ランボルギーニ のみんなの質問

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僕は国産車を否定するつもりはありません。
実際に乗ってるのはプリウスです。
しかしながら日本には、フェラーリやランボルギーニ、

アストンマーチン等々のよう、いかにも速そうなスタイリングで高出力、
値段も数千万円を優に超える超高額な車が無いのでしょうか？

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回答一覧 （11件）

  • 日本人に車好きの富豪が少ないというのがあるかもしれませんね。
    童夢が昔スーパーカーを作ったけど、スポーツカーメーカーとは育たなくて今はレーシングカーの開発の会社だし、バブル期に各メーカーがスーパーカー的なコンセプトモデルを出したけど、どれもパッとしませんでしたよね。
    小規模生産メーカーを優遇する法律でも出来たり、湯水の如く資金を出してくれるパトロンがいないとそういったメーカーは出来ないでしょうし、今から老舗スペシャリティカーメーカーと競合するのは余程しっかりとした計画を立てていかないと難しいでしょうね。

  • レクサスLFAが有ります。
    新型も出るそうですよ。

    回答の画像

  • 高額な車で言うなら,LFAがいます
    中には数億円するLFAもいるそうです。
    アスパークアウルというEVは3億円ぐらいだったと思います

    後,いわゆるスーパーカーが日本であまりいない理由としては,日本の風土が関係してるかと思われます。

  • 現行
    日産GTR
    レクサスRCF
    レクサスLC

    過去
    レクサスLFA
    レクサスISF
    ホンダNSX

  • 日本国民みんなが受け入れられる箱モノの大衆車で十分。

  • LFAを知らない世代か…

  • 莫大な開発費を掛けてスーパーカーみたいな道楽車を製造したところで、
    フェラーリやランボルギーニに市場を独占されてるから売れないと思う。

  • 日本は大衆車が主流だから、
    スーパーカーみたいな購買層が限定される車は作らないのですよ。

  • 日本メーカーはそのような超高額な車を作る必要がありません。（極一部は出してますが）

    自動車メーカーにとって良いのは
    「たくさん売れる車を出すこと」
    であり、たくさん売れる大衆車を出すことです。
    たくさん売れればコストを下げることが出来、利益も上がります。

    超高額車なんて数は出ないので儲かりません。

    超高額車を出してるメーカーは
    ＂大衆車を出せないから仕方なく超高額車を出してる＂
    であり「負け組」とも言えます。

  • レクサスLFA

    GTR NISMO

    NSX

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