高級スポーツカーのぶっといタイヤ、あれって１セットいくら位するの？ ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、etc。 高けぇだろうなぁ・・と思いまして。

Answer 1

安くても1本10万位かな？
でも一番びっくりはフェラーリやランボルギーニなどスーパーカーはメーカーによるとタイヤ交換は5千~1万キロで交換するよう促進してるそうです。
その車の性能を十分発揮できないからだそうです。

質問者からのお礼コメント

なるほど！
回答ありがとうございます！

Answer 2

庶民の245/40-18くらいのスポーツタイヤで17、18万くらいなので２倍くらい見とけばよろしいかと。

Answer 3

4本 40万

Answer 4

カウンタックのリアタイヤ（345/45/R15）は一本75,000だったと思いますよ

15インチで345幅なんて実質カウンタック専用ですね！

一応ピレリで受注生産ですが新品は作ってるはずです

Answer 5

セットって、1個のホイールとタイヤの事を言ってるのか、一台分4本セットのつもりかも判断しかねますね。

ホイールが一般車とは比較できない価格差がありますね。

クルマでもぜんぜん違ってきます。

国産でもGT-Rのランフラットタイヤは、当初、4本セットで約40万円！と言われていました。

そんな感じって、感じだけでいいんでは？

Answer 6

ポルシェ911ターボでタイヤだけで4本20万位が安い部類です。
普通は40万ってところです。

Answer 7

一本2万円くらいからありますよ。

サイズでも値段が違って来ますが、1セット10万くらいはみておく必要がありますね。だいたい20万以内でというのが相場ですね。

イエロー○ットなんかで4本セット8500円～から、って、国産（車）じゃねぇか。というのが庶民感覚であり、何十万もするなんて聞いたりしても意味ないし、べらぼーに高い例を聞いたところで仕方ないでしょう。

Answer 8

ウラカンのタイヤは安くて？
4本36万ぐらいでした

Answer 9

ブカティヴェイロンやシロンの、純正ミシュランPilot Sport2は一台分４本で３６０～５００万円です。
ちなみにシビックタイプRのメーカー純正タイヤをディラーで注文すると一本１０万、一台分で４０万円です。