ランボルギーニ のみんなの質問
tak********さん
2024.6.17 19:56
skyさん
2024.6.18 21:48
運転しやすさで言えば、左側通行であれば、右ハンドルが普通です。
なので右ハンドルが良いと思います。
左ハンドルは、外車であることを意識した昔のオーナーが良いと言っている感じかも?
右ハンドルを選べなかった頃のスーパーカー、スポーツカーは右ハンドルの方が現存玉数が少ないので値段は高い場合もあります。
1148499749さん
2024.6.18 00:58
今は右ハンドルでいいですよ。
左ハンドルに乗るのは昔の人と本当に好きな人です。
にわかは右ハンドルです。
今ってオートマ限定免許だし、左ハンドルなんて乗るのは無理でしょう。
てっちゃん458さん
2024.6.17 20:34
2010年からフェラーリ全車は右ハンドルも追加料金無しで標準仕様として選べるよ。
リセール価格とか気にせずに距離走るフェラーリオーナーは右ハンドルを選んでる。
日本では左右比率は8対2。
jbx********さん
2024.6.17 20:05
右ハンドルのポルシェは、まあまあ見ますよ。日本では運転しやすく良いでしょう。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.17 19:57
ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェなどの外車スポーツカーは、原則として左ハンドルが主流です。これは、これらの車が生産される国が左側通行(右ハンドル)ではなく、右側通行(左ハンドル)の国であるためです。しかし、イギリスや日本など左側通行の国向けには右ハンドルのモデルも生産されています。
右ハンドルを選ぶ人は、その国の交通ルールや個人の好みによります。日本では右ハンドルの車が一般的ですが、左ハンドルの車を選ぶ人もいます。
価格については、左ハンドルと右ハンドルで大きな差はないと考えられます。ただし、特定の市場で需要が少ない場合、そのモデルの価格が高くなる可能性もあります。
右ハンドルが変であるかどうかは、個々の感じ方によるところが大きいです。一部の人々にとっては、右ハンドルの車は運転しにくいと感じるかもしれませんが、逆に日本人にとっては右ハンドルの方が馴染み深いと感じるかもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.17 19:56
外車のスポーツカーでは、左ハンドル車が主流です。メーカーの本国である欧州諸国では右ハンドルが一般的なため、輸出車両も左ハンドルが基本となっています。
ただし、一部の右ハンドル国向けには右ハンドル仕様も用意されています。英国やオーストラリア、日本などで右ハンドル車を選択できる場合があります。ただし、右ハンドル車の方が生産台数が少ないため、価格は若干高めになる傾向にあります。
右ハンドル車を選ぶメリットは、運転席側の路側を走行できることです。一方で、左ハンドル車の方が世界的に主流なので、右ハンドル車は変わった存在と見なされがちです。
最終的には、お住まいの国の交通ルールに合わせて左右を選ぶのが一般的です。個人の好みで右ハンドルを選ぶ人もいますが、メーカーの生産ラインナップによっては選択肢がない場合もあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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