ランボルギーニ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.28 10:43
10775325789さん
2024.5.28 12:17
スーパーカーより自家用ヘリコプターのが、
高額な維持費が掛かるからね。
やっぱヘリコプターのがお金持ちでしょ。
てっちゃん458さん
2024.5.29 03:24
写真はフェラーリのミッドシップ車と同じ位の値段の小型自家用ヘリコプターのロビンソンR22。
フェラーリは個人所有と会社所有が半々だけど、ヘリコプターのR22はほぼ100%が会社で所有している。
オーナーというのが『所有者』だとすると個人でR22を所有している人は居ないので、フェラーリとロビンソンのオーナーのどっちがお金持ちとか比較出来ない。
『オーナー』と言うのが車検証の『使用者』であるならば、小型の自家用ヘリコプターのロビンソンR22のオーナーの方がお金持ちだよ。
と言うのは、重量が3,175kg以下で単発ピストンエンジンのR22を操縦するための自家用操縦士免許を取得するには約700万円掛かる。
それから小型ヘリコプターの駐機場は月額20万円以上掛かる。
航空用ガソリンリッター約400円で100リッター入れると四万円。
コレらの費用を比べると、小型自家用ヘリコプターの方が高いので、高額費用を維持するにはお金が掛かる。
いちごみるくさん
2024.5.28 20:46
ヘリです。
維持費もありますし。
免許も面倒くさいし高いです。
kun********さん
2024.5.28 12:02
https://ameblo.jp/corgys-officialblog/entry-11362226692.html
このクラスになると、流石にヘリの2〜3機くらいじゃ問題にならないと思いますが、普通に考えれば、分かりきった事ではないかと思います。
自家用ヘリと比べるなら、海洋クルーザーくらいじゃないと比較対象にはならないのではないでしょうか。
たいるぼらばがにさん
2024.5.28 11:01
ヘリでしょうね
価格は小型のレシプロヘリでも2000万円程度掛かりますし
ジェットヘリなんてなれば億単位です
更には維持費が掛かります
車と違い有資格整備士の飛行前点検が必要ですし飛行場の駐機代も高い
自宅に置くわけには行かないですから航空会社に委託して維持するしかないです
更には車検に相当する「耐空検査」は毎年です
bugatti_satikoさん
2024.5.28 10:55
何を考えているのか?、全く解らない♪
いつまでもV8でいたかったさん
2024.5.28 10:51
そりゃ断然ヘリでしょ!
維持費が車の比ではないです。
みかんさん
2024.5.28 10:49
仕事に関係が無いものを持っている方。
完全に趣味として持っているんなら、ヘリでは。
価格が同じくらいでも、恐らく維持費はヘリの方が高そう。
自分の車をコスパ最高と言っているのは貧乏臭いですか? フェラーリやランボルギーニ、ロールスロイスなどに乗っている人達も、「私の車はコスパ最高」と言っていますかね?
2024.11.24
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