GTR-R35は、なぜ1,000万円台なのに、フェラーリやランボルギーニよりも0－100㎞/hは速いのですか？

Question

これじゃフェラーリやランボルギーニ買った人バカにされてるみたいじゃないですか？

Answer 1

初期型は780万円くらいだったのに、高くなったな〜♪
＼(^o^)／

Answer 2

「ルーレット族が悪いというよりも、速度が無駄に出る自動車やバイクを作っているメーカーが悪い訳ですよね？
世の中どうなってんですかね？」
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10240834030
こんな質問してる方が心配することではありません
あなたからすれば無駄に速度を出せるメーカーは悪なんでしょ
３５GT-Rもフェラーリもランボルギーニも不要なんでしょ

Answer 3

ロールスロイス ファントムは5000万円もするのに、どうして0～100m、GRヤリスより遅いんですか？

GT-Rもフェラーリもランボもスポーツ系ですが、GT-Rはスポーツカー、ランボ＆フェラーリはスーパーカー。そもそも格が違います。

速いだけが取り柄のGT-Rと、美しいデザインと内装と伝統のあるフェラーリとランボ。

速いだけなら渡部建で十分です。

あと、GT-RよりFerrari F8 Tributeの方が速いですよ？

もっと勉強しましょう。

Answer 4

たぶん「フェラーリやランボルギーニ買った人」はバカにされてるとか思っていないんじゃないか？

Answer 5

別に日本車が好きで、むこうのなんか贔屓にしてなかったら、それでいいんじゃないですか？
ゼロヒャクなんか一瞬で、その後に抜かれてたら、まるでハンデスタートみたいで屈辱だと思うけどね。

Answer 6

0~100だけで言ったら
テスラの方が速いですよ。
テスラの方が高いとは言っても
1000万円代です。
つまりはGT-Rもバカにされるように
なってきたってことです。
コーナー含めたらGT-Rの方が速い
ですが、それを言うとフェラーリ
の方がニュルのタイムはGT-Rより
30秒速くなります。しかも
ブランド力もついてきます。
なので、テスラだと速いけどコーナー
遅い壊れやすい、GT-Rは加速速いけどコーナーフェラーリに劣る少し壊れにくい、
フェラーリ加速速いコーナー速い壊れやすいってことなので一長一短になります。
なので変わらんってことです。

Answer 7

生産ラインにのせたから安いのであって、馬や牛と同じ製造方法なら似たようなプライスになるが
そこはブランドだしマルチシリンダーだからねw

Answer 8

カシオの１万円くらいの電波時計は電波さえ届けば常に時刻が合うのに、ロレックスなんてほぼ合わないけど価格差数十倍以上だよ？
時計の一番の機能が全無視されてる。

それと似たような違いってことでしょ。求めるものが違う。

Answer 9

現物見ても同じ事言えるかな…。

Answer 10

安くても選ばれない理由が、有るんだよ。

逆に日本車は、早さしか無い。とも言えるね。
まあ早さだけでも手に入れられた事は、素晴らしいんだけど。

Answer 11

カタログスペックでしか物事を測れない貴方にはそう感じるのでしょうね。