょうが、見た目も含め、どうにも好きになれません。 説明してください、というのが質問です。わかり難くなりすみません。
pulupuluさん
2020.5.21 00:39
イタリア車もドイツ車も自分は琴線に触れません。
そもそもオートマに惹かれません。
BMWのM2のマニュアルとか135iはちょっと乗ってみたいです。
主観を語っても仕方ありませんでしたね。
つまり好みはそれぞれと言うことです。
一定数高額である程度高性能、あの見た目というわかりやすいパッケージを好む方がおられると言うことかと思います。
質問者からのお礼コメント
2020.5.28 21:40
お礼が遅くなりすいません。
わかり易い回答だったpulupuluさんの回答をBAにさせていただきました。
他の回答者さんも、真剣な回答感謝します。
ありがとうございました、
jsp********さん
2020.5.26 00:54
成功者ではありませんが答えてみたいです。
ずっとアルファロメオのエンブレムに憧れていて、日本のスポーツカーを経てアルファロメオ147→ジュリエッタを乗っております。
4c以外は運転しました。
収納や燃費の実用性は国産車には勝てませんが、やはり走りかと思います。
ランボルギーニとかマセラティとかは確かにかたいかんじがするけど、イタリア車でもポップでかわいいモデルや内装もありますよ〜。
あとは、サソリの エンブレムのルパンに出てくるアバルトという車もかわいいのにカッコよさがあります。
どの車も自分にしか分からない良さがあると思うので、もし気になるのであれば、いろいろ見に行ってみて試乗してみるのがいちばんだと思います。
sat********さん
2020.5.22 09:44
デザインはそれぞれの好みの問題。しかし生でみたランボは写真と違って間違いなくベンツやBM等とは別格に感じました。価格相応だとね。フェラーリも写真等より生でみた方が圧倒的。写真や動画なんかだとおっしゃる通り、ベンツやBM、アウディの方が洗練されてて良いデザインに思いますが…いやもちろんドイツ車のデザインも素晴らしいと思います。
ただ一番の違いは走りですね。これは運転してみないとわからないでしょう。サウンドしかり。
自分も全て運転したわけではないのですが、高級車の中古車扱うロペライオのユーチューブ動画なんか観ると、デザインは個人的には好きではないアルファ4Cしかり、その走りの凄さを感じる事が出来ます。
自分はアルファ乗りですが、例えばドイツ車や日本車と比較したら比較する事が申し訳ないくらい出来栄えは悪いですね。
ただ走りを楽しみたい方には、ハマってしまう楽しさがあります。安定した優雅な運転を楽しみたい方には全く向いてない。ドイツにもポルシェと言う素晴らしい走りの車がありますが、イタリアの車は単に速いとか、デザインが奇抜だとかそうしたレベルじゃないと思いますよ。これは運転してみないと本当にわかりません。それも何千キロと走らないとわからない。フランスの猫足も体感しないとわかりません。葛飾北斎の絵が海外から評価されてる事、ゴッホ、ピカソ、それぞれの国にそれぞれの個性があり、高い評価されてます。車も同じくの様に感じますね。
fin********さん
2020.5.21 02:07
あんなすぐに壊れて1度目の車検で手放す人が多い車があんなに高いのは不思議ですよね。
欠陥車もいいところだと思います。
見た目だけは奇抜なので人の目を引けることが利点でしょうか。
私はアウディが実用性があり値段も価格以上だと感じました。
ヨーロッパはアウトバーン等もあり高速で長距離を移動できる性能が求められるので高性能で快適な車が作られます。
アメリカは広い土地を移動するということではヨーロッパと同じですがとにかく排気量が大きい車を好みます、排気量に関する税金もないしガソリンも安いので大は小を兼ねるという考えでしょうかね。
反面日本のように狭くストップアンドゴーが多い国には上記のような車はなかなか適合しません。
日本のように大陸に比べて特殊な環境で車を維持するのに多重税率をかけられるような国で車を売るのはメーカーからすれば足かせにしかならないでしょうね。
元社員の回答を邪魔する奴等はゆるさん
2020.5.21 00:54
私もメルセデスAMGとかBMWのスポーツモデルとかの方が、カッコいいし乗ってて楽しいのではないかと思います。
イタ車好きなのは、異端者だと思いますよ、異端車だけに。
ランボルギーニウラカンEVOスパイダーとランボルギーニアヴェンタドールとでは、どちらがいいですか。同じランボでも性能もまったくちがいますか。
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